11、道路照明及变配电11,1,道路照明11，1，1，本条为强制性条文,基于城市道路的重要性以及车流。人流情况复杂,应设置人工照明设施，以保障交通安全。畅通,提高运输效率,加强管理。防止犯罪活动 并对美化城市环境产生良好效果，11。1、2,按照道路在道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等.城市道路分为四类、结合道路照明本身特点 将其分为两类三级.11，1、3、本条是根据道路功能制定的评价指标。11。1.4 为满足道路功能的需要,又不造成浪费 不同道路应有不同的要求、11,1、5.本条是根据行人特点制定的评价指标、11、1 7，基于交汇区车辆情况的复杂性,其照度应适当增加 11。1，8。根据道路照明的评价指标。决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命。目前高压钠灯由于其光效高,寿命长而被广泛采用,具有较好的经济性.虽然其显色指数为20.25.但在道路照明中已被普遍接受，在城市中心商业区等要求较高的区域.也可以采用金属卤化物灯 高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源,11.1 9.不同截光型的灯具、适应不同的眩光限制要求 但需经过计算才能最终确定,11，1，10,条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式。具有较好的功能性和经济性，高杆照明适用于广场等大范围照明,大中型立交。交通枢纽等区域道路交叉复杂 采用高杆照明可以解决立杆困难.不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题,11,1,11，城市道路中的隧道、作为道路的一部分、且比道路状况更复杂。其标准不应该低于一般道路。11.1.13,隧道入口段,出口段进行加强照明 是满足眼睛适应的需要。