11。道路照明及变配电11。1，道路照明11.1。1 本条为强制性条文、基于城市道路的重要性以及车流，人流情况复杂，应设置人工照明设施 以保障交通安全 畅通,提高运输效率，加强管理，防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果。11 1、2 按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等 城市道路分为四类 结合道路照明本身特点 将其分为两类三级.11 1，3.本条是根据道路功能制定的评价指标 11 1 4.为满足道路功能的需要。又不造成浪费、不同道路应有不同的要求 11。1、5。本条是根据行人特点制定的评价指标，11、1，7。基于交汇区车辆情况的复杂性 其照度应适当增加,11.1。8.根据道路照明的评价指标.决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命、目前高压钠灯由于其光效高 寿命长而被广泛采用.具有较好的经济性,虽然其显色指数为20，25.但在道路照明中已被普遍接受.在城市中心商业区等要求较高的区域,也可以采用金属卤化物灯。高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源，11、1、9 不同截光型的灯具，适应不同的眩光限制要求 但需经过计算才能最终确定，11，1，10、条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式，具有较好的功能性和经济性，高杆照明适用于广场等大范围照明,大中型立交.交通枢纽等区域道路交叉复杂 采用高杆照明可以解决立杆困难.不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题,11.1.11,城市道路中的隧道 作为道路的一部分。且比道路状况更复杂。其标准不应该低于一般道路。11、1、13 隧道入口段，出口段进行加强照明、是满足眼睛适应的需要,