第四节、车站建筑及设施第二百九十七条 车站出入口的设置,应当符合下列规定、一.与主要客流方向一致 二、与过街天桥,过街地道,地下街等相结合，三 与临近在建或者规划建筑物相结合 四.独立出入口在红线外设置、并与城市景观相协调 五 地下车站出入口的地面标高应高出室外地面标高。并应满足防洪要求,第二百九十八条.车站出入口数量 应当根据吸引与疏散客流的要求设置.但不得少于2个.地下车站至少设置1个独立.直通地面的出入口。独立出入口用地面积不大于200平方米、第二百九十九条、车站的地下通道或天桥同时应当作为过街设施 有条件的、应与邻近公共建筑物相互连通、并考虑地铁停运时的隔离措施 第三百条.道路两侧的车站独立出入口 应当与红线平行或者垂直.开向城市主干路的。应当有不小于100平方米的集散场地、第三百零一条。车站风亭与冷却塔一般应当与邻近公共建筑结合设计和建设。单独设置的敞口式风亭用地面积不大于40平方米.城市环境有特殊要求的。可采用敞口低风井.风口最低高度应当满足防淹要求.开口处设置安全装置、风井周边应当绿化.第三百零二条 风亭不得妨碍公共通道或者出入口 通风口距离相邻建筑不小于5米，并采取相应的安全措施、进风口与污染源的最小距离还应当符合下表规定 第三百零三条.有条件的。地铁出入口.风亭 风井应当与新建建筑结合设置、