11.道路照明及变配电11,1、道路照明11.1、1.本条为强制性条文.基于城市道路的重要性以及车流，人流情况复杂,应设置人工照明设施。以保障交通安全。畅通.提高运输效率、加强管理 防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果.11。1，2,按照道路在道路网中的地位 交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等 城市道路分为四类 结合道路照明本身特点，将其分为两类三级，11 1 3，本条是根据道路功能制定的评价指标.11，1.4 为满足道路功能的需要。又不造成浪费.不同道路应有不同的要求，11。1 5、本条是根据行人特点制定的评价指标、11。1，7，基于交汇区车辆情况的复杂性，其照度应适当增加，11、1 8、根据道路照明的评价指标，决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命,目前高压钠灯由于其光效高 寿命长而被广泛采用。具有较好的经济性。虽然其显色指数为20.25，但在道路照明中已被普遍接受,在城市中心商业区等要求较高的区域、也可以采用金属卤化物灯、高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源、11。1.9、不同截光型的灯具,适应不同的眩光限制要求 但需经过计算才能最终确定,11.1，10,条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式,具有较好的功能性和经济性。高杆照明适用于广场等大范围照明.大中型立交。交通枢纽等区域道路交叉复杂、采用高杆照明可以解决立杆困难，不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题,11、1，11.城市道路中的隧道，作为道路的一部分.且比道路状况更复杂，其标准不应该低于一般道路,11，1，13、隧道入口段。出口段进行加强照明。是满足眼睛适应的需要。