4、7，标志结构设计4，7。1,标志结构设计应满足功能要求和安全性的要求 并应保证标志结构足够的强度、刚度和稳定性 标志的上部结构宜采用钢结构，应采用以概率理论为基础的极限状态设计方法,按承载能力极限状态和正常使用极限状态设计，而下部结构宜采用混凝土基础，采用基础工程的理论设计.标志结构形式应考虑美观要求、同一项目从结构计算和经济性的要求考虑，可能会选择十几种材料规格、但为方便采购 便于加工及安装和维护,应尽量使材料规格不宜过多.一般情况下以3,5类为宜,4 7。2 本条规定了标志板设计的要求。1。标志板的结构设计中，当采用标志外部照明时，应注意辅助照明光源应由下向上照射，2、标志底板的厚度选取,首先应满足其设计强度要求.目前各地使用的标志底板材料的种类较多。该条表4。7.2给出的是常用的铝合金板,合成树脂板的最小厚度建议值 以控制常规要求，随着各类新材料和加工工艺的发展 其最小厚度在满足强度前提下 可做调整 3 标志板采用用型铝 型钢等滑槽加固时，加固方式应符合现行国家标准.道路交通标志板及支撑件 GB.T。23827要求 4、7 3,对新建地面道路、标志结构的土建基础一般采用钢筋混凝土基础、必要时可采用桩基础 对高架 桥梁等道路。其标志结构的预埋件应由高架.桥梁结构设计人员事先设计预埋于高架 桥梁的结构中、并满足相应标志所需承受的荷载要求，标志板与支撑件的连接宜采用不锈钢万能夹。它由不锈钢扎带，扎扣和夹座三部分组成、其材料牌号见表8 表8 连接件材料牌号,扎带的边缘应平滑。以防损坏支撑件的镀层,扎扣和夹座上应分别有四个尖锐触角。在紧固时能切入构件中防止标志板松动、扎带的技术参数见表9.表9,扎带技术参数表