7。4，限界结构防撞设施7,4.1 在行驶中的车辆容易越出行驶限界。撞击到桥梁墩柱结构.主梁结构,隧道洞口的入口两侧和顶部结构 交通标志支撑结构等，这些限界结构处应设置限界结构防撞设施,7、4、2.道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫，防撞岛,防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施，侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏.顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告,限界标志措施等、7,4、3。路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时，若限界结构自身能够满足防撞要求。可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞。且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致 7，4 4.路侧设置波形梁防撞护栏的、当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时.应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施 7 4,5、道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构，正迎撞面宜设置防撞垫,防撞岛，防撞墩等结构防撞型式 7、4 6.顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施，附属保护防撞设施和设置警告标志.限界标志等措施 7。4,7,限界结构防撞设施设计应按照安全 经济，耐用、便于维修的原则、并做到外观简洁,同时设置警示标记,且与道路，桥梁和周围城市景观。建筑的设计风格统一协调.