15，3.轮,廓、标15，3，1 在快速路主线的曲线段如果设置了连续的突起路标、为降低投资、可根据曲线段进入前的安全视距条件。决定是否设置轮廓标，在互通立交，服务区和停车场的连接匝道或连接道路。应连续设置轮廓标。如果这些区域有连续.充足的照明，且照明在路面与护栏上不会形成漫反射导致安全视距干扰时.可不设置轮廓标、15,3、3。15，3，7.轮廓标的反射体与汽车前照灯及驾驶员视线成一定的几何关系 图100,驾驶员从反射器正面驶来 由远至近逐渐接近并从侧面通过。在这个过程中,反射体的入射角由于线形的关系、有可能在很大范围内变化、相反、观察角的变化却很小 入射角的变化可以影响反射器的亮度，因此 保持足够的反射亮度是轮廓标反射器必须具有的光学性能，一般在静止条件下、用行驶光束.远光灯 照射轮廓标反射体时、驾驶员能在500m处发现.在300m处能清晰地看见,用交会光束、近光灯.照射时,驾驶员可在200m处发现,在100m处能清晰地看见.高等级微棱镜型反光膜 在使用近光灯时、可以达到远光灯效果,图100。反射体与灯光，驾驶员视线的关系、柱式轮廓标可设置于路基土中 图101，由柱体 反射器组成,柱体为空心圆角的三角形截面.顶面斜向车行道 柱身为白色。在柱体上部有25cm长的一圈黑色标记.黑色标记的中间镶嵌一块18cm、4cm的反射器、反射器分白色和黄色两种 白色反光片安装于道路右侧.黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上、轮廓标采用混凝土基础，柱体与基础的连接可采用装配式安装 也可附在桥梁混凝土防撞墙上，随着新技术进步,超强级和大角度型微棱镜反光膜越来越多地被用于轮廓标、图101,柱式轮廓标 轮廓标的设置间隔应根据城市道路线形而定，在直线段及大半径曲线段。其设置间隔可适度放大。可放大到50m.在小半径曲线路段内 轮廓标的连续可视性较差，不能保证具有圆滑曲线的诱导效果 因此轮廓标的间距需要加密.并且在直线段和曲线段之间设置必要的过渡 图102.图102 曲线段轮廓标设置间隔示例