7、4 土堤堤顶结构7.4,1，土堤堤顶宽度需满足防汛抢险时交通需要,对1级堤防规定顶宽不宜小于8m、2级堤防不宜小于6m、主要为满足防汛抢险交通和机械化抢险作业要求，我国各地气候条件。土质 交通状况都不相同 如背水侧有平行堤防的交通道路.堤顶宽就可以减小.堤身高度大，土质为少黏性土的,可适当增加堤宽.7、4,2 本条是指不能满足按第7、4、1条规定要求,而增加堤顶宽度在结构和经济方面都不合理时 可采用设回车场.避车道,存料场等办法解决、7，4。3。上堤坡道是根据防汛，工程管理和群众生产生活需要而适当设置的、临水侧上堤坡道为避免行洪阻水和形成挑流冲刷堤防,规定宜顺水流方向布置.7 4。4.堤顶路面作为管理和防汛交通道路使用，我国各地一般情况是 黏性土堤路面铺砂石 砂性土或砂壤土路面要求盖黏性土 防止风雨剥蚀和流失、重要的堤段,近年来建沥青或混凝土路面的较多。但要注意堤防加高,扩建的可能性和技术措施。7.4。6.在城镇附近场地受限制或取土困难的条件下。修防浪墙往往是经济合理的 新建防浪墙需在堤身沉降基本完成后进行.对于有斜坡式护岸的堤防,防浪墙基础一般要和护坡分开、并设置在稳定的堤身上。以防止因护坡的滑动造成防浪墙的倾覆,