第二十四章.燃气工程第二百零四条。调压站应当选址在用气集中的地区，但应当避开人流密集区、调压装置与其他建筑物。构筑物的距离应当符合下表规定、第二百零五条.燃气调压装置进口压力不大于0.4Mpa的、可以设置地下调压站，调压柜，但燃气相对密度大于0。75的.不得在地下设置，地下调压站 调压柜与其他建筑物 构筑物的距离应当符合下表规定、第二百零六条，单独用户的专用调压装置除按照本规定第二百零四条,第二百零五条规定的形式设置外。可以按照下列形式设置 一、商业用户调压装置进口压力小于或者等于0、4Mpa，或者工业用户以及各类锅炉的调压装置进口压力小于或者等于0 8Mpa的 可以在与用气建筑物相毗连的专用单层建筑物内设置，专用单层建筑物应当符合下列规定。1，与用气建筑物间用无门窗和洞口的防火墙隔离，2，耐火等级不低于二级、3。具有轻型结构屋顶爆炸泄压口.4。门窗向外开启、二。调压装置进口压力小于或者等于0.2Mpa的。可以在公共建筑物的顶层房间内设置.三。调压装置进口压力小于或者等于0,4Mpa，调压器进出口管径小于或者等于100毫米的,可以在用气建筑物的平屋顶上设置、四 调压装置进口压力小于或者等于0,4Mpa的.可以在单层建筑的生产车间，锅炉房和其他工业生产用气房间内设置 当调压装置进口压力小于或者等于0 8Mpa的.可以在单独。单层建筑的生产车间或者锅炉房内设置，第二百零七条，地下建筑物上方一般不得建设调压站 确需建设的，地下建筑物的覆土应当满足调压站的要求 第二百零八条 压缩天然气加气站站址应当选择具有适宜的交通。供电。给水，排水,通信以及工程地质条件的区域。压缩天然气加气站内气瓶车固定车位与站外建筑物 构筑物的距离不小于城镇燃气设计规范的相关规定.第二百零九条,液化天然气气化站选址应当避开地震带 地基沉陷,废弃矿井等地段,液化天然气气化站内液化天然气储罐、集中放散装置的天然气放散总管与站外建筑物,构筑物的距离不小于城镇燃气设计规范的相关规定,第二百一十条，燃气管道按照燃气设计压力分为下列等级 第二百一十一条、燃气管网的布置应当符合下列规定。一.高压、次高压 中压输配管网一般应当成环状布置 二、燃气管道不得从建筑物和大型构筑物下穿越、但架空的建筑物和大型构筑物除外.三.燃气管道不得在下列场所敷设 1.动力和照明电缆沟道、2,易燃，易爆材料堆场。3，腐蚀性液体堆场、4 铁路车站及货场内，四、高压,次高压燃气管道不得在高压供电走廊下。桥梁上敷设,第二百一十二条,燃气管道穿越铁路、高速公路。城市快速路的.应当加装套管保护。并符合下列规定。一、穿越铁路的，套管顶至铁路轨底不小于1、2米，套管端部距路堤坡脚外距离不小于3米、二、穿越高速公路 快速路的,套管端部距道路边缘不小于1米 燃气管道穿越铁路，高速公路，快速路以及城镇其他主要道路的、一般应当垂直穿越.第二百一十三条、燃气管道穿越河流的,一般应当采用河底穿越方式,并符合下列规定，一、管顶至河床的覆土厚度、应当根据水流冲刷条件以及规划河床确定 不通航河道不小于0。5米，通航河道不小于1米。二,在埋设燃气管道位置的河流两岸上,下游设立标志、第二百一十四条,燃气管道不得在地铁箱体上沿地铁方向顺行敷设，燃气管道应当尽量避免与地铁横向交叉、确需交叉的。应当避免在地铁站出入口上方敷设.第二百一十五条。超高压.A级高压燃气管道一般不得穿越城镇，城市水源地 飞机场，火车站、码头。军事设施，国家重点文物保护单位和国家级自然保护区.确需穿越的，应当采取必要的保护措施。第二百一十六条、高压，次高压燃气管道与高速公路 一级公路,二级公路平行敷设的，管道中心距公路用地边界一般不小于10米，与三级及其以下等级公路平行敷设的 管道中心距公路用地边界一般不小于5米,