11，交通标线的基本要求11,1。一般规定11.1、2、城市道路交通不同于公路交通、有四个主要特点、交叉口间距比较小,交叉口转向交通大,常常超过30,大多采用信号灯控制、交叉口交通组织复杂，非机动车和行人交通比较多、对机动车干扰比较大。道路沿线设置了较多的公交 出租车及其他车辆的停靠站，还包括各种车辆的停车位,同时,城市道路交通设计更强调，路权，分配,对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配、路权，因此.城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点.11、1、4,新建道路路段车道宽度参见现行行业标准,城市道路工程设计规范.CJJ.37.2012、该规范第5。3、2中规定。设计速度，60km.h.大型车或混行车道为3、75m。小客车专用车道为3,5m.设计速度，60km.h，大型车或混行车道为3.5m。小客车专用车道为3.25m、平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准，城市道路交叉口设计规程、CJJ，152,2010。该规程第4，2 9中规定,交叉口进口道每条车道宽度宜为3。25m 困难情况下最小宽度可取3,0m.改建交叉口用地受限时可取2,8m.该规程第4，2。15中规定、交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度.宜为3，5m、条件受限的改建交叉口不宜小于3 25m，如果交通标线施划的车道宽度大于3.75m、一方面和设计要求相矛盾。另一方面 交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现,11 1 5,城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高,承担的交通量较大，设计速度也较高，为畅通交通。保证交通安全。条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线 交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线,