4 选型及布置4、1.形式选择4，1,1,升船机的形式应根据下列条件.通过技术经济综合比较确定、1 航运条件应包括通航规模,船型.货运量等 2,自然条件应包括地形,地质。水文,气象等、3，工程条件应包括枢纽总体布置。通航水头 水位变幅与变率、枢纽运行方式等.4 施工条件应包括施工程序和方法.对外交通等，4,1。2。升船机形式的确定应兼顾枢纽泄洪.冲沙泄水.电站日调节和事故甩负荷等对升船机运行的影响.当没有工程案例可循时应通过模型试验确定.4。1 3.升船机的级数宜采用单级 当受地形 地质条件限制或提升高度过大时 可采用两级或多级.4。1，4、大中型升船机应采用湿运形式 干运形式仅可用于通航100t级货船的小型升船机.4,1 5,大中型升船机宜选用垂直升船机 当枢纽河岸具备修建斜坡道的地形条件,且投资较小时 以通航货船为主的小型升船机,可选用钢丝绳卷扬式斜面升船机。4 1 6 承船厢不下水式垂直升船机应采用全平衡式，承船厢下水式垂直升船机应采用部分平衡式 4 1,7 当航道的通航水位变率相对较小时 宜采用不下水式垂直升船机。当航道的通航水位变率较大时,宜采用下水部式垂直升船机，4，1,8.全平衡式升船机的驱动形式应经技术经济和安全性比较后确定,