15、3 轮,廓 标15，3，1、在快速路主线的曲线段如果设置了连续的突起路标，为降低投资.可根据曲线段进入前的安全视距条件，决定是否设置轮廓标、在互通立交、服务区和停车场的连接匝道或连接道路 应连续设置轮廓标，如果这些区域有连续,充足的照明，且照明在路面与护栏上不会形成漫反射导致安全视距干扰时 可不设置轮廓标，15 3 3 15,3 7、轮廓标的反射体与汽车前照灯及驾驶员视线成一定的几何关系.图100 驾驶员从反射器正面驶来,由远至近逐渐接近并从侧面通过,在这个过程中.反射体的入射角由于线形的关系,有可能在很大范围内变化 相反、观察角的变化却很小，入射角的变化可以影响反射器的亮度。因此、保持足够的反射亮度是轮廓标反射器必须具有的光学性能、一般在静止条件下。用行驶光束。远光灯，照射轮廓标反射体时 驾驶员能在500m处发现.在300m处能清晰地看见、用交会光束,近光灯,照射时。驾驶员可在200m处发现。在100m处能清晰地看见，高等级微棱镜型反光膜.在使用近光灯时，可以达到远光灯效果.图100,反射体与灯光 驾驶员视线的关系 柱式轮廓标可设置于路基土中.图101。由柱体.反射器组成,柱体为空心圆角的三角形截面，顶面斜向车行道。柱身为白色，在柱体上部有25cm长的一圈黑色标记，黑色标记的中间镶嵌一块18cm.4cm的反射器、反射器分白色和黄色两种，白色反光片安装于道路右侧.黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上,轮廓标采用混凝土基础。柱体与基础的连接可采用装配式安装、也可附在桥梁混凝土防撞墙上.随着新技术进步。超强级和大角度型微棱镜反光膜越来越多地被用于轮廓标。图101.柱式轮廓标 轮廓标的设置间隔应根据城市道路线形而定,在直线段及大半径曲线段。其设置间隔可适度放大,可放大到50m,在小半径曲线路段内 轮廓标的连续可视性较差，不能保证具有圆滑曲线的诱导效果，因此轮廓标的间距需要加密.并且在直线段和曲线段之间设置必要的过渡，图102、图102,曲线段轮廓标设置间隔示例