11、交通标线的基本要求11 1，一般规定11.1.2。城市道路交通不同于公路交通、有四个主要特点、交叉口间距比较小、交叉口转向交通大，常常超过30 大多采用信号灯控制、交叉口交通组织复杂 非机动车和行人交通比较多，对机动车干扰比较大.道路沿线设置了较多的公交.出租车及其他车辆的停靠站。还包括各种车辆的停车位,同时.城市道路交通设计更强调.路权。分配,对不同的服务对象从时间和空间的角度来分配 路权。因此。城市道路交通标线的设置原则必须体现这些特点.11,1,4、新建道路路段车道宽度参见现行行业标准。城市道路工程设计规范、CJJ，37,2012,该规范第5、3，2中规定。设计速度,60km.h、大型车或混行车道为3。75m.小客车专用车道为3，5m.设计速度。60km。h.大型车或混行车道为3 5m 小客车专用车道为3。25m 平面交叉口进出口车道宽度参见现行行业标准、城市道路交叉口设计规程 CJJ,152,2010、该规程第4,2,9中规定。交叉口进口道每条车道宽度宜为3,25m。困难情况下最小宽度可取3.0m 改建交叉口用地受限时可取2.8m、该规程第4，2.15中规定、交叉口出口道每条车道宽度不应小于路段车道宽度、宜为3,5m，条件受限的改建交叉口不宜小于3。25m，如果交通标线施划的车道宽度大于3、75m。一方面和设计要求相矛盾.另一方面.交通流量大的时候还可能导致一个车道有两辆车辆并行的情况出现，11 1,5,城市中次干路及以上等级的城市道路在道路网中地位较高,承担的交通量较大,设计速度也较高.为畅通交通。保证交通安全 条文规定次干路及以上等级的城市道路应设置交通标线.交通量较大或有条件的支路宜设置交通标线