9、6。储存与装车9 6。1 采用铁路.带式输送机或架空索道、将煤炭运往群矿或矿区选煤厂，筛选厂或集中原煤装储系统的矿井、可不设储煤场 9、6 2。原煤储煤设施的总容量应根据运输.地形 气候条件等因素确定.宜按3d.7d设计产量设置，原煤储煤场的形式应根据地形、储存量和环保要求等条件确定,原煤储煤场应采取防煤尘措施，易自燃的煤种应采取预防和消除煤自燃措施 9,6、3,采用标准轨距车辆外运煤炭时.煤仓形式及装车方式选择。应根据地形。工程地质，装煤量及其品种等条件。经技术经济比较确定,并应符合下列规定 1。装车仓有效总容量 中小型矿井宜采用1d设计产量 大型及以上矿井宜采用0,5d设计产量、并应满足1，2倍 1、5倍牵引定数的净载重量.对于多品种煤，每种产品的储存量宜满足牵引定数的净载重量 2、分级煤或其他多品种煤的装车仓。对各种煤的配仓应具有灵活性,并应便于装车、3,单一品种煤的装车.可采用单点装车或采用闸门多点装车，多品种煤的装车。宜采用带式输送机单点装车 4 装车设备的能力应能满足在规定的时间内装完1列车的要求。当设计日运量为10000t以上时,宜采用快速定量装车系统、9,6,4。以汽车外运煤炭时。宜采用储装合一的装车仓。其有效容量宜取矿井0.5d 1d的设计产量，9、6、5、原煤及末煤仓。包括半地下仓、应根据煤质情况采取防瓦斯 防堵塞 破拱措施,各种粒级块煤仓应采取防碎措施.