7，4，限界结构防撞设施7。4.1、在行驶中的车辆容易越出行驶限界 撞击到桥梁墩柱结构 主梁结构,隧道洞口的入口两侧和顶部结构.交通标志支撑结构等、这些限界结构处应设置限界结构防撞设施，7，4,2。道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫，防撞岛 防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施.侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏.顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告 限界标志措施等。7、4,3.路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时 若限界结构自身能够满足防撞要求。可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞、且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致.7.4.4。路侧设置波形梁防撞护栏的。当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时。应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施,7 4，5、道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构.正迎撞面宜设置防撞垫.防撞岛。防撞墩等结构防撞型式。7,4,6、顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施，附属保护防撞设施和设置警告标志，限界标志等措施.7，4.7、限界结构防撞设施设计应按照安全,经济 耐用 便于维修的原则。并做到外观简洁 同时设置警示标记。且与道路。桥梁和周围城市景观 建筑的设计风格统一协调。