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9,焊接施工9、0。2,焊接工艺评定是保证钢结构焊缝质量的前提条件、所以。应通过焊接工艺评定选择最佳的焊接材料 焊接方法.焊接工艺参数.焊后热处理方法等,以保证焊接接头的力学性能达到设计要求,对于所有参与钢管混凝土拱桥施工的单位、凡其首次使用的钢材、焊材及改变焊接方法,焊后热处理等,均应进行焊接工艺评定,其主要力学性能均应达到设计要求,工艺评定合格后写出正式的焊接工艺评定报告和焊接工艺指导书。根据工艺指导书及图样的规定,编写焊接工艺,根据焊接工艺进行焊接施工。以保证焊接接头力学性能达到设计要求,9 0,5,为满足规定的精度要求所采取的措施主要有匹配,工装设计和预拼装等。9,0.6 钢管相贯线焊缝进行焊缝修磨和锤击、是为了减小焊接残余应力,缓解节点疲劳问题,9.0。7,交叉焊缝对结构的抗疲劳性能不利.这一不利因素除设计中应考虑外,施工中也应尽量避免、本条给出了对环焊缝。纵焊缝及节点处的相贯焊缝交叉点的避让方式 9、0.9、本条参照现行行业标准 公路桥涵施工技术规范。JTG,T,F50 2011第19、6.1条和第19、6、2条的规定而制订 9.0,10 9,0,11。卷制焊接管的卷管对接焊缝 钢管的纵向对接焊缝对结构受力性能影响很大 一般又都采用自动焊,所以按现行行业标准、公路桥涵施工技术规范、JTG T、F50。2011中焊缝质量等级、进行超声波探伤和射线探伤检验。既是必要的、也是可能的,高空吊装节段拼装.合龙等接头处高空焊接的焊缝、虽然也很重要,但由于受条件的限制.射线探伤检验较为困难.所以没有强制规定执行,为保证现场焊接连接的可靠性。当拱肋钢管对接或合龙采用焊接连接时,应有可靠的措施保证焊缝的质量。现行行业标准、公路桥涵施工技术规范。JTG、T,F50 2011对采用不同探伤方法。超声波探伤。射线探伤和磁粉探伤,检验的焊缝质量等级 检验方法。检验部位等都有比较详细和明确的规定.但在缺陷等级评定方面,只给出了超声波探伤的缺陷等级评定,对其他两种探伤方法没有给出具体的规定,条文综合了现行行业标准,公路桥涵施工技术规范.JTG T F50,2011和其他规范的相关规定.对焊缝检验和评定提出了要求
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