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5、5.支撑方式与结构设计5.5.1 根据标志传递的信息重要程度 版面尺寸,交通量 车道数,设计风速.路侧条件及悬挂位置等要求,标志板可采用柱式.悬臂式,门架式或附着式等支撑方式、5.5,2 标志支撑结构设计应按标志支撑方式、板面尺寸分类归并,对其上部结构。立柱、横梁及其连接等进行设计,并分别验算其强度和变形、对其下部结构进行强度,抗倾覆和抗滑动等设计验算。并进行基底应力验算、5 5.3.风荷载计算中设计风速应符合下列规定,1、应采用标志所在地区距离平坦空旷地面10m高,50年一遇10min的计算平均最大风速,2。缺乏风速观测资料时,设计风速可按,全国基本风速值和基本风速分布图 经实地调查核实后采用,但不得小于22m.s,5、5。4,标志板与支撑结构的连接应牢固可靠,安装方便,板面平整、维护简便。
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