6 6.其他运输6 6 1，本条为原规范第5.5 1条,对本条3款要求作以下说明,1,输送管道。带式输送机.架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些.更容易充分利用地形。可以减少土。石 方工程量、线路短捷 顺直、则有利运行。对中间转角.应尽量减少 如果增加中间转角，有的就要设转角站.还会增加物料的破碎率,带式输送机 特别是架空索道的非自动化中间转角站,不仅使基建费和经营费增加 而且运输环节增多，2，线路较长时.宜有供维修和检查的道路 也可沿道路布置线路、如线路较短,且场地较平坦,车辆可通行时.则可不考虑设计道路。3，厂内输送管道,带式输送机沿道路布置。有利于施工和检修,有时主要建筑物 构筑物离道路较远或不平行于道路、因生产工艺等要求.也可平行于主要建筑物，构筑物轴线布置,这样布置也有利于厂容,6,6 2,本条为原规范第5,5 2条,为满足所列各站及其他有人员上下班,设备检修和需要外来燃料,材料各站的交通运输需要,同时也考虑到消防。故要求有道路相通。6 6，3.本条为原规范第5,5、3条、输送管道，带式输送机跨越铁路，道、公，路时。彼此之间会产生不良影响.交叉角越小.影响面越大，有时甚至要有保护设施、且交叉角越小，保护设施越大。投资增加越大、因此。规定宜采用正交 当必须斜交时。以不小于45,为宜 跨越准轨铁路应按现行国家标准 标准轨距铁路建筑限界 GB。146。2的有关规定执行.跨越公、道、路时,应按现行国家标准 厂矿道路设计规范，GBJ 22的有关规定执行，6、6、4 本条为原规范第5,5 4条,是根据现行国家标准 架空索道工程技术规范。GB、50127的有关内容制定的、