9 索道工程试车与验收9、1 试.车9，1,1 索道试车应在土建.设备安装工程完毕后 经检查已具备试车条件时进行.9 1，2，索道无负荷试车，应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加.索道负荷试车、应由建设单位组织有关单位参加，9，1,3.无负荷试车应符合下列规定,1，单机调试应符合下列规定,1。应从部件到组件，从组件到单机逐级调试。上一步骤未合格前，不得进行下一步骤的调试,2.驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h 其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60 3 驱动装置,液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压。油位和油温应正常、2。在单机调试的基础上。应进行联动试车。联动试车累计试车时间不得少于4h，3、牵引索和运载索试车应符合下列规定。1.牵引索或运载索安装合格后 应由慢速至额定速度进行试车、累计试车时间不得少于4h，2，牵引索或运载索在托 压索轮组上应稳定靠贴。3，相关设备及运行系统的工作应正常.9.1，4、负荷试车应符合下列规定，1、空车试车应符合下列规定，1.应从端站发一辆空车以慢速运行一圈、进行通过性检查。然后再以额定速度运行一圈。线路上和站内不得有任何阻碍、2、循环式索道应以额定运行速度 先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车 再按设计车距全线布满空车进行试车、线路上布满空车累计运行时间,不得少于4h。3,上一步骤未合格前、不得进行下一步骤的试车。2.货运索道重车试车应符合下列规定,1,在全线按设计车距布满空车的基础上，应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查。净空尺寸应符合本标准第3，3节的有关规定，2，在全线按设计车距布满空车的基础上、应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路 再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路。并应以额定运行速度进行重车试车,3、全过程累计试车的时间不得少于4h 4，在最不利缺车试车时.应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载,发热等情况、3.往复式客运索道重车试车应符合下列规定。1、应采用重物按设计载荷的25，50,和100。分别进行试车,2，控制系统应进行多次检测、并应检查超速 减速 越位，速度同步等监控装置的联锁性能,3 客车制动器应按设计要求进行检测.4。全过程累计试车的时间不得少于4h,4.循环式客运索道重车试车应符合下列规定，1，应采用重物按设计载荷的25,50。和100 分别进行试车。2 应对控制系统进行检测。并应检查索道在25 50.和100,载荷情况下的启动和制动性能 以及检查站内和线路监控装置的联锁性能.3。全过程累计试车的时间 不得少于4h.9，1，5，客运索道试车期间,在满载情况下应进行紧急驱动运行试验 在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查、对每一台水平救援设备应分别进行试验，9、1.6，在整个试车过程中应进行记录，