9。索道工程试车与验收9,1.试，车9、1,1,索道试车应在土建.设备安装工程完毕后、经检查已具备试车条件时进行.9、1，2、索道无负荷试车.应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加 索道负荷试车，应由建设单位组织有关单位参加、9、1 3 无负荷试车应符合下列规定.1。单机调试应符合下列规定，1 应从部件到组件、从组件到单机逐级调试。上一步骤未合格前、不得进行下一步骤的调试.2、驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h 其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60,3.驱动装置，液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压、油位和油温应正常,2 在单机调试的基础上 应进行联动试车,联动试车累计试车时间不得少于4h.3。牵引索和运载索试车应符合下列规定、1,牵引索或运载索安装合格后，应由慢速至额定速度进行试车,累计试车时间不得少于4h，2、牵引索或运载索在托。压索轮组上应稳定靠贴、3，相关设备及运行系统的工作应正常,9。1、4.负荷试车应符合下列规定,1,空车试车应符合下列规定,1.应从端站发一辆空车以慢速运行一圈、进行通过性检查、然后再以额定速度运行一圈.线路上和站内不得有任何阻碍。2.循环式索道应以额定运行速度 先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车 再按设计车距全线布满空车进行试车，线路上布满空车累计运行时间,不得少于4h 3 上一步骤未合格前.不得进行下一步骤的试车,2.货运索道重车试车应符合下列规定.1。在全线按设计车距布满空车的基础上、应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查,净空尺寸应符合本标准第3.3节的有关规定、2，在全线按设计车距布满空车的基础上.应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路 再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路 并应以额定运行速度进行重车试车,3,全过程累计试车的时间不得少于4h、4.在最不利缺车试车时。应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载,发热等情况，3、往复式客运索道重车试车应符合下列规定,1。应采用重物按设计载荷的25,50，和100 分别进行试车 2。控制系统应进行多次检测。并应检查超速.减速.越位。速度同步等监控装置的联锁性能、3。客车制动器应按设计要求进行检测,4，全过程累计试车的时间不得少于4h，4、循环式客运索道重车试车应符合下列规定.1 应采用重物按设计载荷的25 50.和100。分别进行试车。2。应对控制系统进行检测、并应检查索道在25.50。和100，载荷情况下的启动和制动性能。以及检查站内和线路监控装置的联锁性能。3,全过程累计试车的时间,不得少于4h.9,1.5、客运索道试车期间.在满载情况下应进行紧急驱动运行试验,在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查。对每一台水平救援设备应分别进行试验、9、1。6。在整个试车过程中应进行记录、