7 4、限界结构防撞设施7,4、1、在行驶中的车辆容易越出行驶限界。撞击到桥梁墩柱结构、主梁结构，隧道洞口的入口两侧和顶部结构 交通标志支撑结构等。这些限界结构处应设置限界结构防撞设施。7。4、2、道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫.防撞岛，防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施,侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏,顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告。限界标志措施等.7 4，3.路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时、若限界结构自身能够满足防撞要求.可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞、且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致 7，4.4，路侧设置波形梁防撞护栏的。当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时、应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施。7，4、5.道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构、正迎撞面宜设置防撞垫，防撞岛，防撞墩等结构防撞型式、7 4 6,顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施 附属保护防撞设施和设置警告标志,限界标志等措施,7,4，7 限界结构防撞设施设计应按照安全.经济 耐用，便于维修的原则.并做到外观简洁。同时设置警示标记,且与道路，桥梁和周围城市景观,建筑的设计风格统一协调，