9,索道工程试车与验收9、1,试。车9、1 1 索道试车应在土建,设备安装工程完毕后.经检查已具备试车条件时进行,9。1,2,索道无负荷试车，应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加.索道负荷试车、应由建设单位组织有关单位参加,9、1,3、无负荷试车应符合下列规定.1，单机调试应符合下列规定,1，应从部件到组件.从组件到单机逐级调试，上一步骤未合格前.不得进行下一步骤的调试。2 驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h，其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60.3 驱动装置。液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压，油位和油温应正常，2。在单机调试的基础上.应进行联动试车 联动试车累计试车时间不得少于4h，3、牵引索和运载索试车应符合下列规定、1 牵引索或运载索安装合格后，应由慢速至额定速度进行试车.累计试车时间不得少于4h，2 牵引索或运载索在托。压索轮组上应稳定靠贴、3 相关设备及运行系统的工作应正常,9 1 4。负荷试车应符合下列规定，1.空车试车应符合下列规定、1、应从端站发一辆空车以慢速运行一圈.进行通过性检查.然后再以额定速度运行一圈。线路上和站内不得有任何阻碍，2、循环式索道应以额定运行速度。先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车,再按设计车距全线布满空车进行试车.线路上布满空车累计运行时间，不得少于4h 3、上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的试车，2。货运索道重车试车应符合下列规定。1，在全线按设计车距布满空车的基础上，应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查,净空尺寸应符合本标准第3、3节的有关规定 2，在全线按设计车距布满空车的基础上,应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路、再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路。并应以额定运行速度进行重车试车、3。全过程累计试车的时间不得少于4h、4.在最不利缺车试车时.应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载、发热等情况 3 往复式客运索道重车试车应符合下列规定、1.应采用重物按设计载荷的25 50。和100。分别进行试车。2,控制系统应进行多次检测.并应检查超速，减速 越位 速度同步等监控装置的联锁性能,3.客车制动器应按设计要求进行检测、4.全过程累计试车的时间不得少于4h 4、循环式客运索道重车试车应符合下列规定.1、应采用重物按设计载荷的25，50、和100、分别进行试车。2，应对控制系统进行检测 并应检查索道在25,50.和100.载荷情况下的启动和制动性能，以及检查站内和线路监控装置的联锁性能，3,全过程累计试车的时间、不得少于4h 9 1。5、客运索道试车期间。在满载情况下应进行紧急驱动运行试验 在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查。对每一台水平救援设备应分别进行试验,9 1,6.在整个试车过程中应进行记录.