11.交通标线的基本要求11、1，一般规定11,1、2 城市道路交通不同于公路交通.有四个主要特点.交叉口间距比较小.交叉口转向交通大。常常超过30.大多采用信号灯控制，交叉口交通组织复杂。非机动车和行人交通比较多,对机动车干扰比较大 道路沿线设置了较多的公交，出租车及其他车辆的停靠站,还包括各种车辆的停车位 同时 城市道路交通设计更强调、路权.分配,对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配.路权 因此,城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点、11。1，4，新建道路路段车道宽度参见现行行业标准 城市道路工程设计规范,CJJ，37.2012,该规范第5 3,2中规定，设计速度 60km。h。大型车或混行车道为3，75m。小客车专用车道为3。5m、设计速度.60km.h,大型车或混行车道为3.5m 小客车专用车道为3.25m,平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准,城市道路交叉口设计规程.CJJ 152、2010，该规程第4,2.9中规定,交叉口进口道每条车道宽度宜为3,25m、困难情况下最小宽度可取3。0m。改建交叉口用地受限时可取2.8m,该规程第4。2 15中规定,交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度,宜为3、5m 条件受限的改建交叉口不宜小于3。25m、如果交通标线施划的车道宽度大于3、75m，一方面和设计要求相矛盾，另一方面、交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现 11。1，5.城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高.承担的交通量较大，设计速度也较高 为畅通交通 保证交通安全 条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线 交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线、