9.索道工程试车与验收9、1、试,车9，1。1、索道试车应在土建，设备安装工程完毕后.经检查已具备试车条件时进行,9 1.2.索道无负荷试车,应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加.索道负荷试车.应由建设单位组织有关单位参加 9。1，3、无负荷试车应符合下列规定，1 单机调试应符合下列规定、1 应从部件到组件 从组件到单机逐级调试,上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的调试、2.驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h，其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60,3。驱动装置.液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压。油位和油温应正常 2。在单机调试的基础上，应进行联动试车、联动试车累计试车时间不得少于4h，3 牵引索和运载索试车应符合下列规定，1,牵引索或运载索安装合格后。应由慢速至额定速度进行试车 累计试车时间不得少于4h,2，牵引索或运载索在托.压索轮组上应稳定靠贴 3 相关设备及运行系统的工作应正常。9，1 4、负荷试车应符合下列规定,1 空车试车应符合下列规定.1,应从端站发一辆空车以慢速运行一圈、进行通过性检查,然后再以额定速度运行一圈。线路上和站内不得有任何阻碍,2 循环式索道应以额定运行速度、先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车,再按设计车距全线布满空车进行试车,线路上布满空车累计运行时间.不得少于4h,3。上一步骤未合格前。不得进行下一步骤的试车，2,货运索道重车试车应符合下列规定。1、在全线按设计车距布满空车的基础上，应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查，净空尺寸应符合本标准第3，3节的有关规定、2、在全线按设计车距布满空车的基础上 应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路，再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路.并应以额定运行速度进行重车试车。3 全过程累计试车的时间不得少于4h，4,在最不利缺车试车时,应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载，发热等情况，3。往复式客运索道重车试车应符合下列规定。1。应采用重物按设计载荷的25.50.和100。分别进行试车、2，控制系统应进行多次检测。并应检查超速。减速 越位，速度同步等监控装置的联锁性能，3。客车制动器应按设计要求进行检测.4，全过程累计试车的时间不得少于4h,4。循环式客运索道重车试车应符合下列规定,1，应采用重物按设计载荷的25、50.和100 分别进行试车。2、应对控制系统进行检测、并应检查索道在25.50 和100 载荷情况下的启动和制动性能，以及检查站内和线路监控装置的联锁性能,3 全过程累计试车的时间,不得少于4h.9,1,5,客运索道试车期间，在满载情况下应进行紧急驱动运行试验.在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查.对每一台水平救援设备应分别进行试验.9 1,6.在整个试车过程中应进行记录、