14.2.检查与评定14，2,1、钢管混凝土拱桥检查按深度可分为经常检查,定期检查和特殊检查.按内容可分为整体检查.结构与构件检查和附属结构物检查等，14.2.2.大跨径和特大跨径钢管混凝土拱桥应建立固定可靠的桥梁检测基准点和结构观测点、并应确保各检测项目所获得的信息准确可靠。桥梁检测基准应定期进行复核、14.2，3,钢管混凝土拱桥检查除应符合本章的规定外。还应根据使用性质,符合现行行业标准，城市桥梁养护技术规范。CJJ,99或，公路桥涵养护规范、JTG，H11的规定.14.2,4,钢管混凝土拱桥的技术状况应按使用性质 根据现行行业标准,城市桥梁养护技术规范,CJJ,99或，公路桥梁技术状况评定标准,JTG,T。H21的规定进行评定，14，2.5.钢管混凝土拱桥的经常检查每月不宜少于一次。汛期和台风期应加强检查.14、2,6。经常检查可采用目测方法，配以简单工具进行测量与记录,当场填写桥梁经常检查记录表，记录所检查项目的缺损类型，估计缺损范围及养护工作量 提出相应的小修保养措施,14、2,7。经常检查中如发现桥梁重要部，构,件出现明显病害缺陷时。应及时向上级部门报告。14.2 8.钢管混凝土拱桥整体状况的经常检查可采用目测法。检查应符合下列规定.1，拱肋，桥面系整体结构线形应平顺.无异常变形、2、结构应无异常的竖向振动或横向摆动.14,2、9、钢管混凝土主拱结构的经常检查可采用目测法，检查应符合下列规定 1 应检查主拱钢结构防腐体系损坏范围与程度.2.主拱钢结构主要焊缝和螺栓连接应正常.3,中承式拱拱肋与桥面系相交处的防护与结构应正常,4.系杆索锚固区混凝土不得有裂缝.积水、5,拱座混凝土结构不得有开裂情况,14，2,10。吊索.系杆索的经常检查可采用目测法 检查应符合下列规定 1,吊索 尤其是短吊索.的偏位应正常,2,吊索,系杆索两端的锚固部位与结构相交部位的防水性能，紧固状况和锈蚀情况应正常、3.吊索.系杆索索体的防护体不得出现开裂。破损等情况 4。系杆索不得出现松弛。吊索的振动应正常。减振措施。两端阻尼减振器,不得损坏失效。14 2.11、桥面系。人行道，系杆箱等结构的经常检查可通过目测和人体感受，检查支承情况 结构的外观情况和振动情况等，14.2。12,钢管混凝土拱桥的定期检查包括常规定期检查与结构定期检测，定期检查应符合下列规定.1。常规定期检查应每年一次.可根据桥梁实际运行状况和结构类型。周边环境等情况增加检测次数、2 结构定期检测的时间间隔、跨径等于或大于200m的宜为1年 2年 关键部位可设仪器监控测试.跨径小于200m的宜为2年,3年 3.常规定期检查与结构定期检测可合并进行，14，1、13.常规定期检查可由养护单位自检、也可委托具有相应资质和能力的单位承担 结构定期检测应由具有相应资质和能力的单位承担,14,2 14、定期检查宜采用无损检测，有损检测应选择对结构受力影响小的部位进行。并应在检测后采取有效措施予以恢复 定期检查应安排在有利于检查的气候条件下进行.14。2,15.常规定期检查除目视观察外.还应采用专用的测量仪器和设备,在经常检查内容的基础上.接近或进入各被查部件,检查其功能及其缺损状况 常规定期检查应包括下列内容,1。现场校核桥梁基本状况资料,2.当场记录各部件缺损状况，做出技术状况评价，3。实地判断缺损原因，确定维修范围及方式，4，对难以判断损坏原因和程度的部件 提出结构定期检测或特殊检查.专门检查 的要求 5。对损坏严重 危及安全运行的状况、提出暂时限载限速等交通管理建议，6 根据检查结果，进行桥梁技术状况的评定、并确定下次检查的时间.7,形成常规定期检查报告 14 2。16.钢管混凝土主拱结构的常规定期检查应包括下列内容、1。用敲击法检查拱肋钢管与混凝土有无脱粘或脱空及其范围与程度,2,用量测工具检测主拱钢结构防腐保护的损坏范围与程度。3，用目测法检查主拱钢结构的焊缝和螺栓的锈蚀程度.用敲击法检查螺栓的松紧情况，14，2.17。吊索与系杆索常规定期检查宜通过打开吊索与系杆索两端锚固的防护罩等方式.抽检锚头、垫板的工作性能、防腐措施与锈蚀情况，也可通过打开吊索与系杆索的防护体，抽检索体的锈蚀与损伤情况,14。