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9。索道工程试车与验收9。1.试。车9。1.1。索道试车应在土建.设备安装工程完毕后.经检查已具备试车条件时进行,9、1、2。索道无负荷试车,应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加。索道负荷试车.应由建设单位组织有关单位参加,9.1,3、无负荷试车应符合下列规定,1、单机调试应符合下列规定、1 应从部件到组件。从组件到单机逐级调试、上一步骤未合格前。不得进行下一步骤的调试、2 驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h.其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60、3 驱动装置.液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压 油位和油温应正常,2,在单机调试的基础上。应进行联动试车 联动试车累计试车时间不得少于4h,3。牵引索和运载索试车应符合下列规定,1 牵引索或运载索安装合格后、应由慢速至额定速度进行试车 累计试车时间不得少于4h、2。牵引索或运载索在托,压索轮组上应稳定靠贴。3,相关设备及运行系统的工作应正常。9.1 4、负荷试车应符合下列规定.1 空车试车应符合下列规定.1,应从端站发一辆空车以慢速运行一圈、进行通过性检查 然后再以额定速度运行一圈,线路上和站内不得有任何阻碍,2.循环式索道应以额定运行速度.先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车 再按设计车距全线布满空车进行试车、线路上布满空车累计运行时间、不得少于4h。3。上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的试车 2,货运索道重车试车应符合下列规定。1。在全线按设计车距布满空车的基础上 应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查。净空尺寸应符合本标准第3,3节的有关规定 2 在全线按设计车距布满空车的基础上。应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路 再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路,并应以额定运行速度进行重车试车 3、全过程累计试车的时间不得少于4h、4 在最不利缺车试车时、应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载。发热等情况 3 往复式客运索道重车试车应符合下列规定、1 应采用重物按设计载荷的25.50 和100,分别进行试车、2 控制系统应进行多次检测,并应检查超速、减速。越位 速度同步等监控装置的联锁性能,3。客车制动器应按设计要求进行检测。4,全过程累计试车的时间不得少于4h 4,循环式客运索道重车试车应符合下列规定.1、应采用重物按设计载荷的25。50.和100.分别进行试车.2,应对控制系统进行检测 并应检查索道在25,50,和100、载荷情况下的启动和制动性能 以及检查站内和线路监控装置的联锁性能,3 全过程累计试车的时间,不得少于4h,9。1。5,客运索道试车期间 在满载情况下应进行紧急驱动运行试验。在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查。对每一台水平救援设备应分别进行试验,9,1 6。在整个试车过程中应进行记录、

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