15.3,轮，廓，标15,3。1 在快速路主线的曲线段如果设置了连续的突起路标 为降低投资，可根据曲线段进入前的安全视距条件 决定是否设置轮廓标,在互通立交,服务区和停车场的连接匝道或连接道路。应连续设置轮廓标。如果这些区域有连续,充足的照明，且照明在路面与护栏上不会形成漫反射导致安全视距干扰时。可不设置轮廓标 15,3，3、15 3.7 轮廓标的反射体与汽车前照灯及驾驶员视线成一定的几何关系，图100。驾驶员从反射器正面驶来、由远至近逐渐接近并从侧面通过，在这个过程中,反射体的入射角由于线形的关系 有可能在很大范围内变化 相反 观察角的变化却很小,入射角的变化可以影响反射器的亮度。因此、保持足够的反射亮度是轮廓标反射器必须具有的光学性能 一般在静止条件下。用行驶光束 远光灯,照射轮廓标反射体时。驾驶员能在500m处发现.在300m处能清晰地看见.用交会光束。近光灯。照射时.驾驶员可在200m处发现.在100m处能清晰地看见。高等级微棱镜型反光膜、在使用近光灯时.可以达到远光灯效果、图100 反射体与灯光，驾驶员视线的关系、柱式轮廓标可设置于路基土中、图101.由柱体.反射器组成，柱体为空心圆角的三角形截面，顶面斜向车行道 柱身为白色、在柱体上部有25cm长的一圈黑色标记，黑色标记的中间镶嵌一块18cm，4cm的反射器 反射器分白色和黄色两种.白色反光片安装于道路右侧,黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上,轮廓标采用混凝土基础 柱体与基础的连接可采用装配式安装 也可附在桥梁混凝土防撞墙上，随着新技术进步,超强级和大角度型微棱镜反光膜越来越多地被用于轮廓标,图101。柱式轮廓标 轮廓标的设置间隔应根据城市道路线形而定 在直线段及大半径曲线段 其设置间隔可适度放大。可放大到50m.在小半径曲线路段内。轮廓标的连续可视性较差，不能保证具有圆滑曲线的诱导效果 因此轮廓标的间距需要加密,并且在直线段和曲线段之间设置必要的过渡,图102、图102。曲线段轮廓标设置间隔示例