7 4 限界结构防撞设施7、4,1，在行驶中的车辆容易越出行驶限界 撞击到桥梁墩柱结构。主梁结构,隧道洞口的入口两侧和顶部结构。交通标志支撑结构等，这些限界结构处应设置限界结构防撞设施 7、4、2。道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫.防撞岛。防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施，侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏，顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告 限界标志措施等,7。4.3。路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时 若限界结构自身能够满足防撞要求。可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞、且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致、7。4 4、路侧设置波形梁防撞护栏的。当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时,应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施，7、4。5、道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构 正迎撞面宜设置防撞垫.防撞岛.防撞墩等结构防撞型式、7,4,6。顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施，附属保护防撞设施和设置警告标志、限界标志等措施，7,4 7.限界结构防撞设施设计应按照安全、经济.耐用，便于维修的原则。并做到外观简洁。同时设置警示标记.且与道路。桥梁和周围城市景观、建筑的设计风格统一协调