11,2,钢管拱肋架设与质量检验11 2.1.钢管拱肋正式架设前 应对吊装设备系统进行不小于施工设计荷载的负荷运行试验，11,2，2。钢管拱肋吊点的位置应经结构本身的承载力和稳定性计算确定,11,2.3,钢管拱肋节段吊装就位后。应立即进行校正、并应采取保证稳定性的措施，11,2，4，当钢管拱肋无支架施工时.由拱肋与临时结构组成的受力体系应满足强度 刚度与稳定性的要求,并应符合下列规定,1 当采用夹片锚时。张拉端应有防止低应力状态下锚具退锚的措施,当采用钢丝绳作扣.锚，索时 扣、锚、索强度安全系数不应小于3。当采用钢绞线,高强钢丝作扣,锚。索时,扣、锚,索强度安全系数不应小于2,2、扣塔塔顶宜设风缆，塔高应能满足扣,锚、索倾角的要求。扣塔宜采用标准钢杆件或型钢拼装，3 锚锭应能满足安全传递和锚固扣,锚.索拉力的要求。并应方便扣 锚，索收紧，放松，锚固，4,当双肋或多肋悬拼时 纵桥向两相临拱肋节段内宜有横撑联系、当无永久横撑时、宜设置临时横撑。拱肋与临时结构可通过设置横向风缆等措施满足结构横向稳定要求、11、2、5，当钢管拱肋具备合龙条件时.应选择温度相对稳定的时段尽快合龙。11、2，6 钢管拱肋合龙后解除施工辅助措施的体系转换过程 应按施工计算所规定的程序.有序.对称 均匀地进行。在整个过程中应跟踪观测拱肋轴线和标高的变化、采取措施及时调整,使成拱后的轴线满足设计要求 11。2 7，拱肋安装完成并解除所有临时支承后的精度应符合表11。2 7的规定,表11,2,7。钢管拱肋架设实测项目