10。线路结构变形监测10、1、一般规定10，1，1、城市轨道交通工程施工及运营期间.应对其线路中的隧道,高架桥梁.路基和轨道结构及重要的附属结构等进行竖向位移监测。并宜对隧道结构进行净空收敛监测，10。1，2 线路结构变形监测应根据线路结构形式，地质与环境条件 结合运营安全管理的要求编制监测方案，监测方案中宜包括施工阶段延续的监测项目。10、1 3.遇到下列情况时。应对相关区段的线路结构进行变形监测、并应编制专项监测方案。1。不良地质作用对线路结构的安全有影响的区段。2,存在软土,膨胀性土。湿陷性土等特殊性岩土，且对线路结构的安全可能带来不利影响的区段、3。因地基变形使线路结构产生不均匀沉降 裂缝的区段，4、地震，堆载、卸载,列车振动等外力作用对线路结构或路基产生较大影响的区段.5、既有线路保护区范围内有工程建设的区段 6,采用新的施工技术，基础形式或设计方法的线路结构等。10.1、4.重要地段的城市轨道交通线路结构监测宜采用远程自动化的监测方法。10、1.5,附属结构.车辆基地的重要厂房等建 构、筑物的监测应符合现行行业标准,建筑变形测量规范 JGJ,8的有关规定.