8.3.交通信号控制系统8,3、2.绿波协调控制可以提高道路通行效率。路网或路段上的绿波方案以所有交叉口都采用相同的周期长度为前提 设计绿波方案时应考虑时段车速,连续车道 人行横道、信号相位与相位数。相序等因素，8,3,3,各路口交通信号配时参数包括周期 相位。绿信比，相位差等。这些参数应在基于区域协调控制的目标下、根据各进口道流量、流向,饱和度等计算而得。