7 4，限界结构防撞设施7 4。1、在行驶中的车辆容易越出行驶限界.撞击到桥梁墩柱结构 主梁结构、隧道洞口的入口两侧和顶部结构 交通标志支撑结构等.这些限界结构处应设置限界结构防撞设施.7.4。2 道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫、防撞岛,防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施。侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏、顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告,限界标志措施等。7 4、3 路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时.若限界结构自身能够满足防撞要求、可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞 且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致。7 4，4、路侧设置波形梁防撞护栏的、当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时、应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施 7.4 5。道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构。正迎撞面宜设置防撞垫 防撞岛，防撞墩等结构防撞型式。7,4。6.顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施.附属保护防撞设施和设置警告标志.限界标志等措施、7、4、7，限界结构防撞设施设计应按照安全,经济，耐用.便于维修的原则、并做到外观简洁,同时设置警示标记.且与道路。桥梁和周围城市景观.建筑的设计风格统一协调，