9。索道工程试车与验收9.1.试，车9,1.1。索道试车应在土建.设备安装工程完毕后、经检查已具备试车条件时进行、9。1。2 索道无负荷试车.应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加,索道负荷试车.应由建设单位组织有关单位参加、9 1、3 无负荷试车应符合下列规定、1，单机调试应符合下列规定、1 应从部件到组件 从组件到单机逐级调试、上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的调试.2。驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h、其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60。3，驱动装置,液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压 油位和油温应正常.2，在单机调试的基础上.应进行联动试车，联动试车累计试车时间不得少于4h，3，牵引索和运载索试车应符合下列规定.1,牵引索或运载索安装合格后。应由慢速至额定速度进行试车、累计试车时间不得少于4h.2。牵引索或运载索在托 压索轮组上应稳定靠贴、3,相关设备及运行系统的工作应正常,9,1.4 负荷试车应符合下列规定、1,空车试车应符合下列规定、1、应从端站发一辆空车以慢速运行一圈.进行通过性检查.然后再以额定速度运行一圈。线路上和站内不得有任何阻碍，2.循环式索道应以额定运行速度，先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车 再按设计车距全线布满空车进行试车.线路上布满空车累计运行时间 不得少于4h。3,上一步骤未合格前 不得进行下一步骤的试车、2 货运索道重车试车应符合下列规定，1.在全线按设计车距布满空车的基础上，应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查，净空尺寸应符合本标准第3、3节的有关规定,2,在全线按设计车距布满空车的基础上。应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路、再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路 并应以额定运行速度进行重车试车，3.全过程累计试车的时间不得少于4h。4、在最不利缺车试车时、应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载.发热等情况。3、往复式客运索道重车试车应符合下列规定 1.应采用重物按设计载荷的25 50 和100,分别进行试车,2 控制系统应进行多次检测、并应检查超速，减速。越位、速度同步等监控装置的联锁性能,3、客车制动器应按设计要求进行检测、4，全过程累计试车的时间不得少于4h,4、循环式客运索道重车试车应符合下列规定,1，应采用重物按设计载荷的25。50，和100.分别进行试车、2。应对控制系统进行检测 并应检查索道在25，50,和100,载荷情况下的启动和制动性能。以及检查站内和线路监控装置的联锁性能。3、全过程累计试车的时间。不得少于4h 9。1,5,客运索道试车期间,在满载情况下应进行紧急驱动运行试验，在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查，对每一台水平救援设备应分别进行试验。9.1,6、在整个试车过程中应进行记录