11，道路照明及变配电11.1，道路照明11，1 1,本条为强制性条文 基于城市道路的重要性以及车流,人流情况复杂 应设置人工照明设施,以保障交通安全 畅通 提高运输效率 加强管理,防止犯罪活动、并对美化城市环境产生良好效果。11 1,2、按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等.城市道路分为四类,结合道路照明本身特点,将其分为两类三级。11.1.3、本条是根据道路功能制定的评价指标 11，1.4 为满足道路功能的需要、又不造成浪费 不同道路应有不同的要求，11，1。5，本条是根据行人特点制定的评价指标、11，1,7.基于交汇区车辆情况的复杂性，其照度应适当增加 11,1、8，根据道路照明的评价指标。决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命，目前高压钠灯由于其光效高、寿命长而被广泛采用 具有较好的经济性,虽然其显色指数为20、25。但在道路照明中已被普遍接受 在城市中心商业区等要求较高的区域 也可以采用金属卤化物灯。高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源.11。1、9。不同截光型的灯具。适应不同的眩光限制要求,但需经过计算才能最终确定、11。1,10,条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式,具有较好的功能性和经济性，高杆照明适用于广场等大范围照明.大中型立交，交通枢纽等区域道路交叉复杂 采用高杆照明可以解决立杆困难,不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题.11、1。11,城市道路中的隧道,作为道路的一部分 且比道路状况更复杂，其标准不应该低于一般道路,11，1，13。隧道入口段，出口段进行加强照明，是满足眼睛适应的需要。