14，警告标线14，2，路面 车行道,宽度渐变段标线14 2.1，路面。车行道.宽度渐变段标线用于路宽或车道数发生变化、提示驾驶员应谨慎行车.并禁止超车。当路面宽度或车道数量变化时.应以渐变段过渡。为使道路渐变段更醒目并避免驾驶员对车行道边缘位置的误判 在车行道渐变段内侧和外侧都可采用填充线进行填充 14 2.3,渐变段长度取值应符合以下规定,渐变段长度由下列2种方法计算，取2种方法确定中的大值,并符合条文中表14、2 3的规定。1，渐变段的长度按下列公式计算，式中、L，渐变段长度、m，V,渐变段在路段中。采用85 的设计速度,km.h。渐变段在近交叉口处时、采用50 70，的设计速度。km。h,W，变化宽度 m，2，在主辅道分合流处、车道宽度变化等处、渐变段还需满足渐变率的要求、车道缩减 汇流或入口时 渐变率为 1,6 1。14.速度低 以小客车为主时取渐变率大值 速度高，大型车比例较高时取渐变率低值,车道增加、分流或出口时 渐变率为 1。4，1,13.速度低,以小客车为主时取渐变率大值。速度高、大型车比例较高时取渐变率低值。渐变率及一个车道渐变段长度最短值可参考表11、表11.渐变率及一个车道渐变长度最短值、注。快速路设计中的渐变率是指出入口匝道中渐变段的渐变率,非整个匝道的出入口渐变率。路面 车行道 宽度渐变段标线用于交叉口进口道和出口道时,渐变段长度应满足现行行业标准、城市道路交叉口设计规程 CJJ、152的规定