12。2。管内混凝土的浇注施工12，2.1.管内混凝土的施工采用泵送顶升法,既高效又能够通过顶升使混凝土密实而免除了振捣,因此泵送顶升法已成为我国钢管混凝土拱桥施工的基本方法 当排浆管离隔舱板太近时 在泵送顶升过程中由于隔舱板发生变形易堵塞排浆管.无法排出浮浆,当排浆管离隔舱板太远时 拱顶隔舱板附近的浮浆和气泡也不易排出。易造成拱顶混凝土与钢管壁脱粘.因此、排浆管与隔舱板的适宜距离为1m左右。排浆管不应插入主拱钢管内 否则会造成排浆管附近的主拱管内气泡、浮浆不易排出而导致混凝土与钢管壁脱空 因此。在拱顶设置排浆管时不应将排浆管插入管内，12 2。2,试泵是为了在大量施工实践经验的基础上.针对具体工程的情况。更好地制订和把握泵送工艺，根据我国大量的工程实践经验 泵送施工过程应保持输送泵储料斗内混凝土量不少于料斗容量的一半。且不反泵，泵送混凝土施工在排浆管排出合格混凝土后宜停止3min 5min，然后继续泵送2个。3个行程、以增加拱顶混凝土的密实度 全部混凝土泵送完成后，关下压注口的倒流截止阀。待混凝土终凝后拆除倒流截止阀、12。2,5 管内混凝土浇注完成后将钢管的所有开孔封闭,是为了防止管内水分蒸发