15.3、轮.廓,标15 3。1。在快速路主线的曲线段如果设置了连续的突起路标 为降低投资,可根据曲线段进入前的安全视距条件.决定是否设置轮廓标,在互通立交、服务区和停车场的连接匝道或连接道路。应连续设置轮廓标.如果这些区域有连续，充足的照明。且照明在路面与护栏上不会形成漫反射导致安全视距干扰时。可不设置轮廓标、15，3。3、15，3 7.轮廓标的反射体与汽车前照灯及驾驶员视线成一定的几何关系、图100 驾驶员从反射器正面驶来、由远至近逐渐接近并从侧面通过，在这个过程中。反射体的入射角由于线形的关系。有可能在很大范围内变化。相反。观察角的变化却很小.入射角的变化可以影响反射器的亮度、因此,保持足够的反射亮度是轮廓标反射器必须具有的光学性能.一般在静止条件下。用行驶光束.远光灯、照射轮廓标反射体时,驾驶员能在500m处发现 在300m处能清晰地看见、用交会光束。近光灯,照射时。驾驶员可在200m处发现,在100m处能清晰地看见.高等级微棱镜型反光膜。在使用近光灯时,可以达到远光灯效果.图100,反射体与灯光，驾驶员视线的关系,柱式轮廓标可设置于路基土中 图101 由柱体。反射器组成 柱体为空心圆角的三角形截面,顶面斜向车行道，柱身为白色,在柱体上部有25cm长的一圈黑色标记，黑色标记的中间镶嵌一块18cm 4cm的反射器.反射器分白色和黄色两种 白色反光片安装于道路右侧，黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上、轮廓标采用混凝土基础,柱体与基础的连接可采用装配式安装，也可附在桥梁混凝土防撞墙上，随着新技术进步 超强级和大角度型微棱镜反光膜越来越多地被用于轮廓标 图101.柱式轮廓标,轮廓标的设置间隔应根据城市道路线形而定，在直线段及大半径曲线段。其设置间隔可适度放大,可放大到50m,在小半径曲线路段内、轮廓标的连续可视性较差。不能保证具有圆滑曲线的诱导效果、因此轮廓标的间距需要加密。并且在直线段和曲线段之间设置必要的过渡.图102。图102.曲线段轮廓标设置间隔示例