4、选型及布置4、1、形式选择4 1。1 升船机的形式应根据下列条件 通过技术经济综合比较确定。1。航运条件应包括通航规模.船型,货运量等，2 自然条件应包括地形，地质、水文、气象等。3,工程条件应包括枢纽总体布置，通航水头,水位变幅与变率、枢纽运行方式等 4 施工条件应包括施工程序和方法 对外交通等,4.1、2。升船机形式的确定应兼顾枢纽泄洪,冲沙泄水，电站日调节和事故甩负荷等对升船机运行的影响.当没有工程案例可循时应通过模型试验确定，4.1 3.升船机的级数宜采用单级。当受地形 地质条件限制或提升高度过大时 可采用两级或多级.4,1,4 大中型升船机应采用湿运形式.干运形式仅可用于通航100t级货船的小型升船机.4,1 5.大中型升船机宜选用垂直升船机、当枢纽河岸具备修建斜坡道的地形条件,且投资较小时，以通航货船为主的小型升船机。可选用钢丝绳卷扬式斜面升船机,4.1 6.承船厢不下水式垂直升船机应采用全平衡式 承船厢下水式垂直升船机应采用部分平衡式 4、1 7.当航道的通航水位变率相对较小时。宜采用不下水式垂直升船机.当航道的通航水位变率较大时,宜采用下水部式垂直升船机 4 1.8、全平衡式升船机的驱动形式应经技术经济和安全性比较后确定,