6.2 煤炭运输6、2,1，大巷煤炭运输设备,目前主要有带式输送机和矿车运输两类，对其选择应根据矿井具体条件进行方案比较,表2中所列两类运输设备的运行要求和特点具有一定普遍性、可供方案比选时参考 表2 带式输送机与矿车运输的运行要求和特点6、2,2。带式输送机不仅可实现煤炭运输的连续化，控制的集中化和自动化,而且有运输能力大.生产均衡.运输环节少，用人少、安全度较高等优点,因此近十年来在新建 扩建矿井设计中被更为广泛采用.有些生产矿井也由矿车运输改为带式输送机运输，并获得了显著经济技术效果,本次规范修订认为。条件适宜的矿井,煤炭运输应选用带式输送机。6、2.3.6 2，4 6。2。6,设置采区煤仓与井底煤仓.是为了调节采煤工作面生产 大巷运输系统及主斜井带式输送机、主立井装载提升系统、之间的工作状况，保证矿井生产正常进行.大巷带式输送机与主斜井带式输送机为直接搭接运行时 其输送能力应相适应,全煤巷布置 没有条件利用高差设置采区煤仓时,为保证大巷运输能力满足生产需要或避免其能力选择过大.应对每台运输设备能力和系统能力进行优化。6。2 5.煤炭运输系统采用轨道运输时，按牵引方式分为机车牵引和绳牵引两种.机车牵引又有架线电机车，蓄电池电机车及柴油机机车之分、载重车均为矿车。矿车又有固定式，底卸式,侧卸式及前倾式等多种类型。底卸式,侧卸式矿车具有运行效率较高,系统较为简单的特点，在井下条件较为适宜时,是一种较好的轨道运输方式，但当输送煤炭的末煤量或煤泥水较多时 此型式矿车泄漏的泥水将严重污染运输巷道环境，并直接影响轨道运行。大大增加了巷道底板和轨道的清理工作量 故在此类情况下。不宜采用底卸式 侧卸式矿车的轨道运输 前倾式因容量小.效率低、安全性差,只在煤矿井下个别场合使用、6。2、7。本条说明如下。第1款。大倾角带式输送机是采用4个，5个托辊支撑使胶带形成深槽形式为特征,九十年代以来.取得较为成熟的经验、向上运煤最大可达28,向下运煤最大可达25，第2款 普通带式输送机向上运煤的最大角度为18，向下送煤的制动技术和设备已成熟并广泛应用.目前向下运煤的最大倾角为16 但设计选用时.因受煤炭运量，粒度、水分等综合因素影响.不宜选用最大值.应留有余量 第3款.采区上，下山输送机能力的选择。当采区内有一条以上采煤工作面运输巷输送机向上，下山输送机运煤、而采煤工作面运输巷与上、下山之间又无缓冲煤仓时 应根据采煤工作面同时采煤的概率计算上。下山输送机能力 为了控制多条采煤工作面运输巷输送机同时向上 下山输送机的给煤量和控制高峰运输量、有条件时.应在采煤工作面运输巷与上.下山之间设置缓冲煤仓，