9.索道工程试车与验收9。1，试,车9 1、1.索道试车应在土建 设备安装工程完毕后,经检查已具备试车条件时进行,9。1，2，索道无负荷试车、应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加、索道负荷试车，应由建设单位组织有关单位参加 9,1.3.无负荷试车应符合下列规定 1，单机调试应符合下列规定.1、应从部件到组件,从组件到单机逐级调试 上一步骤未合格前，不得进行下一步骤的调试 2。驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h、其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60.3 驱动装置.液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压,油位和油温应正常、2、在单机调试的基础上、应进行联动试车。联动试车累计试车时间不得少于4h。3 牵引索和运载索试车应符合下列规定、1。牵引索或运载索安装合格后,应由慢速至额定速度进行试车,累计试车时间不得少于4h，2,牵引索或运载索在托，压索轮组上应稳定靠贴 3.相关设备及运行系统的工作应正常 9。1 4、负荷试车应符合下列规定。1，空车试车应符合下列规定。1、应从端站发一辆空车以慢速运行一圈、进行通过性检查 然后再以额定速度运行一圈 线路上和站内不得有任何阻碍，2、循环式索道应以额定运行速度.先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车，再按设计车距全线布满空车进行试车，线路上布满空车累计运行时间，不得少于4h 3，上一步骤未合格前 不得进行下一步骤的试车,2.货运索道重车试车应符合下列规定、1、在全线按设计车距布满空车的基础上.应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查、净空尺寸应符合本标准第3、3节的有关规定，2.在全线按设计车距布满空车的基础上。应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路 再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路，并应以额定运行速度进行重车试车，3，全过程累计试车的时间不得少于4h。4，在最不利缺车试车时、应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载,发热等情况。3、往复式客运索道重车试车应符合下列规定.1 应采用重物按设计载荷的25,50，和100。分别进行试车，2,控制系统应进行多次检测、并应检查超速、减速.越位,速度同步等监控装置的联锁性能。3,客车制动器应按设计要求进行检测 4.全过程累计试车的时间不得少于4h，4.循环式客运索道重车试车应符合下列规定,1,应采用重物按设计载荷的25，50.和100 分别进行试车。2，应对控制系统进行检测 并应检查索道在25.50 和100，载荷情况下的启动和制动性能。以及检查站内和线路监控装置的联锁性能 3、全过程累计试车的时间。不得少于4h.9.1，5,客运索道试车期间.在满载情况下应进行紧急驱动运行试验。在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查.对每一台水平救援设备应分别进行试验。9、1 6.在整个试车过程中应进行记录