14.警告标线14.2 路面。车行道、宽度渐变段标线14，2。1、路面.车行道 宽度渐变段标线用于路宽或车道数发生变化、提示驾驶员应谨慎行车，并禁止超车 当路面宽度或车道数量变化时，应以渐变段过渡，为使道路渐变段更醒目并避免驾驶员对车行道边缘位置的误判、在车行道渐变段内侧和外侧都可采用填充线进行填充.14、2、3.渐变段长度取值应符合以下规定、渐变段长度由下列2种方法计算.取2种方法确定中的大值,并符合条文中表14、2。3的规定 1，渐变段的长度按下列公式计算，式中、L。渐变段长度 m，V.渐变段在路段中，采用85。的设计速度.km。h、渐变段在近交叉口处时 采用50，70,的设计速度.km.h.W 变化宽度、m 2,在主辅道分合流处 车道宽度变化等处.渐变段还需满足渐变率的要求 车道缩减。汇流或入口时.渐变率为、1、6,1.14。速度低,以小客车为主时取渐变率大值 速度高 大型车比例较高时取渐变率低值、车道增加 分流或出口时。渐变率为 1。4 1，13,速度低 以小客车为主时取渐变率大值.速度高、大型车比例较高时取渐变率低值、渐变率及一个车道渐变段长度最短值可参考表11。表11，渐变率及一个车道渐变长度最短值。注,快速路设计中的渐变率是指出入口匝道中渐变段的渐变率.非整个匝道的出入口渐变率、路面.车行道,宽度渐变段标线用于交叉口进口道和出口道时，渐变段长度应满足现行行业标准，城市道路交叉口设计规程。CJJ，152的规定、