10.6 公交停靠站10、6、1 公交停靠站的设置应符合下列规定，1。公交停靠站应结合城市规划，公交线路组织 沿线公交需求及道路条件等规划设置。2 设置于道路立交的公交停靠站,停靠站间换乘宜为立体换乘，公交停靠站位于交通枢纽和地铁站附近。应统一设置 方便换乘 3、道路交叉口附近公交停靠站设置.应方便换乘。并减少对其他交通的影响.4 快速公交专用车站应满足快速公交运营要求,10，6，2，公交停靠站台的设置应符合下列规定、1.站台长度不宜小于2个停车位。当多条公交线路停靠时,车站通行能力应与各条线路最大发车频率的总和相适应 当停车位大于6辆车长或停靠线路多于6条 可分组分区段设置.2，城市主干路应采用港湾式公交停靠站。车流量大的次干路宜采用港湾式公交停靠站,快速路上设置的公交停靠站应满足现行行业标准、城市快速路设计规程,CJJ 129的规定.3，常规公交车停靠站站台铺装宽度根据候车人流量确定 一般不应小于2m，条件受限时.不得小于1，5m,快速公交专用站台 双侧停靠的站台宽度不应小于5m.单侧停靠的站台宽度不应小于3m,4，设置在主路的公交站台应在辅路设置人行过街设施、并根据需要设置主路的人行过街设施、5，机动车与非机动车混行路段.公交站台处宜在站台外侧设置非机动车道.6 两条以上公交线路停靠的车站，站台宜设置排队用的人行护栏.10。6。3,公交停靠站候车亭的设置应符合下列规定、1,候车亭的设计应安全。实用,经济，美观。便于乘客遮阳、避雨雪,与周围景观相协调。亭内宜设置座椅。靠架 方便乘客使用、2,候车亭进车端应有良好视线、候车亭尺寸应根据需求设计并与站台相协调.3.站牌设置要便于公交司乘人员及乘客的观察和寻找，根据是否设置候车亭进行布置 4，站台分组分区段设置时.站牌应设在相应区段内。