热门资源 更多>
  • 公路隧道设计规范 第一册 土建工程[附条文说明] JTG 3370.1-2018
  • 公路工程混凝土结构耐久性设计规范[附条文说明] JTG/T 3310-2019
  • 城市轨道交通站台屏蔽门系统技术规范[附条文说明] CJJ 183-2012
  • 公路工程预应力孔道压浆材料 JT/T 946-2022
  • 公路工程土工合成材料 第1部分:土工格栅 JT/T 1432.1-2022
  • 城市道路工程技术规范[附条文说明] GB 51286-2018
  • 高速磁浮交通设计标准[附条文说明] CJJ/T 310-2021
  • 城市轨道交通设施运营监测技术规范 第2部分:桥梁 GB/T 39559.2-2020
  • 铁路线路设计规范[附条文说明] GB 50090-2006
  • 公路路面基层施工技术细则 JTG/T F20-2015
10、6,公交停靠站10 6,1,公交停靠站的设置应符合下列规定。1。公交停靠站应结合城市规划.公交线路组织,沿线公交需求及道路条件等规划设置,2,设置于道路立交的公交停靠站、停靠站间换乘宜为立体换乘,公交停靠站位于交通枢纽和地铁站附近,应统一设置.方便换乘.3、道路交叉口附近公交停靠站设置.应方便换乘.并减少对其他交通的影响,4 快速公交专用车站应满足快速公交运营要求、10 6、2 公交停靠站台的设置应符合下列规定,1。站台长度不宜小于2个停车位。当多条公交线路停靠时。车站通行能力应与各条线路最大发车频率的总和相适应、当停车位大于6辆车长或停靠线路多于6条。可分组分区段设置。2,城市主干路应采用港湾式公交停靠站,车流量大的次干路宜采用港湾式公交停靠站。快速路上设置的公交停靠站应满足现行行业标准,城市快速路设计规程 CJJ、129的规定.3。常规公交车停靠站站台铺装宽度根据候车人流量确定.一般不应小于2m,条件受限时 不得小于1,5m。快速公交专用站台,双侧停靠的站台宽度不应小于5m,单侧停靠的站台宽度不应小于3m、4。设置在主路的公交站台应在辅路设置人行过街设施 并根据需要设置主路的人行过街设施。5,机动车与非机动车混行路段.公交站台处宜在站台外侧设置非机动车道,6,两条以上公交线路停靠的车站,站台宜设置排队用的人行护栏,10,6,3、公交停靠站候车亭的设置应符合下列规定,1,候车亭的设计应安全。实用、经济,美观、便于乘客遮阳.避雨雪,与周围景观相协调。亭内宜设置座椅,靠架、方便乘客使用 2,候车亭进车端应有良好视线。候车亭尺寸应根据需求设计并与站台相协调.3.站牌设置要便于公交司乘人员及乘客的观察和寻找、根据是否设置候车亭进行布置 4.站台分组分区段设置时、站牌应设在相应区段内,
批注书签

批注书签自动云同步,随时随地查阅更便捷!

建标库的PC电脑版Android版iPhone版,已全面支持“云批注和云书签”功能。您可以在下载最新版客户端后,立即体验。

在各客户端的资源阅读界面,选中相应的文字内容后,自动弹出云批注菜单;填写相应的信息保存,自动云存储;其它设备随时可查看。

复制 搜索 分享

"大量文字复制"等功能仅限VIP会员使用,您可以选择以下方式解决:

1、选择少量文本,重新进行复制操作

2、开通VIP,享受下载海量资源、文字任意复制等特权

支持平台发展,开通VIP服务
QQ好友 微信 百度贴吧 新浪微博 QQ空间 更多