2。18.结构定期检测应在常规定期检查内容的基础上进行。结构定期检测应包括下列内容 1、测试拱肋与桥面系的结构动力特性、2、对常规定期检查中发现管内混凝土与钢管有脱粘现象的、用超声波全面检查拱肋脱粘情况.3。用超声波抽检主拱钢结构主要焊缝的质量，4,抽检吊索与系杆索的索力,5、检测钢结构,混凝土结构等腐蚀程度 6，进行常规定期检查中提出的结构构件检测,材料取样试验。7，采用专用仪器测量桥面线形、拱肋线形等。14，2.19、结构定期检测应根据桥梁跨径。规模，结构特点、桥龄。交通量.桥梁技术状况评定。自然环境以及桥梁临时封闭对交通与社会的影响。制订详细计划,计划应包括采用的测试技术与组织方案.14.2、20。当结构定期检测中抽检的结构或构件不符合设计要求时 应扩大检测范围直至全面检测，14。2。21，结构定期检测外业工作完成后、应在综合分析基础上。形成检测报告 结构定期检测报告应包括下列主要内容，1，桥梁进行结构定期检测的原因.2.结构定期检测的方法和评价结论 3，结构使用限制。其中包括荷载,速度、机动车通行或车道数限制.4,进一步检测。桥梁静动载试验、承载能力评定的建议,5，养护，维修 加固措施的建议.14,2,22。对大跨径,特大跨径和重要的钢管混凝土拱桥，可建立长期在线监测监控系统进行桥梁管养,14，2.23，特殊检查包括专门检查和应急检查、应由具有相应资质和能力的单位承担,14,2。24，特殊检查应采用仪器设备。通过现场勘查、试验等手段和科学分析方法，查明桥梁病害及其原因、破损程度和现有承载力等 进行桥梁技术状况评定。并应提出相应的维修。加固。改造和交通管理措施 14,2，25,钢管混凝土拱桥在下列情况下应进行专门检查.1，需进行吊索.系杆索等构件更换的桥梁 2,需对桥面系进行维修加固的桥梁 3。当定期检查难以判明损坏的原因及程度 或结构定期检测提出需专门检查的桥梁、4,为提高或达到设计荷载等级而需进行维修.加固，改造和扩建的桥梁,5.达到或超过设计年限,需延长使用时间的桥梁，6 根据现行行业标准.城市桥梁养护技术规范 CJJ.99的规定，被评定为不合格的.类城市桥梁 被评定为D级或E级的,类.V类城市桥梁.根据现行行业标准，公路桥梁技术状况评定标准.JTG。T、H21的规定。技术状况评定为四类,五类的公路桥梁.14，2，26 专门检查内容应根据检查的目的与要求进行 检查报告应包括下列主要内容.1、概述检查的一般情况。包括桥梁的基本情况、检查的组织。时间.背景和工作过程等,2,桥梁技术状况的描述,包括现场调查、试验与检测项目及方法，检测数据以及与大桥建成时或最近的定期检查的数据分析比较结果。桥梁技术状况评定等 3。详细阐述检查部位损坏的原因及程度。并提出结构部件和总体的维修。加固或改造的建议 14.2 27，钢管混凝土拱桥在下列情况下应进行应急检查.1。钢管混凝土拱肋遭受车辆，漂流物或船舶等撞击，应以拱肋为重点进行应急检查、2.吊索或系杆索遭受车辆等撞击或桥上发生8级以上大风后,应以吊索或系杆索为重点进行应急检查 3，桥上发生火灾后、应以伸缩装置、吊索与系杆索的防护,过桥管线和过火范围及其附近的结构与构件为重点进行应急检查。4，吊索或系杆索出现破断，桥面系落梁等事故后 应对桥梁整体进行应急检查、5、钢管混凝土拱桥整体或局部结构在遭受洪水。流冰 滑坡 地震 漂流物或船舶撞击后.或因超重车辆通过或其他异常情况影响而造成损害时 应以受损结构和构件为重点对桥梁整体进行应急检查,14，2，28，应急检查内容应根据检查的目的与要求进行 检查报告除应包括本规范第14 2、26条规定的内容外 还应包括下列内容，1，灾害或突发事件的描述。2。受损部位或构件材料的物理。化学性能测试结果与原因分析、3,结构强度.刚度和稳定性.整体性能,功能状况等鉴定结果.4。维修 加固与改造的建议。5 桥梁抗灾能力的评估与防灾减灾的建议，14 2。29，对特殊检查后不满足使用要求的钢管混凝土拱桥。在维修加固之前，应采取限载,限速或封闭交通的措施.并应继续监测桥梁结构的变化.