7,8。防眩设施7、8、1.车辆在快速路上行驶,经常遇到对向出现极强的光照.使驾驶员视觉机能或视力降低。产生烦恼和不舒适的感觉、这就是眩光,眩光使驾驶员视觉的信息质量显著下降 易产生紧张和疲劳。使夜间行车环境不断恶化，是发生交通事故的潜在因素.防眩设施是指防止夜间行车受对向车辆前照灯眩目的构造物 防眩设施既要有效地遮挡对向车辆前照灯的眩光。也应满足横向通视好、能看到斜前方。并对驾驶员心理影响小的要求,城市道路可选用的有绿化和防眩板 防眩网等形式,7,8，2，七五 国家重点科技项目。高速公路交通安全设施的研究,专题的一部分即为，防眩设施结构形式的研究。其中。对不同形式防眩设施类型。植树 防眩板。防眩网 从道路景观和对驾驶员的心理影响.防眩效果、经济性，防眩设施对风雪的阻挡 施工和养护等5个方面进行了比较选择 结果见表6 表6 不同防眩设施的综合性比较，1 防眩设施在不同的地区选用不同的形式 冰雪地区要考虑结冰因素.不推荐选用防眩网,沿海风大地区.沙漠和高架桥上宜选用中间有孔的防眩板.干旱地区 隔离带较窄道路.选用绿篱防眩时、要考虑绿篱的浇灌问题 2。防眩板设计的内容有.遮光角。防眩高度,板宽 板的间距。其中遮光角和防眩高度较重要、城市道路中小型车较多。平纵曲线较多,这和公路有所不同。设计时应有区别 由于目前城市道路这方面的科研工作开展不多.在本规范中暂不规定严格遵守的数值、待专用规范制定时再确定