9、6，储存与装车9,6,1,采用铁路、带式输送机或架空索道、将煤炭运往群矿或矿区选煤厂,筛选厂或集中原煤装储系统的矿井,可不设储煤场，9。6 2，原煤储煤设施的总容量应根据运输.地形，气候条件等因素确定、宜按3d.7d设计产量设置.原煤储煤场的形式应根据地形.储存量和环保要求等条件确定 原煤储煤场应采取防煤尘措施、易自燃的煤种应采取预防和消除煤自燃措施.9，6.3 采用标准轨距车辆外运煤炭时。煤仓形式及装车方式选择、应根据地形，工程地质.装煤量及其品种等条件。经技术经济比较确定,并应符合下列规定，1,装车仓有效总容量。中小型矿井宜采用1d设计产量,大型及以上矿井宜采用0、5d设计产量，并应满足1.2倍,1。5倍牵引定数的净载重量.对于多品种煤.每种产品的储存量宜满足牵引定数的净载重量 2，分级煤或其他多品种煤的装车仓 对各种煤的配仓应具有灵活性。并应便于装车。3。单一品种煤的装车,可采用单点装车或采用闸门多点装车 多品种煤的装车、宜采用带式输送机单点装车.4，装车设备的能力应能满足在规定的时间内装完1列车的要求,当设计日运量为10000t以上时。宜采用快速定量装车系统。9,6，4。以汽车外运煤炭时、宜采用储装合一的装车仓 其有效容量宜取矿井0，5d，1d的设计产量 9。6 5 原煤及末煤仓,包括半地下仓.应根据煤质情况采取防瓦斯、防堵塞。破拱措施 各种粒级块煤仓应采取防碎措施，