11，2.钢管拱肋架设与质量检验11，2、1。钢管拱肋正式架设前.应对吊装设备系统进行不小于施工设计荷载的负荷运行试验。11，2 2,钢管拱肋吊点的位置应经结构本身的承载力和稳定性计算确定 11、2、3、钢管拱肋节段吊装就位后、应立即进行校正,并应采取保证稳定性的措施，11，2.4。当钢管拱肋无支架施工时、由拱肋与临时结构组成的受力体系应满足强度、刚度与稳定性的要求。并应符合下列规定，1.当采用夹片锚时 张拉端应有防止低应力状态下锚具退锚的措施，当采用钢丝绳作扣 锚.索时、扣，锚、索强度安全系数不应小于3.当采用钢绞线,高强钢丝作扣,锚 索时.扣 锚.索强度安全系数不应小于2.2,扣塔塔顶宜设风缆，塔高应能满足扣、锚，索倾角的要求，扣塔宜采用标准钢杆件或型钢拼装、3、锚锭应能满足安全传递和锚固扣，锚、索拉力的要求。并应方便扣,锚.索收紧 放松。锚固、4.当双肋或多肋悬拼时，纵桥向两相临拱肋节段内宜有横撑联系,当无永久横撑时。宜设置临时横撑，拱肋与临时结构可通过设置横向风缆等措施满足结构横向稳定要求,11。2、5,当钢管拱肋具备合龙条件时.应选择温度相对稳定的时段尽快合龙。11,2.6、钢管拱肋合龙后解除施工辅助措施的体系转换过程 应按施工计算所规定的程序.有序.对称、均匀地进行 在整个过程中应跟踪观测拱肋轴线和标高的变化,采取措施及时调整。使成拱后的轴线满足设计要求 11、2,7、拱肋安装完成并解除所有临时支承后的精度应符合表11,2,7的规定。表11。2、7、钢管拱肋架设实测项目