11,交通标线的基本要求11、1.一般规定11 1,2。城市道路交通不同于公路交通、有四个主要特点 交叉口间距比较小、交叉口转向交通大 常常超过30。大多采用信号灯控制，交叉口交通组织复杂、非机动车和行人交通比较多，对机动车干扰比较大,道路沿线设置了较多的公交、出租车及其他车辆的停靠站、还包括各种车辆的停车位,同时，城市道路交通设计更强调 路权、分配。对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配 路权、因此，城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点.11。1,4。新建道路路段车道宽度参见现行行业标准.城市道路工程设计规范，CJJ,37，2012。该规范第5,3。2中规定，设计速度。60km。h。大型车或混行车道为3。75m。小客车专用车道为3.5m、设计速度,60km，h，大型车或混行车道为3。5m 小客车专用车道为3，25m，平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准、城市道路交叉口设计规程 CJJ 152、2010 该规程第4 2 9中规定.交叉口进口道每条车道宽度宜为3.25m,困难情况下最小宽度可取3.0m.改建交叉口用地受限时可取2。8m.该规程第4。2 15中规定.交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度，宜为3 5m。条件受限的改建交叉口不宜小于3，25m 如果交通标线施划的车道宽度大于3,75m.一方面和设计要求相矛盾，另一方面.交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现,11.1 5,城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高 承担的交通量较大。设计速度也较高、为畅通交通,保证交通安全、条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线,交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线.