6,4、牵引计算与驱动装置选择6，4 1，本条对牵引计算做出了规定，由于重车上行。空车下行和空车上行 重车下行这两种载荷情况的计算结果。已经能够满足牵引计算的要求，因此。将原标准的四种载荷情况归纳为,重车上行、空车下行和空车上行、重车下行两种最不利的载荷情况 6,4。3.本条对驱动装置做出了规定，1、紧急驱动系统的传动机构分为两种,一种是直接传动驱动轮.另一种是利用主驱动的转动机构带动驱动轮 设计时应该尽可能采用前一种方式。2、双牵引索道驱动装置设机械差动或电气同步装置的目的是使2根牵引索的速度相等,机械差动装置具有结构简单，使用可靠.管理方便等优点、国内外双牵引索道大多采用机械差动装置，6。4,4 本条对驱动装置的制动器做出了规定 由于盘式制动器的特有性能.可以通过增减制动器的数量和改变液压站的控制方式。实现工作制动器和安全制动器的不同功能.因此.工作制动器也可以直接设置在驱动轮上。