第二十四章 燃气工程第二百零四条、调压站应当选址在用气集中的地区 但应当避开人流密集区、调压装置与其他建筑物，构筑物的距离应当符合下表规定,第二百零五条、燃气调压装置进口压力不大于0、4Mpa的。可以设置地下调压站 调压柜,但燃气相对密度大于0，75的，不得在地下设置,地下调压站,调压柜与其他建筑物 构筑物的距离应当符合下表规定。第二百零六条，单独用户的专用调压装置除按照本规定第二百零四条，第二百零五条规定的形式设置外。可以按照下列形式设置。一 商业用户调压装置进口压力小于或者等于0。4Mpa。或者工业用户以及各类锅炉的调压装置进口压力小于或者等于0，8Mpa的,可以在与用气建筑物相毗连的专用单层建筑物内设置、专用单层建筑物应当符合下列规定 1 与用气建筑物间用无门窗和洞口的防火墙隔离，2 耐火等级不低于二级，3 具有轻型结构屋顶爆炸泄压口，4，门窗向外开启、二、调压装置进口压力小于或者等于0,2Mpa的。可以在公共建筑物的顶层房间内设置.三。调压装置进口压力小于或者等于0、4Mpa、调压器进出口管径小于或者等于100毫米的 可以在用气建筑物的平屋顶上设置、四 调压装置进口压力小于或者等于0,4Mpa的、可以在单层建筑的生产车间,锅炉房和其他工业生产用气房间内设置、当调压装置进口压力小于或者等于0、8Mpa的.可以在单独.单层建筑的生产车间或者锅炉房内设置 第二百零七条.地下建筑物上方一般不得建设调压站,确需建设的.地下建筑物的覆土应当满足调压站的要求.第二百零八条，压缩天然气加气站站址应当选择具有适宜的交通。供电，给水 排水 通信以及工程地质条件的区域 压缩天然气加气站内气瓶车固定车位与站外建筑物,构筑物的距离不小于城镇燃气设计规范的相关规定、第二百零九条，液化天然气气化站选址应当避开地震带,地基沉陷.废弃矿井等地段。液化天然气气化站内液化天然气储罐。集中放散装置的天然气放散总管与站外建筑物,构筑物的距离不小于城镇燃气设计规范的相关规定。第二百一十条 燃气管道按照燃气设计压力分为下列等级 第二百一十一条.燃气管网的布置应当符合下列规定,一。高压.次高压，中压输配管网一般应当成环状布置 二,燃气管道不得从建筑物和大型构筑物下穿越、但架空的建筑物和大型构筑物除外,三.燃气管道不得在下列场所敷设，1、动力和照明电缆沟道,2 易燃，易爆材料堆场,3。腐蚀性液体堆场.4 铁路车站及货场内。四，高压、次高压燃气管道不得在高压供电走廊下 桥梁上敷设 第二百一十二条 燃气管道穿越铁路，高速公路,城市快速路的,应当加装套管保护、并符合下列规定.一.穿越铁路的，套管顶至铁路轨底不小于1、2米,套管端部距路堤坡脚外距离不小于3米 二 穿越高速公路。快速路的 套管端部距道路边缘不小于1米,燃气管道穿越铁路。高速公路，快速路以及城镇其他主要道路的,一般应当垂直穿越 第二百一十三条。燃气管道穿越河流的.一般应当采用河底穿越方式 并符合下列规定，一。管顶至河床的覆土厚度,应当根据水流冲刷条件以及规划河床确定。不通航河道不小于0 5米，通航河道不小于1米。二.在埋设燃气管道位置的河流两岸上.下游设立标志、第二百一十四条。燃气管道不得在地铁箱体上沿地铁方向顺行敷设。燃气管道应当尽量避免与地铁横向交叉.确需交叉的 应当避免在地铁站出入口上方敷设 第二百一十五条 超高压,A级高压燃气管道一般不得穿越城镇，城市水源地,飞机场 火车站,码头,军事设施 国家重点文物保护单位和国家级自然保护区.确需穿越的 应当采取必要的保护措施。第二百一十六条.高压.次高压燃气管道与高速公路 一级公路。二级公路平行敷设的 管道中心距公路用地边界一般不小于10米.与三级及其以下等级公路平行敷设的。管道中心距公路用地边界一般不小于5米,