15，3、轮，廓。标15 3、1.在快速路主线的曲线段如果设置了连续的突起路标.为降低投资 可根据曲线段进入前的安全视距条件.决定是否设置轮廓标、在互通立交.服务区和停车场的连接匝道或连接道路.应连续设置轮廓标、如果这些区域有连续 充足的照明,且照明在路面与护栏上不会形成漫反射导致安全视距干扰时、可不设置轮廓标。15、3 3，15。3 7、轮廓标的反射体与汽车前照灯及驾驶员视线成一定的几何关系。图100.驾驶员从反射器正面驶来,由远至近逐渐接近并从侧面通过。在这个过程中.反射体的入射角由于线形的关系 有可能在很大范围内变化 相反,观察角的变化却很小、入射角的变化可以影响反射器的亮度。因此，保持足够的反射亮度是轮廓标反射器必须具有的光学性能。一般在静止条件下.用行驶光束，远光灯、照射轮廓标反射体时.驾驶员能在500m处发现.在300m处能清晰地看见,用交会光束,近光灯、照射时,驾驶员可在200m处发现，在100m处能清晰地看见。高等级微棱镜型反光膜 在使用近光灯时，可以达到远光灯效果。图100、反射体与灯光.驾驶员视线的关系.柱式轮廓标可设置于路基土中.图101，由柱体,反射器组成 柱体为空心圆角的三角形截面、顶面斜向车行道 柱身为白色。在柱体上部有25cm长的一圈黑色标记.黑色标记的中间镶嵌一块18cm。4cm的反射器,反射器分白色和黄色两种,白色反光片安装于道路右侧.黄色反光片安装于道路左侧或中央分隔带上.轮廓标采用混凝土基础、柱体与基础的连接可采用装配式安装，也可附在桥梁混凝土防撞墙上。随着新技术进步.超强级和大角度型微棱镜反光膜越来越多地被用于轮廓标.图101。柱式轮廓标，轮廓标的设置间隔应根据城市道路线形而定。在直线段及大半径曲线段，其设置间隔可适度放大。可放大到50m,在小半径曲线路段内,轮廓标的连续可视性较差.不能保证具有圆滑曲线的诱导效果 因此轮廓标的间距需要加密，并且在直线段和曲线段之间设置必要的过渡。图102 图102。曲线段轮廓标设置间隔示例