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4,7.标志结构设计4。7、1、标志结构设计应满足功能要求和安全性的要求 并应保证标志结构足够的强度.刚度和稳定性,标志的上部结构宜采用钢结构,应采用以概率理论为基础的极限状态设计方法。按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计,而下部结构宜采用混凝土基础。采用基础工程的理论设计、标志结构形式应考虑美观要求 同一项目从结构计算和经济性的要求考虑。可能会选择十几种材料规格.但为方便采购,便于加工及安装和维护,应尽量使材料规格不宜过多,一般情况下以3 5类为宜、4。7,2,本条规定了标志板设计的要求.1。标志板的结构设计中,当采用标志外部照明时,应注意辅助照明光源应由下向上照射。2、标志底板的厚度选取。首先应满足其设计强度要求.目前各地使用的标志底板材料的种类较多,该条表4。7,2给出的是常用的铝合金板,合成树脂板的最小厚度建议值,以控制常规要求,随着各类新材料和加工工艺的发展。其最小厚度在满足强度前提下.可做调整。3 标志板采用用型铝,型钢等滑槽加固时、加固方式应符合现行国家标准 道路交通标志板及支撑件,GB.T,23827要求。4,7,3.对新建地面道路、标志结构的土建基础一般采用钢筋混凝土基础 必要时可采用桩基础.对高架 桥梁等道路.其标志结构的预埋件应由高架,桥梁结构设计人员事先设计预埋于高架。桥梁的结构中.并满足相应标志所需承受的荷载要求、标志板与支撑件的连接宜采用不锈钢万能夹,它由不锈钢扎带 扎扣和夹座三部分组成。其材料牌号见表8,表8,连接件材料牌号、扎带的边缘应平滑,以防损坏支撑件的镀层,扎扣和夹座上应分别有四个尖锐触角、在紧固时能切入构件中防止标志板松动,扎带的技术参数见表9 表9、扎带技术参数表
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