第二十四章、燃气工程第二百零四条、调压站应当选址在用气集中的地区、但应当避开人流密集区、调压装置与其他建筑物。构筑物的距离应当符合下表规定 第二百零五条 燃气调压装置进口压力不大于0 4Mpa的 可以设置地下调压站、调压柜。但燃气相对密度大于0、75的,不得在地下设置。地下调压站。调压柜与其他建筑物.构筑物的距离应当符合下表规定。第二百零六条，单独用户的专用调压装置除按照本规定第二百零四条。第二百零五条规定的形式设置外 可以按照下列形式设置。一，商业用户调压装置进口压力小于或者等于0,4Mpa。或者工业用户以及各类锅炉的调压装置进口压力小于或者等于0 8Mpa的,可以在与用气建筑物相毗连的专用单层建筑物内设置。专用单层建筑物应当符合下列规定.1.与用气建筑物间用无门窗和洞口的防火墙隔离 2,耐火等级不低于二级 3、具有轻型结构屋顶爆炸泄压口，4 门窗向外开启,二 调压装置进口压力小于或者等于0 2Mpa的 可以在公共建筑物的顶层房间内设置、三，调压装置进口压力小于或者等于0 4Mpa,调压器进出口管径小于或者等于100毫米的。可以在用气建筑物的平屋顶上设置,四、调压装置进口压力小于或者等于0。4Mpa的。可以在单层建筑的生产车间、锅炉房和其他工业生产用气房间内设置.当调压装置进口压力小于或者等于0、8Mpa的、可以在单独，单层建筑的生产车间或者锅炉房内设置、第二百零七条、地下建筑物上方一般不得建设调压站。确需建设的.地下建筑物的覆土应当满足调压站的要求.第二百零八条、压缩天然气加气站站址应当选择具有适宜的交通。供电.给水。排水。通信以及工程地质条件的区域 压缩天然气加气站内气瓶车固定车位与站外建筑物.构筑物的距离不小于城镇燃气设计规范的相关规定。第二百零九条,液化天然气气化站选址应当避开地震带.地基沉陷。废弃矿井等地段,液化天然气气化站内液化天然气储罐.集中放散装置的天然气放散总管与站外建筑物，构筑物的距离不小于城镇燃气设计规范的相关规定，第二百一十条，燃气管道按照燃气设计压力分为下列等级，第二百一十一条。燃气管网的布置应当符合下列规定，一、高压,次高压。中压输配管网一般应当成环状布置、二 燃气管道不得从建筑物和大型构筑物下穿越 但架空的建筑物和大型构筑物除外,三,燃气管道不得在下列场所敷设，1.动力和照明电缆沟道 2.易燃、易爆材料堆场.3，腐蚀性液体堆场,4、铁路车站及货场内,四。高压、次高压燃气管道不得在高压供电走廊下,桥梁上敷设、第二百一十二条 燃气管道穿越铁路、高速公路.城市快速路的,应当加装套管保护.并符合下列规定 一，穿越铁路的，套管顶至铁路轨底不小于1 2米。套管端部距路堤坡脚外距离不小于3米，二 穿越高速公路、快速路的，套管端部距道路边缘不小于1米.燃气管道穿越铁路.高速公路、快速路以及城镇其他主要道路的，一般应当垂直穿越。第二百一十三条 燃气管道穿越河流的,一般应当采用河底穿越方式、并符合下列规定,一,管顶至河床的覆土厚度.应当根据水流冲刷条件以及规划河床确定.不通航河道不小于0。5米。通航河道不小于1米、二，在埋设燃气管道位置的河流两岸上。下游设立标志.第二百一十四条，燃气管道不得在地铁箱体上沿地铁方向顺行敷设,燃气管道应当尽量避免与地铁横向交叉。确需交叉的.应当避免在地铁站出入口上方敷设,第二百一十五条 超高压。A级高压燃气管道一般不得穿越城镇,城市水源地.飞机场,火车站.码头、军事设施,国家重点文物保护单位和国家级自然保护区 确需穿越的、应当采取必要的保护措施 第二百一十六条.高压。次高压燃气管道与高速公路，一级公路 二级公路平行敷设的.管道中心距公路用地边界一般不小于10米,与三级及其以下等级公路平行敷设的.管道中心距公路用地边界一般不小于5米。