9.索道工程试车与验收9、1，试,车9 1，1 索道试车应在土建、设备安装工程完毕后.经检查已具备试车条件时进行、9,1。2，索道无负荷试车 应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加 索道负荷试车.应由建设单位组织有关单位参加，9。1，3.无负荷试车应符合下列规定 1。单机调试应符合下列规定、1.应从部件到组件 从组件到单机逐级调试 上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的调试，2、驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h 其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60，3 驱动装置,液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压、油位和油温应正常，2 在单机调试的基础上，应进行联动试车、联动试车累计试车时间不得少于4h、3，牵引索和运载索试车应符合下列规定.1、牵引索或运载索安装合格后.应由慢速至额定速度进行试车、累计试车时间不得少于4h,2。牵引索或运载索在托、压索轮组上应稳定靠贴 3,相关设备及运行系统的工作应正常。9，1、4，负荷试车应符合下列规定 1。空车试车应符合下列规定。1 应从端站发一辆空车以慢速运行一圈 进行通过性检查。然后再以额定速度运行一圈,线路上和站内不得有任何阻碍。2.循环式索道应以额定运行速度 先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车.再按设计车距全线布满空车进行试车，线路上布满空车累计运行时间。不得少于4h,3、上一步骤未合格前.不得进行下一步骤的试车 2。货运索道重车试车应符合下列规定.1.在全线按设计车距布满空车的基础上,应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查,净空尺寸应符合本标准第3,3节的有关规定、2,在全线按设计车距布满空车的基础上，应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路、再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路,并应以额定运行速度进行重车试车。3，全过程累计试车的时间不得少于4h，4，在最不利缺车试车时、应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载，发热等情况,3，往复式客运索道重车试车应符合下列规定,1 应采用重物按设计载荷的25，50.和100.分别进行试车,2 控制系统应进行多次检测、并应检查超速 减速。越位 速度同步等监控装置的联锁性能。3 客车制动器应按设计要求进行检测，4,全过程累计试车的时间不得少于4h,4 循环式客运索道重车试车应符合下列规定,1，应采用重物按设计载荷的25 50。和100.分别进行试车 2.应对控制系统进行检测，并应检查索道在25 50,和100。载荷情况下的启动和制动性能.以及检查站内和线路监控装置的联锁性能。3、全过程累计试车的时间、不得少于4h 9，1.5,客运索道试车期间、在满载情况下应进行紧急驱动运行试验 在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查 对每一台水平救援设备应分别进行试验 9。1。6、在整个试车过程中应进行记录