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5,5、支撑方式与结构设计5 5,1。根据标志传递的信息重要程度,版面尺寸,交通量 车道数、设计风速、路侧条件及悬挂位置等要求、标志板可采用柱式。悬臂式,门架式或附着式等支撑方式。5、5,2。标志支撑结构设计应按标志支撑方式.板面尺寸分类归并 对其上部结构。立柱,横梁及其连接等进行设计,并分别验算其强度和变形,对其下部结构进行强度 抗倾覆和抗滑动等设计验算.并进行基底应力验算,5 5.3。风荷载计算中设计风速应符合下列规定.1,应采用标志所在地区距离平坦空旷地面10m高,50年一遇10min的计算平均最大风速.2.缺乏风速观测资料时,设计风速可按、全国基本风速值和基本风速分布图 经实地调查核实后采用 但不得小于22m,s、5 5。4,标志板与支撑结构的连接应牢固可靠 安装方便,板面平整.维护简便、

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