8.4,钢丝绳安装8.4、1。本条对承载索、运载索，牵引索。平衡索和救护索的展开做出了规定,1、保持施工组织设计所规定的拉力是为了尽量使钢丝绳腾空展开,但对于大直径钢丝绳由于质量较大，放索时很难保持其处于腾空状态，放索时可以根据实际情况、不一定始终保持腾空状态进行展开，2、为了防止各种钢丝绳在展开过程中受到松散等意外损伤,钢丝绳的端部需要用钢丝，买块或套筒进行夹紧。并在钢丝绳端部的合适位置设置防转器,3。为了避免在土壤,岩石.树桩。钢结构或钢筋混凝土构筑物上拖牵钢丝绳，在展开过程中，可以隔一定距离或凸出地点,设置托滚.胶带.枕木或其他防护物,防止钢丝绳接触地面或摩擦构筑物。为了防止各种钢丝绳在水中浸泡。钢丝绳在跨越水面时,可以用吊索.浮箱.船只或其他设施防止钢丝绳接触水面 8,4，2。本条对承载索的起吊做出了规定，1.承载索在起吊前应详细检查涂油情况.受到破坏的涂油层，有可能时立即补涂。也可以在安装后用加油车进行补涂。2,在起吊过程中、如果起吊中承载索的弯曲半径太小.会使得承载索过度弯曲而产生承载索表层丝之间的开裂现象，因此、应采取措施加以避免 对于设有高支架的客运索道或堆货索道。为了防止从地上起吊承载索时产生过度弯曲，需创造条件使承载索支承在牵引索托索轮上展开 8，4，3，本条对承载索的连接做出了规定，浇铸后的锥体。从套筒中抽出进行检查时 若发现铸件表面有较大蜂窝或麻面、铸件表面出现裸露钢丝、锥件的锥口与钢丝绳结合不好或出现空隙等情况之一时、为不合格品 需要重新浇铸，8 4，4 本条对承载索的拉紧与锚固做出了规定,1.采用向锚固端拉的拉紧方向、便于拉出多余的承载索、便于承载索拉紧和锚固施工,也易于控制重锤的安装位置、2.对于夹块所用的螺栓应当按设计要求用大型扭力扳手一一拧紧、不能采用大锤过度打击、防止螺栓或螺母受到疲劳损坏。8 4，6.对于采用双牵引索的双线往复式客运索道，首先要准确测量每根牵引索及平衡索的长度,做好截绳与挂绳的准备工作 其次要控制每根平衡索的重锤的质量。当客车与牵引索及平衡索进行连接时,尽量使2根牵引索的拉力接近相等 以确保当索道进行空负荷试运行时。通过牵引索调整装置,精确调整牵引索的长度,使2根牵引索的拉力彼此相等，