8，消防及火灾自动报警8。1、一般规定8，1.1 本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别，对于垂直升船机、考虑到承船厢室运行空间狭小 且露天竖向升降运行 管理一旦不到位,就有可能从上部坠物至承船厢上、有可能对过机船只造成危害.当过机船舶为运输危险品的船舶时。如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢，将可能导致灾难性的事故。因而运输甲.乙类危险品的油轮，驳、和危险化学品船只不得通过升船机.为此,升船机按丙类火灾危险建筑工程设计。8。1 2，本条规定了升船机建筑物各部位建 构。筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限，8、1 3，承船厢室由于工艺布置的特殊性，不能按常规建筑物划分防火分区，只能作为一个防火分区考虑、升船机上部的主提升机房、按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮.面积大 空间高。工艺性质不允许对房间再进行分隔.相当于单层厂房、其火灾危险性为丁类.可按一个防火分区考虑,升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准 建筑设计防火规范，GB、50016的相关规定。结合升船机建筑物的特点制订的 8、1、4,本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则，下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房、工业建筑厂房及办公楼类似、安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准。建筑设计防火规范.GB。50016相关规定 结合升船机建筑物的特点制定、承船厢室 下闸首闸面高程以下或封闭的部位、由于工艺布置的特殊性.其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8,2,1条给出了相应的规定,