11.交通标线的基本要求11 1.一般规定11、1，2,城市道路交通不同于公路交通,有四个主要特点.交叉口间距比较小 交叉口转向交通大 常常超过30 大多采用信号灯控制，交叉口交通组织复杂.非机动车和行人交通比较多.对机动车干扰比较大、道路沿线设置了较多的公交，出租车及其他车辆的停靠站、还包括各种车辆的停车位、同时 城市道路交通设计更强调 路权，分配,对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配.路权，因此.城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点、11 1。4,新建道路路段车道宽度参见现行行业标准 城市道路工程设计规范,CJJ,37 2012.该规范第5,3 2中规定.设计速度.60km,h,大型车或混行车道为3,75m，小客车专用车道为3 5m,设计速度。60km.h，大型车或混行车道为3。5m、小客车专用车道为3、25m.平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准 城市道路交叉口设计规程 CJJ、152、2010.该规程第4，2。9中规定,交叉口进口道每条车道宽度宜为3、25m。困难情况下最小宽度可取3、0m.改建交叉口用地受限时可取2,8m 该规程第4 2.15中规定,交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度.宜为3 5m 条件受限的改建交叉口不宜小于3。25m、如果交通标线施划的车道宽度大于3 75m 一方面和设计要求相矛盾,另一方面,交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现.11。1 5。城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高.承担的交通量较大，设计速度也较高。为畅通交通，保证交通安全,条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线。交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线,