14 警告标线14。2 路面、车行道，宽度渐变段标线14、2,1,路面，车行道、宽度渐变段标线用于路宽或车道数发生变化，提示驾驶员应谨慎行车 并禁止超车 当路面宽度或车道数量变化时。应以渐变段过渡。为使道路渐变段更醒目并避免驾驶员对车行道边缘位置的误判,在车行道渐变段内侧和外侧都可采用填充线进行填充、14，2,3、渐变段长度取值应符合以下规定，渐变段长度由下列2种方法计算。取2种方法确定中的大值.并符合条文中表14,2，3的规定,1,渐变段的长度按下列公式计算,式中。L,渐变段长度.m.V 渐变段在路段中。采用85，的设计速度、km，h.渐变段在近交叉口处时.采用50。70、的设计速度.km。h W.变化宽度,m，2、在主辅道分合流处 车道宽度变化等处。渐变段还需满足渐变率的要求,车道缩减,汇流或入口时、渐变率为。1 6、1、14 速度低，以小客车为主时取渐变率大值。速度高.大型车比例较高时取渐变率低值,车道增加、分流或出口时，渐变率为。1、4,1、13 速度低，以小客车为主时取渐变率大值、速度高。大型车比例较高时取渐变率低值、渐变率及一个车道渐变段长度最短值可参考表11 表11,渐变率及一个车道渐变长度最短值 注 快速路设计中的渐变率是指出入口匝道中渐变段的渐变率.非整个匝道的出入口渐变率，路面，车行道.宽度渐变段标线用于交叉口进口道和出口道时，渐变段长度应满足现行行业标准。城市道路交叉口设计规程,CJJ,152的规定，