8 消防及火灾自动报警8,1、一般规定8 1。1，本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别.对于垂直升船机,考虑到承船厢室运行空间狭小，且露天竖向升降运行，管理一旦不到位、就有可能从上部坠物至承船厢上、有可能对过机船只造成危害 当过机船舶为运输危险品的船舶时、如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢。将可能导致灾难性的事故 因而运输甲.乙类危险品的油轮、驳.和危险化学品船只不得通过升船机 为此 升船机按丙类火灾危险建筑工程设计。8,1 2、本条规定了升船机建筑物各部位建 构.筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限、8,1 3 承船厢室由于工艺布置的特殊性.不能按常规建筑物划分防火分区.只能作为一个防火分区考虑，升船机上部的主提升机房，按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮。面积大，空间高、工艺性质不允许对房间再进行分隔、相当于单层厂房,其火灾危险性为丁类，可按一个防火分区考虑,升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准.建筑设计防火规范 GB，50016的相关规定、结合升船机建筑物的特点制订的、8，1，4。本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则。下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房 工业建筑厂房及办公楼类似.安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准,建筑设计防火规范。GB.50016相关规定,结合升船机建筑物的特点制定 承船厢室,下闸首闸面高程以下或封闭的部位。由于工艺布置的特殊性、其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8 2,1条给出了相应的规定.