6,6 其他运输6,6。1.本条为原规范第5、5。1条 对本条3款要求作以下说明、1,输送管道.带式输送机,架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些。更容易充分利用地形。可以减少土，石、方工程量、线路短捷，顺直。则有利运行。对中间转角，应尽量减少,如果增加中间转角.有的就要设转角站 还会增加物料的破碎率.带式输送机、特别是架空索道的非自动化中间转角站。不仅使基建费和经营费增加，而且运输环节增多 2.线路较长时。宜有供维修和检查的道路。也可沿道路布置线路、如线路较短 且场地较平坦。车辆可通行时，则可不考虑设计道路.3。厂内输送管道，带式输送机沿道路布置，有利于施工和检修，有时主要建筑物，构筑物离道路较远或不平行于道路,因生产工艺等要求 也可平行于主要建筑物。构筑物轴线布置，这样布置也有利于厂容。6.6,2、本条为原规范第5、5 2条。为满足所列各站及其他有人员上下班，设备检修和需要外来燃料 材料各站的交通运输需要,同时也考虑到消防，故要求有道路相通,6、6 3，本条为原规范第5 5,3条。输送管道 带式输送机跨越铁路，道。公。路时 彼此之间会产生不良影响,交叉角越小。影响面越大.有时甚至要有保护设施 且交叉角越小、保护设施越大、投资增加越大,因此 规定宜采用正交.当必须斜交时.以不小于45,为宜.跨越准轨铁路应按现行国家标准.标准轨距铁路建筑限界。GB,146、2的有关规定执行。跨越公,道。路时,应按现行国家标准。厂矿道路设计规范,GBJ，22的有关规定执行.6.6,4.本条为原规范第5。5 4条,是根据现行国家标准 架空索道工程技术规范,GB 50127的有关内容制定的、