11。道路照明及变配电11 1、道路照明11，1，1,本条为强制性条文 基于城市道路的重要性以及车流，人流情况复杂 应设置人工照明设施,以保障交通安全.畅通,提高运输效率，加强管理 防止犯罪活动、并对美化城市环境产生良好效果、11。1,2、按照道路在道路网中的地位,交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等 城市道路分为四类，结合道路照明本身特点、将其分为两类三级.11、1 3。本条是根据道路功能制定的评价指标。11,1。4。为满足道路功能的需要 又不造成浪费.不同道路应有不同的要求.11。1，5，本条是根据行人特点制定的评价指标，11 1,7.基于交汇区车辆情况的复杂性、其照度应适当增加.11,1,8。根据道路照明的评价指标，决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命。目前高压钠灯由于其光效高、寿命长而被广泛采用。具有较好的经济性,虽然其显色指数为20，25,但在道路照明中已被普遍接受.在城市中心商业区等要求较高的区域.也可以采用金属卤化物灯、高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源。11,1、9，不同截光型的灯具 适应不同的眩光限制要求、但需经过计算才能最终确定，11、1 10.条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式.具有较好的功能性和经济性、高杆照明适用于广场等大范围照明、大中型立交。交通枢纽等区域道路交叉复杂。采用高杆照明可以解决立杆困难、不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题,11.1，11,城市道路中的隧道、作为道路的一部分.且比道路状况更复杂.其标准不应该低于一般道路，11.1 13，隧道入口段、出口段进行加强照明,是满足眼睛适应的需要、