15、3、轮 廓.标15,3,1。在快速路主线的曲线段如果设置了连续的突起路标。为降低投资，可根据曲线段进入前的安全视距条件。决定是否设置轮廓标、在互通立交，服务区和停车场的连接匝道或连接道路、应连续设置轮廓标、如果这些区域有连续。充足的照明、且照明在路面与护栏上不会形成漫反射导致安全视距干扰时、可不设置轮廓标,15 3、3，15 3.7.轮廓标的反射体与汽车前照灯及驾驶员视线成一定的几何关系。图100 驾驶员从反射器正面驶来，由远至近逐渐接近并从侧面通过.在这个过程中.反射体的入射角由于线形的关系，有可能在很大范围内变化.相反 观察角的变化却很小,入射角的变化可以影响反射器的亮度 因此 保持足够的反射亮度是轮廓标反射器必须具有的光学性能,一般在静止条件下,用行驶光束、远光灯,照射轮廓标反射体时,驾驶员能在500m处发现.在300m处能清晰地看见 用交会光束。近光灯.照射时。驾驶员可在200m处发现,在100m处能清晰地看见。高等级微棱镜型反光膜、在使用近光灯时,可以达到远光灯效果，图100、反射体与灯光、驾驶员视线的关系。柱式轮廓标可设置于路基土中。图101.由柱体、反射器组成,柱体为空心圆角的三角形截面，顶面斜向车行道，柱身为白色。在柱体上部有25cm长的一圈黑色标记、黑色标记的中间镶嵌一块18cm、4cm的反射器.反射器分白色和黄色两种,白色反光片安装于道路右侧.黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上、轮廓标采用混凝土基础。柱体与基础的连接可采用装配式安装 也可附在桥梁混凝土防撞墙上、随着新技术进步。超强级和大角度型微棱镜反光膜越来越多地被用于轮廓标、图101 柱式轮廓标 轮廓标的设置间隔应根据城市道路线形而定 在直线段及大半径曲线段,其设置间隔可适度放大，可放大到50m.在小半径曲线路段内 轮廓标的连续可视性较差。不能保证具有圆滑曲线的诱导效果,因此轮廓标的间距需要加密、并且在直线段和曲线段之间设置必要的过渡.图102.图102。曲线段轮廓标设置间隔示例