4。4，钢结构井架安装4，4，1,钢结构井架安装应符合下列基本规定.1。施工前。应详细勘察现场环境.对安装现场架空线、建筑物.相关地下设施等影响井架竖立的因素、应充分了解并制定相应措施、2,利用吊车作为抱杆抬头。主斜架抬头,立架起吊时，要认真校核吊车的起吊能力，应与吊车司机事先共同察看起吊现场.明确工作半径和起吊高度等情况 并应编写施工组织设计,3 地锚施工应符合下列规定,1、按地锚布置图埋设地锚,并应有施工记录。2 主锚绳在主锚件上缠绕不得扭结 地锚出绳与水平面夹角宜为30,40,3,利用已有建筑物。结构物系结绷绳。锚绳时，应验算建筑物。结构物的强度，并应提交设计单位审核,4、在地锚埋设后、锚绳应进行预拉紧、5 大型井架的主牵引和主提升地锚宜选用混凝土地锚、4,凿井绞车使用应符合下列规定、1，凿井绞车布置应调正方向,2，凿井绞车的工作闸.安全闸 联轴器螺栓应安全可靠,3。凿井绞车钢丝绳层间应加垫2mm,3mm铁皮。4，大型井架起吊时应计算凿井绞车的容绳量,5。起吊机具的检查应符合下列规定，1.依据钢丝绳直径选用钢丝绳卡，绳卡数量和间距应符合现行国家标准 煤矿井巷工程施工规范.GB，50511的规定。拧紧力矩应满足安全使用要求，并应做好标记、2，桅杆上连接螺栓的紧固情况.桅杆头上的机具吊挂情况应在起吊前进行详细检查。3 应对导向滑车 卸扣等进行检查 并应认真观察运行中有无异常响声.发热现象、铰链销轴使用前应做无损探伤试验、合格方可使用 6，主牵滑车组应有防止拧劲旋转措施 7。桅杆底座下的土层应夯实。并应加垫方木和钢板 8 竖立桅杆前。应检查桅杆直线度,螺栓应拧紧 接口应严密 竖立后再紧一次桅杆螺栓 并应设置避雷接地 9、缆风绳仰角不宜大于40，10 用小桅杆竖立大桅杆时 当大桅杆竖立到60.左右时停止起吊。此时要收紧小桅杆主牵引绳 让小桅杆主牵引绳与主提升绳对称受力,将大桅杆竖立垂直.11，在井筒冻结期间竖立桅杆时.应对冻结沟槽采取保护措施,12,井架竖立指挥与通信应符合下列规定.1,总指挥与各凿井绞车操作人员、地锚,绊腿。铰链监护人员之间应有良好的通信.并应确保畅通。2，总指挥对各点的指令发布及执行情况应有问有答.语言应简练明确.各点作业人员应及时准确汇报，3。桅杆竖立。井架竖立.放倒桅杆等主要工序都应有指挥提纲 4，作业点人员应按规定佩戴和使用电话和对讲机，通信故障时则停止吊装作业，13.雨雪天气及6级以上大风时、人员不得高空作业并停止起吊，4、4 2 钢井架加工制作应符合下列要求 1。用于斜架，天轮平台等重要部位的钢材、应进行抽样复验、其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要求。2,焊缝的坡口可采用刨边或数控切割机加工。坡口边缘的毛刺,熔渣等应清除干净。3。焊条 焊剂的采用应符合设计要求，4 应编制焊接工艺卡、对于箱形井架应采用对称焊等工艺。焊条的处理应符合焊接工艺的要求.5，箱形构件拼装应符合下列规定。1、箱体应预留焊接收缩量.2、组对后应检测箱体的相关几何尺寸。3、箱体外部主要焊缝应采用埋弧自动焊,4.应按设计要求。对焊缝进行无损检测 5,在箱体内部施焊时，应有可靠的通风和排烟措施、确保人员安全、6,主要焊缝实行留名制 焊接。打磨人员应按规定佩戴防护镜 4。4.3、井架现场组装应符合下列要求。1.组装时应以井筒十字线为测量基准点,需组装后平移的井架,应设置临时中心线,2。