7 3 竖向设计7、3.1.本条是竖向设计的原则 竖向设计是总图运输设计中一项极其重要的内容,而涉及的范围又很广 因此在设计时应全面考虑各种因素 7。3 2,竖向设计中 对大于10m的高边坡挖方的处理一定要慎重 根据信息反馈。由于设计挡墙或护坡缺乏相应的基础资料，设计有一定难度 为此要以岩土工程勘察报告作为设计依据,7 3.3.本条按现行国家标准、工业企业总平面设计规范.GB,50187的有关规定制订 7、3、4，本条是根据现行国家标准。工业企业总平面设计规范，GB、50187的有关规定制订，竖向设计经济合理、可以避免造成厂区土方和挡土墙等工程量加大。这方面的经验教训很多。特别是当厂外铁路，道路由外单位设计 互提资料尤应准确及时，避免脱节错位 7,3。5 本条按现行国家标准,工业企业总平面设计规范 GB，50187的有关规定制订，增加了对民用建筑室内地坪标高的规定 7。3、6、竖向设计形式选择主要依地形复杂程度而定 当建设场地坡度在3。5。工程地质较好.边坡较稳定并以机械施工时 应作经济比较来决定采用平坡式或阶梯式。7，3、7、台阶间用挡土墙连接是为了避免自然放坡占地、7,3.8、本条按现行国家标准，工业企业总平面设计规范，GB，50187的有关规定制定。排水坡坡度要适当、确保不积水也不冲刷.7、3.9，7。3、10。这两条为水泥工厂常规作法.也是经验的总结.