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- 城市道路交通设施设计规范 GB 50688-2011
- 1 总则
- 2 术语和符号
- 3 交通调查
- 4 总体设计
- 5 交通标志
- 6 交通标线
- 7 防护设施
- 8 交通信号灯
- 9 交通监控系统
- 10 服务设施
- 11 道路照明及变配电
- 11.1 道路照明
- 11.2 照明控制
- 11.3 变配电系统
- 11.4 节能
- 12 管理处所及设备
- 本规范用词说明
- 引用标准名录
- 条文说明
- 自2022年1月1日起废止的条文
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11,4 节能11.4、1、道路照明设计应合理选定照明标准值 宜通过利用监控系统和完善道路分隔设施等方法.使道路适应照明标准低档值，11、4,2.道路照明应使用高光效光源和高效率灯具。11，4。3、道路照明设计应提高配电线路的功率因数。气体放电灯线路的功率因数不应小于0、85,11 4,4。道路照明设计宜根据具体情况，选择合理和灵活的照明控制方式。11 4。5 道路照明宜推广使用自清洁灯具、11。4，6，道路照明应以照明功率密度,LPD。作为照明节能的评价指标 除特殊区域外,功率密度值不应大于表11、4，6的规定，表11、4。6。道路照明功率密度值，注，1，本表仅适用于高压钠灯。当采用金属卤化物灯时、应将表中对应的LPD值乘以系数1，3,2，本表仅适用于设置连续照明的常规路段.