6。6.平衡重系统6、6、1.升船机平衡重系统应包括平衡重组 钢丝绳组件、钢丝绳长度调节组件，平衡链及其导向装置 平衡重组锁定装置 钢丝绳润滑装置、平衡重轨道及埋件 6、6、2,平衡重组应设置安全框架结构，在正常情况下安全框架不应承受平衡重的重量，框架上应设置纵 横两个方向的导向装置,6，6,3.全平衡垂直升船机应在平衡重组内设置重量可调的调整平衡重块。调整平衡重的重量不宜小于承船厢总重的5.调整平衡重块的材料宜采用钢板或铸钢，6.6.4.平衡链宜采用钢丝绳串钢块式.全部平衡链的单位长度总重量应与承船厢侧全部悬吊钢丝绳的单位长度总重量相等，悬吊钢丝绳宜采用预拉伸抗旋转交互捻钢丝绳。且同一条平衡链的两根钢丝绳应旋向相反，6 6。5,当全平衡垂直升船机的提升高度大于45m时 宜设置用于平衡钢丝绳重量的平衡链 且在承船厢室底部宜设置平衡链导向装置 6,6.6，每根钢丝绳宜单独悬吊一块平衡重块。6,6、7 安全框架结构的承载能力计算应包括正常工况。钢丝绳断绳事故工况和安装检修工况。其静强度计算安全系数不宜小于1,5,6。6、8。平衡重块可采用高容重混凝土或铸钢。在布置条件允许的情况下、宜选用高容重混凝土 高容重混凝土的容重不宜大于3、5t。m3,强度等级不宜低于C30。平衡重块的外形尺寸及分节重量应根据设备制造及升船机工程的运输安装条件确定,高容重混凝土平衡重块的外表面应进行防水。防潮涂装处理。6 6，9.每根钢丝绳应设一套长度调节装置，调节行程不宜小于,250mm.调节装置应按正常工况进行强度计算、安全系数不应小于4。0，应按断绳事故工况进行强度校核.安全系数不宜小于1 5，6,6 10，钢丝绳组件的可旋转部位应设置防旋装置.相邻钢丝绳宜为左、右旋向间隔配置,6。6，11，平衡重组应设置安装检修平台。平台上宜设置平衡重组锁定装置.