9.索道工程试车与验收9、1,试 车9 1，1。索道试车应在土建 设备安装工程完毕后,经检查已具备试车条件时进行、9.1 2，索道无负荷试车，应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加。索道负荷试车、应由建设单位组织有关单位参加.9。1 3,无负荷试车应符合下列规定 1、单机调试应符合下列规定,1、应从部件到组件,从组件到单机逐级调试，上一步骤未合格前，不得进行下一步骤的调试 2。驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h，其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60.3 驱动装置.液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压。油位和油温应正常、2,在单机调试的基础上、应进行联动试车。联动试车累计试车时间不得少于4h。3。牵引索和运载索试车应符合下列规定,1,牵引索或运载索安装合格后，应由慢速至额定速度进行试车,累计试车时间不得少于4h。2 牵引索或运载索在托。压索轮组上应稳定靠贴。3.相关设备及运行系统的工作应正常、9，1.4，负荷试车应符合下列规定、1.空车试车应符合下列规定、1、应从端站发一辆空车以慢速运行一圈，进行通过性检查、然后再以额定速度运行一圈.线路上和站内不得有任何阻碍,2，循环式索道应以额定运行速度.先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车、再按设计车距全线布满空车进行试车。线路上布满空车累计运行时间、不得少于4h。3,上一步骤未合格前、不得进行下一步骤的试车,2 货运索道重车试车应符合下列规定。1,在全线按设计车距布满空车的基础上、应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查 净空尺寸应符合本标准第3 3节的有关规定，2,在全线按设计车距布满空车的基础上，应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路。再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路。并应以额定运行速度进行重车试车。3。全过程累计试车的时间不得少于4h.4 在最不利缺车试车时 应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载，发热等情况 3、往复式客运索道重车试车应符合下列规定 1，应采用重物按设计载荷的25，50.和100.分别进行试车,2、控制系统应进行多次检测，并应检查超速.减速、越位.速度同步等监控装置的联锁性能.3,客车制动器应按设计要求进行检测.4.全过程累计试车的时间不得少于4h、4,循环式客运索道重车试车应符合下列规定.1.应采用重物按设计载荷的25、50.和100，分别进行试车、2 应对控制系统进行检测.并应检查索道在25，50、和100,载荷情况下的启动和制动性能,以及检查站内和线路监控装置的联锁性能、3。全过程累计试车的时间。不得少于4h，9，1、5、客运索道试车期间.在满载情况下应进行紧急驱动运行试验、在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查，对每一台水平救援设备应分别进行试验、9。1，6、在整个试车过程中应进行记录。