4 选型及布置4 1。形式选择4，1。1，升船机的形式应根据下列条件。通过技术经济综合比较确定 1、航运条件应包括通航规模，船型，货运量等、2 自然条件应包括地形。地质,水文.气象等.3，工程条件应包括枢纽总体布置,通航水头。水位变幅与变率 枢纽运行方式等,4。施工条件应包括施工程序和方法，对外交通等 4,1 2，升船机形式的确定应兼顾枢纽泄洪、冲沙泄水,电站日调节和事故甩负荷等对升船机运行的影响.当没有工程案例可循时应通过模型试验确定、4 1。3.升船机的级数宜采用单级,当受地形.地质条件限制或提升高度过大时.可采用两级或多级,4.1.4 大中型升船机应采用湿运形式、干运形式仅可用于通航100t级货船的小型升船机、4 1 5 大中型升船机宜选用垂直升船机、当枢纽河岸具备修建斜坡道的地形条件 且投资较小时，以通航货船为主的小型升船机。可选用钢丝绳卷扬式斜面升船机。4、1，6、承船厢不下水式垂直升船机应采用全平衡式 承船厢下水式垂直升船机应采用部分平衡式.4 1，7,当航道的通航水位变率相对较小时，宜采用不下水式垂直升船机 当航道的通航水位变率较大时,宜采用下水部式垂直升船机.4、1.8 全平衡式升船机的驱动形式应经技术经济和安全性比较后确定、