14.警告标线14、2.路面.车行道,宽度渐变段标线14,2,1，路面，车行道。宽度渐变段标线用于路宽或车道数发生变化、提示驾驶员应谨慎行车。并禁止超车,当路面宽度或车道数量变化时.应以渐变段过渡 为使道路渐变段更醒目并避免驾驶员对车行道边缘位置的误判，在车行道渐变段内侧和外侧都可采用填充线进行填充。14.2、3 渐变段长度取值应符合以下规定 渐变段长度由下列2种方法计算 取2种方法确定中的大值，并符合条文中表14，2,3的规定。1。渐变段的长度按下列公式计算,式中，L，渐变段长度。m.V 渐变段在路段中,采用85.的设计速度。km,h。渐变段在近交叉口处时.采用50.70.的设计速度。km、h W、变化宽度.m 2、在主辅道分合流处,车道宽度变化等处，渐变段还需满足渐变率的要求,车道缩减、汇流或入口时.渐变率为。1、6.1，14。速度低.以小客车为主时取渐变率大值 速度高 大型车比例较高时取渐变率低值,车道增加,分流或出口时 渐变率为,1。4。1 13,速度低.以小客车为主时取渐变率大值，速度高,大型车比例较高时取渐变率低值,渐变率及一个车道渐变段长度最短值可参考表11。表11。渐变率及一个车道渐变长度最短值、注。快速路设计中的渐变率是指出入口匝道中渐变段的渐变率，非整个匝道的出入口渐变率、路面，车行道。宽度渐变段标线用于交叉口进口道和出口道时.渐变段长度应满足现行行业标准 城市道路交叉口设计规程,CJJ。152的规定.