9.焊接施工9、0,2.焊接工艺评定是保证钢结构焊缝质量的前提条件。所以。应通过焊接工艺评定选择最佳的焊接材料.焊接方法,焊接工艺参数,焊后热处理方法等 以保证焊接接头的力学性能达到设计要求,对于所有参与钢管混凝土拱桥施工的单位、凡其首次使用的钢材、焊材及改变焊接方法。焊后热处理等 均应进行焊接工艺评定。其主要力学性能均应达到设计要求,工艺评定合格后写出正式的焊接工艺评定报告和焊接工艺指导书,根据工艺指导书及图样的规定,编写焊接工艺.根据焊接工艺进行焊接施工、以保证焊接接头力学性能达到设计要求.9、0,5。为满足规定的精度要求所采取的措施主要有匹配。工装设计和预拼装等.9、0,6，钢管相贯线焊缝进行焊缝修磨和锤击.是为了减小焊接残余应力，缓解节点疲劳问题、9，0.7。交叉焊缝对结构的抗疲劳性能不利,这一不利因素除设计中应考虑外.施工中也应尽量避免 本条给出了对环焊缝，纵焊缝及节点处的相贯焊缝交叉点的避让方式.9 0.9、本条参照现行行业标准、公路桥涵施工技术规范 JTG T，F50，2011第19、6。1条和第19，6，2条的规定而制订、9。0 10,9,0，11 卷制焊接管的卷管对接焊缝.钢管的纵向对接焊缝对结构受力性能影响很大、一般又都采用自动焊,所以按现行行业标准.公路桥涵施工技术规范。JTG、T F50。2011中焊缝质量等级、进行超声波探伤和射线探伤检验、既是必要的。也是可能的，高空吊装节段拼装,合龙等接头处高空焊接的焊缝、虽然也很重要,但由于受条件的限制、射线探伤检验较为困难 所以没有强制规定执行,为保证现场焊接连接的可靠性。当拱肋钢管对接或合龙采用焊接连接时。应有可靠的措施保证焊缝的质量，现行行业标准。公路桥涵施工技术规范，JTG，T,F50,2011对采用不同探伤方法 超声波探伤 射线探伤和磁粉探伤。检验的焊缝质量等级.检验方法,检验部位等都有比较详细和明确的规定,但在缺陷等级评定方面,只给出了超声波探伤的缺陷等级评定,对其他两种探伤方法没有给出具体的规定、条文综合了现行行业标准、公路桥涵施工技术规范 JTG T，F50,2011和其他规范的相关规定,对焊缝检验和评定提出了要求、