9.焊接施工9。0.2,焊接工艺评定是保证钢结构焊缝质量的前提条件.所以。应通过焊接工艺评定选择最佳的焊接材料、焊接方法，焊接工艺参数、焊后热处理方法等.以保证焊接接头的力学性能达到设计要求，对于所有参与钢管混凝土拱桥施工的单位 凡其首次使用的钢材,焊材及改变焊接方法.焊后热处理等、均应进行焊接工艺评定、其主要力学性能均应达到设计要求、工艺评定合格后写出正式的焊接工艺评定报告和焊接工艺指导书、根据工艺指导书及图样的规定.编写焊接工艺。根据焊接工艺进行焊接施工，以保证焊接接头力学性能达到设计要求 9.0、5、为满足规定的精度要求所采取的措施主要有匹配.工装设计和预拼装等,9 0。6,钢管相贯线焊缝进行焊缝修磨和锤击,是为了减小焊接残余应力，缓解节点疲劳问题,9,0、7、交叉焊缝对结构的抗疲劳性能不利。这一不利因素除设计中应考虑外 施工中也应尽量避免,本条给出了对环焊缝，纵焊缝及节点处的相贯焊缝交叉点的避让方式 9。0,9.本条参照现行行业标准 公路桥涵施工技术规范 JTG T F50、2011第19、6。1条和第19.6 2条的规定而制订 9、0.10、9、0，11 卷制焊接管的卷管对接焊缝,钢管的纵向对接焊缝对结构受力性能影响很大 一般又都采用自动焊。所以按现行行业标准、公路桥涵施工技术规范.JTG,T、F50 2011中焊缝质量等级 进行超声波探伤和射线探伤检验 既是必要的.也是可能的 高空吊装节段拼装.合龙等接头处高空焊接的焊缝,虽然也很重要。但由于受条件的限制。射线探伤检验较为困难、所以没有强制规定执行,为保证现场焊接连接的可靠性 当拱肋钢管对接或合龙采用焊接连接时、应有可靠的措施保证焊缝的质量.现行行业标准。公路桥涵施工技术规范。JTG.T、F50，2011对采用不同探伤方法.超声波探伤,射线探伤和磁粉探伤。检验的焊缝质量等级,检验方法,检验部位等都有比较详细和明确的规定.但在缺陷等级评定方面，只给出了超声波探伤的缺陷等级评定,对其他两种探伤方法没有给出具体的规定。条文综合了现行行业标准,公路桥涵施工技术规范 JTG，T,F50 2011和其他规范的相关规定。对焊缝检验和评定提出了要求