9.索道工程试车与验收9、1、试 车9,1，1.索道试车应在土建、设备安装工程完毕后 经检查已具备试车条件时进行。9。1.2，索道无负荷试车。应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加，索道负荷试车.应由建设单位组织有关单位参加 9.1。3。无负荷试车应符合下列规定.1,单机调试应符合下列规定.1。应从部件到组件，从组件到单机逐级调试。上一步骤未合格前。不得进行下一步骤的调试，2、驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h,其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60。3 驱动装置。液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压,油位和油温应正常、2，在单机调试的基础上 应进行联动试车，联动试车累计试车时间不得少于4h,3.牵引索和运载索试车应符合下列规定.1,牵引索或运载索安装合格后 应由慢速至额定速度进行试车，累计试车时间不得少于4h,2 牵引索或运载索在托 压索轮组上应稳定靠贴，3.相关设备及运行系统的工作应正常,9,1 4，负荷试车应符合下列规定,1，空车试车应符合下列规定.1。应从端站发一辆空车以慢速运行一圈，进行通过性检查，然后再以额定速度运行一圈 线路上和站内不得有任何阻碍。2。循环式索道应以额定运行速度,先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车、再按设计车距全线布满空车进行试车,线路上布满空车累计运行时间，不得少于4h，3，上一步骤未合格前.不得进行下一步骤的试车,2、货运索道重车试车应符合下列规定.1，在全线按设计车距布满空车的基础上.应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查、净空尺寸应符合本标准第3.3节的有关规定。2,在全线按设计车距布满空车的基础上,应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路，再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路，并应以额定运行速度进行重车试车、3、全过程累计试车的时间不得少于4h、4,在最不利缺车试车时，应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载.发热等情况,3.往复式客运索道重车试车应符合下列规定。1,应采用重物按设计载荷的25.50 和100。分别进行试车，2，控制系统应进行多次检测 并应检查超速。减速，越位.速度同步等监控装置的联锁性能.3，客车制动器应按设计要求进行检测 4，全过程累计试车的时间不得少于4h。4，循环式客运索道重车试车应符合下列规定，1、应采用重物按设计载荷的25，50 和100，分别进行试车。2。应对控制系统进行检测 并应检查索道在25，50，和100，载荷情况下的启动和制动性能，以及检查站内和线路监控装置的联锁性能.3.全过程累计试车的时间 不得少于4h，9 1。5 客运索道试车期间。在满载情况下应进行紧急驱动运行试验.在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查,对每一台水平救援设备应分别进行试验。9。1.6 在整个试车过程中应进行记录、