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- 架空索道工程技术标准 GB 50127-2020
- 1 总 则
- 2 术语和符号
- 3 索道工程设计基本规定
- 4 双线循环式货运索道工程设计
- 5 单线循环式货运索道工程设计
- 5.1 货 车
- 5.2 运载索与有关设备
- 5.3 牵引计算与驱动装置选择
- 5.4 线路设计
- 5.5 站房设计
- 6 双线往复式客运索道工程设计
- 7 单线循环式客运索道工程设计
- 8 索道工程施工
- 9 索道工程试车与验收
- 本标准用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
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5、3、牵引计算与驱动装置选择5 3 1，牵引计算应符合本标准第4。4.1条的有关规定，5 3,2，运载索在托。压索轮组上的阻力系数取值应符合下列规定、1、对于无衬托,压索轮组.动力运行时宜取0,015、0、025、制动运行时宜取0，01.0。015,2,对于有衬托,压索轮组宜取0，03，0。04,5.3 3,运载索的最小拉力,应按下式计算.Tmin.C3Q。5。3 3.式中,Tmin 运载索的最小拉力，N.C3 运载索引索最小拉力与重车重力的比值,选用四连杆重力式或弹簧式抱索器时.宜取10,12。选用鞍式抱索器时、宜取8 10。运输能力大.高差大或车距小时宜取小值,反之宜取大值，Q,重车重力.N 5、3，4、驱动装置的选择。除应符合本标准第4。4、4条.第4.4。7条的有关规定外.尚应符合下列规定。1，驱动装置宜采用卧式结构，2、在多传动区段索道中、宜采用一台卧式驱动装置同时传动两个区段的方式,