6 6，其他运输6,6 1、本条为原规范第5。5.1条,对本条3款要求作以下说明 1 输送管道，带式输送机.架空索道线路布置的灵活性较铁路要大一些,更容易充分利用地形、可以减少土，石 方工程量.线路短捷，顺直、则有利运行.对中间转角、应尽量减少。如果增加中间转角 有的就要设转角站，还会增加物料的破碎率 带式输送机.特别是架空索道的非自动化中间转角站.不仅使基建费和经营费增加、而且运输环节增多，2,线路较长时,宜有供维修和检查的道路.也可沿道路布置线路,如线路较短,且场地较平坦，车辆可通行时。则可不考虑设计道路，3 厂内输送管道,带式输送机沿道路布置 有利于施工和检修。有时主要建筑物，构筑物离道路较远或不平行于道路 因生产工艺等要求 也可平行于主要建筑物、构筑物轴线布置,这样布置也有利于厂容，6.6。2，本条为原规范第5 5，2条.为满足所列各站及其他有人员上下班，设备检修和需要外来燃料。材料各站的交通运输需要、同时也考虑到消防，故要求有道路相通、6 6。3.本条为原规范第5 5.3条、输送管道 带式输送机跨越铁路、道，公,路时，彼此之间会产生不良影响。交叉角越小.影响面越大、有时甚至要有保护设施。且交叉角越小、保护设施越大，投资增加越大，因此。规定宜采用正交,当必须斜交时、以不小于45、为宜,跨越准轨铁路应按现行国家标准,标准轨距铁路建筑限界.GB 146。2的有关规定执行.跨越公,道、路时、应按现行国家标准.厂矿道路设计规范、GBJ、22的有关规定执行 6、6，4，本条为原规范第5、5,4条 是根据现行国家标准 架空索道工程技术规范、GB，50127的有关内容制定的,