7，4.限界结构防撞设施7、4、1。在行驶中的车辆容易越出行驶限界，撞击到桥梁墩柱结构.主梁结构、隧道洞口的入口两侧和顶部结构.交通标志支撑结构等。这些限界结构处应设置限界结构防撞设施.7,4 2 道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫.防撞岛，防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施，侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏.顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告、限界标志措施等.7.4.3。路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时，若限界结构自身能够满足防撞要求、可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞。且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致，7.4 4 路侧设置波形梁防撞护栏的 当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时,应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施,7 4 5,道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构,正迎撞面宜设置防撞垫。防撞岛.防撞墩等结构防撞型式.7,4,6。顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施 附属保护防撞设施和设置警告标志，限界标志等措施。7,4 7,限界结构防撞设施设计应按照安全，经济。耐用、便于维修的原则。并做到外观简洁。同时设置警示标记、且与道路、桥梁和周围城市景观。建筑的设计风格统一协调，