11,交通标线的基本要求11,1,一般规定11。1。2.城市道路交通不同于公路交通。有四个主要特点 交叉口间距比较小.交叉口转向交通大 常常超过30、大多采用信号灯控制,交叉口交通组织复杂、非机动车和行人交通比较多,对机动车干扰比较大 道路沿线设置了较多的公交、出租车及其他车辆的停靠站，还包括各种车辆的停车位。同时,城市道路交通设计更强调。路权。分配，对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配 路权.因此 城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点、11,1 4,新建道路路段车道宽度参见现行行业标准,城市道路工程设计规范.CJJ。37.2012,该规范第5，3。2中规定。设计速度,60km。h。大型车或混行车道为3。75m.小客车专用车道为3，5m，设计速度.60km、h。大型车或混行车道为3.5m，小客车专用车道为3.25m，平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准,城市道路交叉口设计规程、CJJ,152 2010.该规程第4,2.9中规定，交叉口进口道每条车道宽度宜为3，25m，困难情况下最小宽度可取3，0m、改建交叉口用地受限时可取2.8m，该规程第4.2.15中规定、交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度、宜为3.5m.条件受限的改建交叉口不宜小于3，25m,如果交通标线施划的车道宽度大于3 75m,一方面和设计要求相矛盾.另一方面 交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现.11,1,5.城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高.承担的交通量较大.设计速度也较高.为畅通交通、保证交通安全，条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线，交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线.