11.2,钢管拱肋架设与质量检验11、2，1,钢管拱肋正式架设前,应对吊装设备系统进行不小于施工设计荷载的负荷运行试验、11.2,2。钢管拱肋吊点的位置应经结构本身的承载力和稳定性计算确定 11.2。3，钢管拱肋节段吊装就位后，应立即进行校正,并应采取保证稳定性的措施 11,2,4、当钢管拱肋无支架施工时,由拱肋与临时结构组成的受力体系应满足强度。刚度与稳定性的要求、并应符合下列规定,1。当采用夹片锚时 张拉端应有防止低应力状态下锚具退锚的措施,当采用钢丝绳作扣,锚.索时,扣,锚 索强度安全系数不应小于3、当采用钢绞线。高强钢丝作扣、锚,索时、扣、锚.索强度安全系数不应小于2、2.扣塔塔顶宜设风缆、塔高应能满足扣 锚。索倾角的要求,扣塔宜采用标准钢杆件或型钢拼装.3。锚锭应能满足安全传递和锚固扣.锚。索拉力的要求 并应方便扣。锚 索收紧。放松.锚固.4。当双肋或多肋悬拼时。纵桥向两相临拱肋节段内宜有横撑联系.当无永久横撑时,宜设置临时横撑。拱肋与临时结构可通过设置横向风缆等措施满足结构横向稳定要求,11、2,5,当钢管拱肋具备合龙条件时,应选择温度相对稳定的时段尽快合龙,11 2 6.钢管拱肋合龙后解除施工辅助措施的体系转换过程。应按施工计算所规定的程序。有序,对称，均匀地进行。在整个过程中应跟踪观测拱肋轴线和标高的变化。采取措施及时调整，使成拱后的轴线满足设计要求。11.2,7.拱肋安装完成并解除所有临时支承后的精度应符合表11.2.7的规定 表11.2、7。钢管拱肋架设实测项目