1，总则1、0 1,国家现行标准、城市道路设计规范,CJJ 37是1991年编制的,其中关于安全设施设计的内容极少。也已显落后.难以适应城市道路建设的要求、实际设计中常常参照与之相关的公路行业规范。虽然城市道路与公路有其相同的地方.但是更有着交通特性、交通组成，服务对象等方面的差别.公路行业规范缺少对城市交通特点的考虑。为适应城市道路建设发展的需要。提高城市道路交通运行质量和安全水平、总结近10年来城市道路交通设施设计和建设的经验。编制本规范、1。0，2，为满足城市道路使用者,管理者以及利害关系人的需要、城市道路交通设施应具有包括交通引导 安全防护。交通监控及服务与管理等功能 1，0 3,道路交通各项设施的设计应结合项目所在地区规划，环境和道路总体设计的要求，按照各设施的特点.遵照.以人为本，确保安全。保障畅通,节能环保 的原则进行设计.1、0.5、交通监控 服务设施和管理设施等的设置与交通量发展及路网发展状况有关 当交通量较小时 交通监控设施的需求较少.可以缓建，考虑到交通监控设施中相关的基础工程.管道敷设等在道路主体工程完成建设并投入运营后再实施会影响交通 同时 对已建工程开挖会造成浪费 所以,当规划设置交通监控设施时、相关的基础工程一般应同主体工程实施时一并预留或预埋,