11.2 钢管拱肋架设与质量检验11。2.1、钢管拱肋正式架设前、应对吊装设备系统进行不小于施工设计荷载的负荷运行试验，11.2，2，钢管拱肋吊点的位置应经结构本身的承载力和稳定性计算确定.11.2 3。钢管拱肋节段吊装就位后。应立即进行校正.并应采取保证稳定性的措施、11，2,4,当钢管拱肋无支架施工时，由拱肋与临时结构组成的受力体系应满足强度.刚度与稳定性的要求、并应符合下列规定,1，当采用夹片锚时，张拉端应有防止低应力状态下锚具退锚的措施、当采用钢丝绳作扣 锚。索时.扣，锚、索强度安全系数不应小于3、当采用钢绞线.高强钢丝作扣 锚、索时,扣，锚，索强度安全系数不应小于2.2。扣塔塔顶宜设风缆、塔高应能满足扣.锚.索倾角的要求、扣塔宜采用标准钢杆件或型钢拼装、3,锚锭应能满足安全传递和锚固扣,锚.索拉力的要求.并应方便扣。锚。索收紧，放松，锚固。4,当双肋或多肋悬拼时,纵桥向两相临拱肋节段内宜有横撑联系,当无永久横撑时。宜设置临时横撑。拱肋与临时结构可通过设置横向风缆等措施满足结构横向稳定要求,11.2。5 当钢管拱肋具备合龙条件时 应选择温度相对稳定的时段尽快合龙 11 2，6，钢管拱肋合龙后解除施工辅助措施的体系转换过程，应按施工计算所规定的程序.有序，对称 均匀地进行，在整个过程中应跟踪观测拱肋轴线和标高的变化、采取措施及时调整、使成拱后的轴线满足设计要求 11,2，7.拱肋安装完成并解除所有临时支承后的精度应符合表11，2.7的规定。表11.2，7。钢管拱肋架设实测项目