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9、索道工程试车与验收9、1,试.车9、1,1,索道试车应在土建,设备安装工程完毕后。经检查已具备试车条件时进行。9,1,2、索道无负荷试车.应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加,索道负荷试车,应由建设单位组织有关单位参加,9,1、3。无负荷试车应符合下列规定.1.单机调试应符合下列规定.1、应从部件到组件.从组件到单机逐级调试,上一步骤未合格前、不得进行下一步骤的调试,2,驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h,其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60,3,驱动装置。液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压 油位和油温应正常,2、在单机调试的基础上,应进行联动试车,联动试车累计试车时间不得少于4h。3。牵引索和运载索试车应符合下列规定 1、牵引索或运载索安装合格后、应由慢速至额定速度进行试车,累计试车时间不得少于4h,2、牵引索或运载索在托 压索轮组上应稳定靠贴 3、相关设备及运行系统的工作应正常.9。1、4。负荷试车应符合下列规定,1.空车试车应符合下列规定,1。应从端站发一辆空车以慢速运行一圈。进行通过性检查 然后再以额定速度运行一圈。线路上和站内不得有任何阻碍.2 循环式索道应以额定运行速度。先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车 再按设计车距全线布满空车进行试车 线路上布满空车累计运行时间 不得少于4h。3、上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的试车、2,货运索道重车试车应符合下列规定。1、在全线按设计车距布满空车的基础上,应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查。净空尺寸应符合本标准第3、3节的有关规定 2,在全线按设计车距布满空车的基础上、应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路、再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路.并应以额定运行速度进行重车试车、3,全过程累计试车的时间不得少于4h,4,在最不利缺车试车时.应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载 发热等情况,3,往复式客运索道重车试车应符合下列规定,1.应采用重物按设计载荷的25、50,和100 分别进行试车、2,控制系统应进行多次检测.并应检查超速、减速,越位,速度同步等监控装置的联锁性能.3,客车制动器应按设计要求进行检测 4,全过程累计试车的时间不得少于4h。4,循环式客运索道重车试车应符合下列规定,1 应采用重物按设计载荷的25、50 和100。分别进行试车、2,应对控制系统进行检测。并应检查索道在25、50 和100.载荷情况下的启动和制动性能 以及检查站内和线路监控装置的联锁性能 3,全过程累计试车的时间,不得少于4h,9,1.5,客运索道试车期间.在满载情况下应进行紧急驱动运行试验,在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查、对每一台水平救援设备应分别进行试验、9。1。6,在整个试车过程中应进行记录,

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