组装用各支撑点不应有不均匀沉降,3,用吊车吊装构件时，钢丝绳与构件尖锐角接触处应包护绳皮、4。人员在箱体上行走和作业时,应穿软底防滑鞋 5.高处作业用跳板应绑扎牢固。保险带应生根可靠，并应做到上挂下用,6,设计吊点位置时.应满足索具及滑车的拆除条件、并应根据现场条件编写专项施工措施,7 井架组装过程中,应设置作业人员上下井架的临时爬梯及护栏。8、应对井架各部受力情况进行验算，在可能产生局部变形的部位，应采取补强措施、9.组对主斜架与副斜架之间横梁时、应注意横梁的安装方向、影响立架安装的横梁可暂不安装 10,应对焊缝进行防腐处理、11 铰链预埋件应在井架基础施工时同时预埋。固定铰链板与预埋件应连接牢固，12、斜腿上的两个铰链销轴应同轴。同心度和倾斜度不应大于5mm.铰链销轴直径与孔径之差不得大于5mm,同组固定铰链板与活动铰链板间隙之和不应大于10mm.为防止井架产生局部变形 活动铰链板与井架连接处应加筋板。4、4。4、主斜架竖立应符合下列规定。1、主斜架竖立前，应逐根检查滑车组钢丝绳穿绳情况,2 主斜架起吊前应调整桅杆垂直度、3 主斜架头部抬起、井架离开支撑点200mm左右。应停止起吊，检查各受力部位 桅杆稳定性。主斜架挠度.应防止滑车组扭转、4。竖立过程中.铰链的监护人员应观察铰链的受力情况并及时汇报、5 竖立过程中。主斜架45 以前不宜调整主提升绳连接绳卡的位置。6.采用桅杆起立主斜架接近设计位置时,应观察主提升绳与主斜架的夹角不宜大于90 否则宜采取仰杆法竖立主斜架。7 主斜架起吊到设计位置时 应用保险绳锁住提升绳、每个卡点不应少于7副绳卡，8,主斜架竖立后、主斜架与基础之间应用垫铁临时垫牢，4，4、5。副斜架竖立应符合下列规定,1,提升副斜架时.应能使副斜架顺利向主斜架方向移动 宜辅以吊车提起副斜架腿部向前平移。或利用凿井绞车向前拖移。2 副斜架底腿部应加焊滑靴或在地面铺设滑轨.3 副斜架在跨越斜腿基础时.应用吊车抬吊或凿井绞车后留，使副斜架稳妥就位.4 竖立副斜架过程中不应使主斜腿的地脚螺栓受力、5,副斜架竖立时。应始终监控主牵绳地锚受力情况，6.用翻转法起吊副斜架时。副斜腿铰链销轴的位置应符合施工组织设计要求，并应设置留绳控制副斜架稳妥就位.7、起吊过程中应保持副斜架两组滑车受力均衡.4、4 6、主,副斜架空中对接找正应符合下列规定。1,井架合拢时.井架上应有专人与地面通信联系，2、找正应以主斜架为主 综合考虑主，副斜架的加工误差。现场组装误差，并应用凿井绞车适当调整主,副斜架的角度 3,找正时、应用经纬仪在两个方向观测。4 找正后。应按基础斜面配置合适的垫铁。垫铁的安装应符合本规范附录A第A 1节的规定。地脚螺栓的安装应符合本规范附录A第A,2节的规定 外露部分应加保护套管，4 4，7 立架吊装应符合下列规定。1，立架上的吊装受力梁应能承受立架起吊最大受力、否则应进行强度加固。立架下部也应有防止吊装受力变形的加固措施.2 吊装立架时,应对斜架进行倾斜测量.3,立架就位后、应操平找正.紧固固定螺栓。4,4.8、采用汽车起重机安装井架时应符合下列规定，1.两台汽车起重机抬吊时.宜采用对称布置的方式,并应保持同步.2，多台汽车起重机同时作业时.应有统一指挥,各汽车起重机受力大小.方向.起升和下降速度应统筹考虑。不得大于汽车起重机的允许范围 3.主斜架采用吊车抬头.起立到50。时应采用后扳绳继续起立、直到主斜架起到设计位置。