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- 城市道路交通设施设计规范 GB 50688-2011
- 条文说明
- 1 总则
- 2 术语和符号
- 3 交通调查
- 4 总体设计
- 5 交通标志
- 6 交通标线
- 7 防护设施
- 7.1 一般规定
- 7.2 防撞护栏
- 7.3 防撞垫
- 7.4 限界结构防撞设施
- 7.5 人行护栏
- 7.6 分隔设施
- 7.7 隔离栅和防落物网
- 7.8 防眩设施
- 7.9 声屏障
- 8 交通信号灯
- 9 交通监控系统
- 10 服务设施
- 11 道路照明及变配电
- 12 管理处所及设备
- 自2022年1月1日起废止的条文
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7 7.隔离栅和防落物网7、7,1。隔离栅的设置目的、是防止行人进入机动车快速行驶的道路 快速路或立体交叉的高标准匝道，穿越的地区行人流量大、行人横穿道路的机会多 所以在所有行人可能进入快速机动车道的地方都应设置隔离栅 对于大于或等于60km,h的主干路，交叉口或公交车站距离较近，车辆的实际行驶速度并不快的，可不设隔离栅，但对于城市外围或新建区的主干路设计车速大于或等于60km h的、宜设置隔离栅。7，7，2 防落物网的设置目的 是为了防止桥梁上跨快速行驶的通道时 桥梁上的行人不经意间撒落硬物,桥上杂物被风吹到桥下 桥上车辆装载的物品撒落到桥下,造成快速行驶的车辆以较高的相对速度与硬物相撞 或散落的物品造成车辆非正常行驶,造成交通事故和对公民人身和财产的伤害,
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