热门资源 更多>
  • 沿海港口工程参考定额 JTS/T 276-3-2019
  • 水运工程基桩试验检测技术规范[附条文说明] JTS 240-2020
  • 海洋平台钻井升沉补偿绞车 GB/T 39209-2020
  • 水运工程土工合成材料应用技术规范[附条文说明] JTJ 239-2005
  • 绞吸挖泥船能耗检测及计算方法 JT/T 1341-2020
  • 复合岩棉板耐火舱室 第3部分:防火门 GB/T 23913.3-2009
  • 绿色港口等级评价标准[附条文说明] JTS/T 105-4-2013
  • 船舶分段制造完整性要求 GB/T 39036-2020
  • 船舶能耗数据收集与报告技术要求 JT/T 1340-2020
  • 固体散装货物海运安全技术要求 GB 40558-2021
8、消防及火灾自动报警8。1,一般规定8,1,1、升船机各部位建筑物的火灾危险性分类应按表8。1、1确定。8。1,2,升船机建筑物中的油浸式变压器室、承船厢室 下闸首闸面工程以下或封闭部位的耐火等级应为一级。其余部位耐火等级不应低于二级 其建筑物构件的燃烧性能和耐火极限不应低于表8。1.2的规定.8。1。3,除承船厢室外 升船机其他部位的防火分区应符合下列规定.1。地面及以上部位丁.戊类建筑物。其防火分区允许建筑面积不限,丙类建筑物 其防火分区最大允许建筑面积为3000m2.2。地面以下或封闭的部位,其防火分区最大允许建筑面积为1000m2,8,1,4,升船机安全疏散出口及疏散距离的设置应符合下列规定、1,地面以上各建筑物的安全疏散出口不应少于2个,且相邻2个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于5m、当每层建筑面积不超过800m2.且同时值班人数不超过15人时。可只设1个安全疏散出口、地面以上各建筑物的安全疏散距离不应大于50m,2、承船厢室.下闸首闸面高程以下或封闭的部位,其安全疏散出口及疏散距离的设置应按本规范第8,2。1条的规定执行.
批注书签

批注书签自动云同步,随时随地查阅更便捷!

建标库的PC电脑版Android版iPhone版,已全面支持“云批注和云书签”功能。您可以在下载最新版客户端后,立即体验。

在各客户端的资源阅读界面,选中相应的文字内容后,自动弹出云批注菜单;填写相应的信息保存,自动云存储;其它设备随时可查看。

复制 搜索 分享

"大量文字复制"等功能仅限VIP会员使用,您可以选择以下方式解决:

1、选择少量文本,重新进行复制操作

2、开通VIP,享受下载海量资源、文字任意复制等特权

支持平台发展,开通VIP服务
QQ好友 微信 百度贴吧 新浪微博 QQ空间 更多