4,选型及布置4 1.形式选择4。1 1、升船机的形式应根据下列条件 通过技术经济综合比较确定。1,航运条件应包括通航规模。船型 货运量等,2、自然条件应包括地形.地质。水文，气象等,3 工程条件应包括枢纽总体布置，通航水头、水位变幅与变率 枢纽运行方式等。4 施工条件应包括施工程序和方法、对外交通等、4.1、2.升船机形式的确定应兼顾枢纽泄洪、冲沙泄水，电站日调节和事故甩负荷等对升船机运行的影响,当没有工程案例可循时应通过模型试验确定 4.1。3 升船机的级数宜采用单级,当受地形。地质条件限制或提升高度过大时，可采用两级或多级.4.1 4、大中型升船机应采用湿运形式,干运形式仅可用于通航100t级货船的小型升船机。4。1.5 大中型升船机宜选用垂直升船机,当枢纽河岸具备修建斜坡道的地形条件 且投资较小时.以通航货船为主的小型升船机、可选用钢丝绳卷扬式斜面升船机、4，1.6，承船厢不下水式垂直升船机应采用全平衡式、承船厢下水式垂直升船机应采用部分平衡式,4 1.7。当航道的通航水位变率相对较小时,宜采用不下水式垂直升船机。当航道的通航水位变率较大时.宜采用下水部式垂直升船机.4,1 8.全平衡式升船机的驱动形式应经技术经济和安全性比较后确定，