11、交通标线的基本要求11 1,一般规定11 1、2.城市道路交通不同于公路交通。有四个主要特点。交叉口间距比较小、交叉口转向交通大、常常超过30。大多采用信号灯控制、交叉口交通组织复杂、非机动车和行人交通比较多.对机动车干扰比较大.道路沿线设置了较多的公交.出租车及其他车辆的停靠站、还包括各种车辆的停车位 同时.城市道路交通设计更强调。路权、分配，对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配.路权、因此 城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点，11 1。4，新建道路路段车道宽度参见现行行业标准.城市道路工程设计规范、CJJ.37。2012.该规范第5,3.2中规定、设计速度。60km,h，大型车或混行车道为3、75m。小客车专用车道为3，5m，设计速度、60km，h，大型车或混行车道为3、5m.小客车专用车道为3。25m.平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准，城市道路交叉口设计规程,CJJ。152，2010。该规程第4，2。9中规定,交叉口进口道每条车道宽度宜为3，25m、困难情况下最小宽度可取3,0m、改建交叉口用地受限时可取2。8m,该规程第4.2.15中规定,交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度，宜为3,5m、条件受限的改建交叉口不宜小于3，25m、如果交通标线施划的车道宽度大于3,75m.一方面和设计要求相矛盾.另一方面,交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现。11 1，5 城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高,承担的交通量较大.设计速度也较高。为畅通交通 保证交通安全，条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线.交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线