8，消防及火灾自动报警8，1 一般规定8.1、1,本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别 对于垂直升船机,考虑到承船厢室运行空间狭小,且露天竖向升降运行、管理一旦不到位.就有可能从上部坠物至承船厢上。有可能对过机船只造成危害。当过机船舶为运输危险品的船舶时，如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢.将可能导致灾难性的事故，因而运输甲 乙类危险品的油轮.驳 和危险化学品船只不得通过升船机.为此,升船机按丙类火灾危险建筑工程设计.8.1、2 本条规定了升船机建筑物各部位建 构 筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限、8、1，3。承船厢室由于工艺布置的特殊性,不能按常规建筑物划分防火分区 只能作为一个防火分区考虑.升船机上部的主提升机房。按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮、面积大、空间高，工艺性质不允许对房间再进行分隔，相当于单层厂房。其火灾危险性为丁类。可按一个防火分区考虑。升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准、建筑设计防火规范,GB。50016的相关规定。结合升船机建筑物的特点制订的、8 1，4 本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则、下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房、工业建筑厂房及办公楼类似。安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准。建筑设计防火规范。GB、50016相关规定、结合升船机建筑物的特点制定。承船厢室.下闸首闸面高程以下或封闭的部位、由于工艺布置的特殊性。其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8。2，1条给出了相应的规定.