8 4 钢丝绳安装8，4、1 本条对承载索,运载索.牵引索.平衡索和救护索的展开做出了规定。1,保持施工组织设计所规定的拉力是为了尽量使钢丝绳腾空展开 但对于大直径钢丝绳由于质量较大。放索时很难保持其处于腾空状态，放索时可以根据实际情况，不一定始终保持腾空状态进行展开。2。为了防止各种钢丝绳在展开过程中受到松散等意外损伤。钢丝绳的端部需要用钢丝。买块或套筒进行夹紧、并在钢丝绳端部的合适位置设置防转器，3 为了避免在土壤,岩石 树桩 钢结构或钢筋混凝土构筑物上拖牵钢丝绳。在展开过程中，可以隔一定距离或凸出地点，设置托滚.胶带 枕木或其他防护物,防止钢丝绳接触地面或摩擦构筑物，为了防止各种钢丝绳在水中浸泡,钢丝绳在跨越水面时。可以用吊索。浮箱.船只或其他设施防止钢丝绳接触水面，8 4,2 本条对承载索的起吊做出了规定.1,承载索在起吊前应详细检查涂油情况、受到破坏的涂油层.有可能时立即补涂 也可以在安装后用加油车进行补涂,2、在起吊过程中、如果起吊中承载索的弯曲半径太小，会使得承载索过度弯曲而产生承载索表层丝之间的开裂现象.因此、应采取措施加以避免.对于设有高支架的客运索道或堆货索道,为了防止从地上起吊承载索时产生过度弯曲、需创造条件使承载索支承在牵引索托索轮上展开,8、4 3 本条对承载索的连接做出了规定.浇铸后的锥体.从套筒中抽出进行检查时，若发现铸件表面有较大蜂窝或麻面、铸件表面出现裸露钢丝,锥件的锥口与钢丝绳结合不好或出现空隙等情况之一时.为不合格品。需要重新浇铸.8、4,4,本条对承载索的拉紧与锚固做出了规定、1、采用向锚固端拉的拉紧方向，便于拉出多余的承载索。便于承载索拉紧和锚固施工，也易于控制重锤的安装位置,2，对于夹块所用的螺栓应当按设计要求用大型扭力扳手一一拧紧。不能采用大锤过度打击，防止螺栓或螺母受到疲劳损坏 8 4，6.对于采用双牵引索的双线往复式客运索道 首先要准确测量每根牵引索及平衡索的长度 做好截绳与挂绳的准备工作。其次要控制每根平衡索的重锤的质量.当客车与牵引索及平衡索进行连接时。尽量使2根牵引索的拉力接近相等，以确保当索道进行空负荷试运行时,通过牵引索调整装置.精确调整牵引索的长度、使2根牵引索的拉力彼此相等，