11.道路照明及变配电11，1，道路照明11，1。1.本条为强制性条文、基于城市道路的重要性以及车流。人流情况复杂、应设置人工照明设施,以保障交通安全,畅通,提高运输效率 加强管理。防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果.11、1、2，按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等.城市道路分为四类。结合道路照明本身特点，将其分为两类三级。11，1。3,本条是根据道路功能制定的评价指标。11 1。4、为满足道路功能的需要。又不造成浪费，不同道路应有不同的要求、11、1 5。本条是根据行人特点制定的评价指标。11，1、7.基于交汇区车辆情况的复杂性、其照度应适当增加，11，1 8、根据道路照明的评价指标.决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命 目前高压钠灯由于其光效高、寿命长而被广泛采用 具有较好的经济性。虽然其显色指数为20.25、但在道路照明中已被普遍接受.在城市中心商业区等要求较高的区域、也可以采用金属卤化物灯。高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源 11,1 9,不同截光型的灯具.适应不同的眩光限制要求，但需经过计算才能最终确定，11.1。10、条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式、具有较好的功能性和经济性,高杆照明适用于广场等大范围照明.大中型立交。交通枢纽等区域道路交叉复杂，采用高杆照明可以解决立杆困难.不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题。11.1,11、城市道路中的隧道 作为道路的一部分 且比道路状况更复杂，其标准不应该低于一般道路、11.1,13，隧道入口段 出口段进行加强照明,是满足眼睛适应的需要。