4 选型及布置4、1、形式选择4。1.1 升船机的形式应根据下列条件，通过技术经济综合比较确定 1。航运条件应包括通航规模、船型.货运量等 2.自然条件应包括地形。地质。水文，气象等、3。工程条件应包括枢纽总体布置 通航水头,水位变幅与变率 枢纽运行方式等.4.施工条件应包括施工程序和方法 对外交通等、4.1.2 升船机形式的确定应兼顾枢纽泄洪.冲沙泄水。电站日调节和事故甩负荷等对升船机运行的影响，当没有工程案例可循时应通过模型试验确定。4,1，3.升船机的级数宜采用单级。当受地形 地质条件限制或提升高度过大时.可采用两级或多级、4,1，4.大中型升船机应采用湿运形式,干运形式仅可用于通航100t级货船的小型升船机、4.1，5。大中型升船机宜选用垂直升船机.当枢纽河岸具备修建斜坡道的地形条件,且投资较小时 以通航货船为主的小型升船机。可选用钢丝绳卷扬式斜面升船机,4 1.6.承船厢不下水式垂直升船机应采用全平衡式，承船厢下水式垂直升船机应采用部分平衡式。4 1.7 当航道的通航水位变率相对较小时，宜采用不下水式垂直升船机，当航道的通航水位变率较大时，宜采用下水部式垂直升船机 4，1。8 全平衡式升船机的驱动形式应经技术经济和安全性比较后确定,