8.消防及火灾自动报警8，1 一般规定8、1、1 本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别,对于垂直升船机 考虑到承船厢室运行空间狭小,且露天竖向升降运行，管理一旦不到位.就有可能从上部坠物至承船厢上 有可能对过机船只造成危害、当过机船舶为运输危险品的船舶时。如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢，将可能导致灾难性的事故。因而运输甲。乙类危险品的油轮，驳，和危险化学品船只不得通过升船机、为此，升船机按丙类火灾危险建筑工程设计。8 1 2，本条规定了升船机建筑物各部位建,构 筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限。8 1 3 承船厢室由于工艺布置的特殊性,不能按常规建筑物划分防火分区 只能作为一个防火分区考虑.升船机上部的主提升机房，按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮 面积大.空间高,工艺性质不允许对房间再进行分隔，相当于单层厂房。其火灾危险性为丁类，可按一个防火分区考虑,升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准，建筑设计防火规范，GB。50016的相关规定。结合升船机建筑物的特点制订的。8 1。4、本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则.下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房.工业建筑厂房及办公楼类似、安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准 建筑设计防火规范 GB，50016相关规定.结合升船机建筑物的特点制定,承船厢室。下闸首闸面高程以下或封闭的部位、由于工艺布置的特殊性,其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8、2,1条给出了相应的规定。