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8,6 混 铁、车8。6,1,混铁车应按受铁口中心和炉壳两端部倾动中心点进行定位放线。并应以此定位线为依据砌筑永久层,8。6.2.永久层黏土耐火砖应紧靠炉壳砌筑,8。6、3,下半圆砌体应由受铁口底部中心处向两端砌筑。上半圆砌体应由两端向受铁口砌筑、砌筑工作层的同时,工作层和永久层之间的耐火浇注料应填实.8,6.4.锥体部位应环砌 受铁口处直筒段应错缝砌筑.8,6,5.下半圆工作层和永久层之间的耐火浇注料层应找圆.抹光和压实、其纵向用2m靠尺检查.表面平整偏差不应超过3mm、圆周方向用弦长1m的弧形样板检查。其间隙不应超过2mm 8、6.6,端部与锥体部位的接触处应仔细加工砌筑,端部工作层的圆心应与炉壳的倾动中心相吻合 端部工作层的垂直允许偏差应为0 2mm 8,6、7、受铁口处拱脚板应安装平直,准确。8,6,8 受铁口处的耐火浇注料应四周同时浇注、对称振捣。并应随时检查模板中心,不得偏移,8,6,9、混铁车的砌筑宜连续进行。施工中断时,不得拖动混铁车。
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