11。道路照明及变配电11。1 道路照明11。1,1、本条为强制性条文。基于城市道路的重要性以及车流,人流情况复杂,应设置人工照明设施,以保障交通安全。畅通.提高运输效率,加强管理，防止犯罪活动,并对美化城市环境产生良好效果.11.1,2 按照道路在道路网中的地位 交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为四类,结合道路照明本身特点，将其分为两类三级、11，1.3.本条是根据道路功能制定的评价指标、11.1、4、为满足道路功能的需要,又不造成浪费。不同道路应有不同的要求.11，1，5,本条是根据行人特点制定的评价指标 11,1。7、基于交汇区车辆情况的复杂性。其照度应适当增加。11。1,8 根据道路照明的评价指标,决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命.目前高压钠灯由于其光效高,寿命长而被广泛采用 具有较好的经济性，虽然其显色指数为20 25.但在道路照明中已被普遍接受 在城市中心商业区等要求较高的区域 也可以采用金属卤化物灯。高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源 11,1 9，不同截光型的灯具。适应不同的眩光限制要求.但需经过计算才能最终确定.11，1。10。条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式。具有较好的功能性和经济性，高杆照明适用于广场等大范围照明,大中型立交、交通枢纽等区域道路交叉复杂.采用高杆照明可以解决立杆困难.不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题 11.1。11、城市道路中的隧道、作为道路的一部分,且比道路状况更复杂.其标准不应该低于一般道路，11，1 13.隧道入口段.出口段进行加强照明。是满足眼睛适应的需要