热门资源 更多>
  • 公路工程预应力孔道压浆材料 JT/T 946-2022
  • 高速磁浮交通设计标准[附条文说明] CJJ/T 310-2021
  • 公路隧道设计规范 第一册 土建工程[附条文说明] JTG 3370.1-2018
  • 市域快速轨道交通设计标准[附条文说明] CJJ/T 314-2022
  • 城镇道路路面设计规范[附条文说明] CJJ 169-2012
  • 公路水泥混凝土路面施工技术细则 JTG/T F30-2014
  • 城市客运交通枢纽设计标准[附条文说明] GB/T 51402-2021
  • 分体式钢箱梁 JT/T 804-2011
  • 公路交通安全设施施工技术规范 JTG/T 3671-2021
  • 道路交通标志板及支撑件 GB/T 23827-2021
9,8。监控系统主要性能指标9,8,1.信息采集技术性能指标应满足如下要求.1 通常交通数据检测主要包括流量 车型.速度 占有率等.流量检测参数为混合流量、单位为辆,检测精度应大于90.车型按照长度分为三类 分别为.大型、大于9 5m。中型 5、5m 9。5m、小型.小于5、5m,采集车型分类精度应大于85 速度检测参数为采集周期内采集点的平均速度、单位为km。h 精度应大于85。时间占有率参数为采集周期内车辆通过采集点所占有时间的百分比,精度应大于99。2,数据采集周期在10s。60s范围内可调,对于管理要求高且技术条件可支持的情况.可适当缩小数据采集周期的时间范围 3.视频图像质量评定采用的五级损伤制为闭路电视监视系统检验评定标准的五级损伤制,9.8。2 信息处理技术性能指标应满足如下要求.1、交通状态判别应能提供路网,路段和单元段的交通状态,畅通 拥挤和阻塞、2.交通状态判别处理响应时间不宜大于2s。3,采用客观行程车速测试.交通状态判别准确度应大于90,4,主线路段的交通状态判别时延宜小于60s 特殊路段的交通状态判别时延应小于30s,5,信息处理应能通过采集交通参数自动 实时地检测交通事件,提供事件地点信息,并在每个采集周期内完成整个网络的交通事件检测计算。6。交通事件检测误报率应小于20 漏检率应小于20。7,交通事件检测时延宜小于60s,9.8.3,信息传输技术性能指标应满足如下要求,1 采用光纤方式传输信息时.传输误码率应不大于10.9,2、采用无线方式传输信息时。传输误码率应不大于10,5 3,外场设备与监控中心之间数据传输时延应不大于1s,4 外场摄像机与监控中心之间 视频图像传输.反向控制信号传输.总时延应不大于500ms。5、监控中心将信息发布到交通信息板的传输时延应小于3s。
批注书签

批注书签自动云同步,随时随地查阅更便捷!

建标库的PC电脑版Android版iPhone版,已全面支持“云批注和云书签”功能。您可以在下载最新版客户端后,立即体验。

在各客户端的资源阅读界面,选中相应的文字内容后,自动弹出云批注菜单;填写相应的信息保存,自动云存储;其它设备随时可查看。

复制 搜索 分享

"大量文字复制"等功能仅限VIP会员使用,您可以选择以下方式解决:

1、选择少量文本,重新进行复制操作

2、开通VIP,享受下载海量资源、文字任意复制等特权

支持平台发展,开通VIP服务
QQ好友 微信 百度贴吧 新浪微博 QQ空间 更多