8.消防及火灾自动报警8.1.一般规定8，1,1。本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别、对于垂直升船机.考虑到承船厢室运行空间狭小，且露天竖向升降运行 管理一旦不到位。就有可能从上部坠物至承船厢上 有可能对过机船只造成危害，当过机船舶为运输危险品的船舶时，如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢。将可能导致灾难性的事故、因而运输甲。乙类危险品的油轮。驳.和危险化学品船只不得通过升船机.为此.升船机按丙类火灾危险建筑工程设计,8、1.2，本条规定了升船机建筑物各部位建.构,筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限。8.1,3。承船厢室由于工艺布置的特殊性.不能按常规建筑物划分防火分区,只能作为一个防火分区考虑、升船机上部的主提升机房,按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮。面积大,空间高.工艺性质不允许对房间再进行分隔，相当于单层厂房,其火灾危险性为丁类。可按一个防火分区考虑，升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准,建筑设计防火规范、GB、50016的相关规定，结合升船机建筑物的特点制订的,8,1，4 本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则、下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房,工业建筑厂房及办公楼类似，安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准 建筑设计防火规范。GB，50016相关规定、结合升船机建筑物的特点制定 承船厢室,下闸首闸面高程以下或封闭的部位.由于工艺布置的特殊性,其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8，2 1条给出了相应的规定，