8、地基及桩基验收检验8、1,一般规定8，1，1,确定验收检测的检验项目和参数的原则是、对地基安全有重大影响的项目或参数 即承载力和变形以及对承载力和变形有重要影响的相关参数.如桩身强度，压实系数.完整性.湿陷性等、验收检测的项目一般有承载力 桩身强度或压实质量,桩间土湿陷系数和平均挤密系数。垫层压实系数,桩身完整性等参数.8.1、2，静载荷试验是检测承载力最可靠的方法。但费时。费工，成本也高。因此检测数量不宜过多,工程实践中.可采用和承载力有密切相关关系的参数和承载力建立对应关系，如针对特定工程建立土垫层压实系数和承载力之间的对应关系、可通过压实系数来间接判断承载力。减少载荷试验数量、8 1,3。挤密桩处理后.不同位置桩间土挤密程度是不同的 对桩间土的湿陷性检测就存在取样代表性的问题.工程实践中都是取相邻三桩、三角形布桩,或四桩 矩形布桩，形心位置处的土样检测其湿陷系数、因形心处是挤密效果最差处 如果此处桩间土的湿陷性已消除，则其他位置的湿陷性也应消除。结合其他参数应能判断复合土层湿陷性已消除。但如果此处的湿陷性未消除或未完全消除,复合土层是否存在湿陷性则不易判断,部分桩间土存在湿陷性对复合地基湿陷变形的影响也无法定量。可通过浸水载荷试验进行实测、强夯地基沿深度方向是不均匀的,由于土质差异或其他因素.平面范围内也可能出现不均匀情况,即检测到部分土样的湿陷性未消除。如根据检测结果无法判断加固土层湿陷性是否消除时,也应通过浸水载荷试验进行实测.8，1、5。检测结果或合格率不满足设计或相关规范要求时，宜查明原因，如果原因明确。例如因原地基土局部异常等导致部分检测点承载力偏低。可采取局部处理措施，不必扩大检测、如原因不明、则需扩大检测.最终评价应以全部检测结果为基础，扩大检测数量可根据抽样原则。按能判定结果的最少数量确定。或由检测单位会同设计.监理。建设及施工等有关单位共同确定，