11,2.钢管拱肋架设与质量检验11.2。1,钢管拱肋正式架设前 应对吊装设备系统进行不小于施工设计荷载的负荷运行试验.11。2.2、钢管拱肋吊点的位置应经结构本身的承载力和稳定性计算确定 11.2，3.钢管拱肋节段吊装就位后.应立即进行校正、并应采取保证稳定性的措施.11。2.4、当钢管拱肋无支架施工时，由拱肋与临时结构组成的受力体系应满足强度，刚度与稳定性的要求。并应符合下列规定。1,当采用夹片锚时。张拉端应有防止低应力状态下锚具退锚的措施,当采用钢丝绳作扣。锚。索时、扣。锚、索强度安全系数不应小于3，当采用钢绞线,高强钢丝作扣。锚、索时.扣 锚、索强度安全系数不应小于2.2。扣塔塔顶宜设风缆,塔高应能满足扣。锚、索倾角的要求。扣塔宜采用标准钢杆件或型钢拼装 3 锚锭应能满足安全传递和锚固扣、锚。索拉力的要求，并应方便扣，锚.索收紧.放松 锚固，4.当双肋或多肋悬拼时，纵桥向两相临拱肋节段内宜有横撑联系。当无永久横撑时,宜设置临时横撑 拱肋与临时结构可通过设置横向风缆等措施满足结构横向稳定要求 11，2 5 当钢管拱肋具备合龙条件时.应选择温度相对稳定的时段尽快合龙。11,2。6。钢管拱肋合龙后解除施工辅助措施的体系转换过程、应按施工计算所规定的程序,有序、对称，均匀地进行 在整个过程中应跟踪观测拱肋轴线和标高的变化.采取措施及时调整，使成拱后的轴线满足设计要求。11，2,7。拱肋安装完成并解除所有临时支承后的精度应符合表11。2。7的规定,表11 2。7、钢管拱肋架设实测项目