11,道路照明及变配电11，1,道路照明11.1。1、本条为强制性条文 基于城市道路的重要性以及车流，人流情况复杂、应设置人工照明设施,以保障交通安全、畅通,提高运输效率,加强管理.防止犯罪活动 并对美化城市环境产生良好效果 11.1、2,按照道路在道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等，城市道路分为四类、结合道路照明本身特点。将其分为两类三级。11 1，3、本条是根据道路功能制定的评价指标。11,1.4、为满足道路功能的需要 又不造成浪费.不同道路应有不同的要求。11，1,5.本条是根据行人特点制定的评价指标，11.1 7。基于交汇区车辆情况的复杂性.其照度应适当增加 11.1.8 根据道路照明的评价指标,决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命、目前高压钠灯由于其光效高、寿命长而被广泛采用，具有较好的经济性 虽然其显色指数为20,25，但在道路照明中已被普遍接受 在城市中心商业区等要求较高的区域、也可以采用金属卤化物灯，高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源。11、1.9、不同截光型的灯具,适应不同的眩光限制要求.但需经过计算才能最终确定。11,1，10 条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式.具有较好的功能性和经济性 高杆照明适用于广场等大范围照明,大中型立交 交通枢纽等区域道路交叉复杂，采用高杆照明可以解决立杆困难,不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题,11,1。11 城市道路中的隧道、作为道路的一部分、且比道路状况更复杂、其标准不应该低于一般道路,11，1 13，隧道入口段.出口段进行加强照明、是满足眼睛适应的需要.