9，索道工程试车与验收9,1.试.车9.1,1。索道试车应在土建,设备安装工程完毕后 经检查已具备试车条件时进行.9。1 2 索道无负荷试车.应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加、索道负荷试车 应由建设单位组织有关单位参加.9。1 3 无负荷试车应符合下列规定,1，单机调试应符合下列规定，1,应从部件到组件 从组件到单机逐级调试.上一步骤未合格前 不得进行下一步骤的调试 2，驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h 其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60、3,驱动装置.液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压、油位和油温应正常，2,在单机调试的基础上、应进行联动试车，联动试车累计试车时间不得少于4h.3。牵引索和运载索试车应符合下列规定，1，牵引索或运载索安装合格后 应由慢速至额定速度进行试车、累计试车时间不得少于4h.2 牵引索或运载索在托,压索轮组上应稳定靠贴,3 相关设备及运行系统的工作应正常.9,1，4,负荷试车应符合下列规定 1、空车试车应符合下列规定 1、应从端站发一辆空车以慢速运行一圈.进行通过性检查、然后再以额定速度运行一圈,线路上和站内不得有任何阻碍。2，循环式索道应以额定运行速度.先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车,再按设计车距全线布满空车进行试车、线路上布满空车累计运行时间,不得少于4h。3,上一步骤未合格前。不得进行下一步骤的试车.2,货运索道重车试车应符合下列规定。1.在全线按设计车距布满空车的基础上、应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查.净空尺寸应符合本标准第3.3节的有关规定，2、在全线按设计车距布满空车的基础上.应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路 再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路.并应以额定运行速度进行重车试车、3,全过程累计试车的时间不得少于4h、4、在最不利缺车试车时，应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载 发热等情况.3,往复式客运索道重车试车应符合下列规定，1，应采用重物按设计载荷的25。50.和100.分别进行试车 2 控制系统应进行多次检测、并应检查超速 减速 越位，速度同步等监控装置的联锁性能.3 客车制动器应按设计要求进行检测 4。全过程累计试车的时间不得少于4h.4 循环式客运索道重车试车应符合下列规定 1，应采用重物按设计载荷的25。50,和100，分别进行试车,2,应对控制系统进行检测、并应检查索道在25.50.和100，载荷情况下的启动和制动性能 以及检查站内和线路监控装置的联锁性能。3，全过程累计试车的时间,不得少于4h.9,1、5。客运索道试车期间 在满载情况下应进行紧急驱动运行试验、在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查 对每一台水平救援设备应分别进行试验 9.1 6.在整个试车过程中应进行记录、