8。4，钢丝绳安装8 4.1 本条对承载索，运载索 牵引索。平衡索和救护索的展开做出了规定.1，保持施工组织设计所规定的拉力是为了尽量使钢丝绳腾空展开 但对于大直径钢丝绳由于质量较大.放索时很难保持其处于腾空状态,放索时可以根据实际情况、不一定始终保持腾空状态进行展开、2.为了防止各种钢丝绳在展开过程中受到松散等意外损伤,钢丝绳的端部需要用钢丝、买块或套筒进行夹紧,并在钢丝绳端部的合适位置设置防转器 3,为了避免在土壤,岩石,树桩、钢结构或钢筋混凝土构筑物上拖牵钢丝绳。在展开过程中。可以隔一定距离或凸出地点,设置托滚，胶带，枕木或其他防护物、防止钢丝绳接触地面或摩擦构筑物 为了防止各种钢丝绳在水中浸泡 钢丝绳在跨越水面时。可以用吊索 浮箱，船只或其他设施防止钢丝绳接触水面、8,4，2 本条对承载索的起吊做出了规定。1 承载索在起吊前应详细检查涂油情况 受到破坏的涂油层,有可能时立即补涂。也可以在安装后用加油车进行补涂、2.在起吊过程中，如果起吊中承载索的弯曲半径太小。会使得承载索过度弯曲而产生承载索表层丝之间的开裂现象、因此.应采取措施加以避免，对于设有高支架的客运索道或堆货索道、为了防止从地上起吊承载索时产生过度弯曲、需创造条件使承载索支承在牵引索托索轮上展开，8.4,3。本条对承载索的连接做出了规定,浇铸后的锥体，从套筒中抽出进行检查时、若发现铸件表面有较大蜂窝或麻面。铸件表面出现裸露钢丝，锥件的锥口与钢丝绳结合不好或出现空隙等情况之一时 为不合格品 需要重新浇铸，8 4，4。本条对承载索的拉紧与锚固做出了规定。1 采用向锚固端拉的拉紧方向，便于拉出多余的承载索、便于承载索拉紧和锚固施工 也易于控制重锤的安装位置 2 对于夹块所用的螺栓应当按设计要求用大型扭力扳手一一拧紧,不能采用大锤过度打击,防止螺栓或螺母受到疲劳损坏 8,4.6 对于采用双牵引索的双线往复式客运索道 首先要准确测量每根牵引索及平衡索的长度、做好截绳与挂绳的准备工作、其次要控制每根平衡索的重锤的质量。当客车与牵引索及平衡索进行连接时。尽量使2根牵引索的拉力接近相等,以确保当索道进行空负荷试运行时 通过牵引索调整装置。精确调整牵引索的长度，使2根牵引索的拉力彼此相等，