8.消防及火灾自动报警8 1,一般规定8.1。1 本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别 对于垂直升船机.考虑到承船厢室运行空间狭小、且露天竖向升降运行、管理一旦不到位.就有可能从上部坠物至承船厢上,有可能对过机船只造成危害,当过机船舶为运输危险品的船舶时，如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢，将可能导致灾难性的事故，因而运输甲.乙类危险品的油轮。驳 和危险化学品船只不得通过升船机 为此 升船机按丙类火灾危险建筑工程设计、8、1、2,本条规定了升船机建筑物各部位建.构.筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限、8,1 3,承船厢室由于工艺布置的特殊性、不能按常规建筑物划分防火分区,只能作为一个防火分区考虑。升船机上部的主提升机房 按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮 面积大.空间高、工艺性质不允许对房间再进行分隔,相当于单层厂房、其火灾危险性为丁类，可按一个防火分区考虑.升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准 建筑设计防火规范。GB 50016的相关规定 结合升船机建筑物的特点制订的,8、1.4，本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则 下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房.工业建筑厂房及办公楼类似，安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准.建筑设计防火规范,GB、50016相关规定。结合升船机建筑物的特点制定，承船厢室.下闸首闸面高程以下或封闭的部位.由于工艺布置的特殊性，其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8,2.1条给出了相应的规定、