8、消防及火灾自动报警8。1、一般规定8，1，1.本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别.对于垂直升船机。考虑到承船厢室运行空间狭小,且露天竖向升降运行,管理一旦不到位,就有可能从上部坠物至承船厢上 有可能对过机船只造成危害。当过机船舶为运输危险品的船舶时,如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢,将可能导致灾难性的事故 因而运输甲、乙类危险品的油轮 驳.和危险化学品船只不得通过升船机 为此、升船机按丙类火灾危险建筑工程设计.8 1、2 本条规定了升船机建筑物各部位建 构,筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限、8,1 3 承船厢室由于工艺布置的特殊性 不能按常规建筑物划分防火分区 只能作为一个防火分区考虑.升船机上部的主提升机房、按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮。面积大、空间高，工艺性质不允许对房间再进行分隔。相当于单层厂房,其火灾危险性为丁类、可按一个防火分区考虑.升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准,建筑设计防火规范、GB，50016的相关规定,结合升船机建筑物的特点制订的,8.1,4、本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则。下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房 工业建筑厂房及办公楼类似 安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准 建筑设计防火规范 GB。50016相关规定，结合升船机建筑物的特点制定,承船厢室.下闸首闸面高程以下或封闭的部位，由于工艺布置的特殊性.其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8 2,1条给出了相应的规定,