6 4.道，路6,4 1.企业内道路的布置应符合下列规定。1，应满足生产,运输，安装 检修.消防安全和施工的要求，2 应有利于功能分区和街区的划分,并应与总平面布置相协调,3。道路的走向宜与区内主要建筑物 构筑物轴线平行或垂直 并应呈环形布置、4。应与竖向设计相协调。应有利于场地及道路的雨水排除 5、与厂外道路应连接方便，短捷、6、洁净厂房周围宜设置环形消防车道 环形消防车道可利用交通道路设置、有困难时.可沿厂房的两个长边设置消防车道,7。液化烃.可燃液体 可燃气体的罐区内,任何储罐中心与消防车道的距离应符合现行国家标准。石油化工企业设计防火规范、GB 50160的有关规定。8，施工道路应与永久性道路相结合、6 4。2、露天矿山道路的布置应符合下列规定、1,应满足开采工艺和顺序的要求.线路运输距离应短.2、沿采场或排土场边缘布置时,应满足路基边坡稳定，装卸作业，生产安全的要求,并应采取防止大块石滚落的措施、3，深挖露天矿应结合开拓运输方案、合理选择出入口的位置、并应减少扩帮量.6.4。3、厂内道路的形式可分为城市型，公路型和混合型、其类型选择宜符合下列规定，1。全厂宜采用同一种类型、也可分区采用不同类型,2，行政办公区及对环境有较高要求的生活设施和生产车间附近的道路 厂区中心地带人流活动较多的地段 宜采用城市型。3。厂区边缘及傍山地带的道路、储罐区，人流较少或场地高差较大的地段,以及与铁路连续平交的道路。宜采用公路型 4,其他不适合采用城市型,公路型的道路。可采用混合型,5,厂区道路的类型还应与城乡现有道路的类型相协调,6.4。4、厂内道路路面等级应与道路类型相适应,应根据生产特点、使用要求和当地的气候，路基状况。材料供应和施工条件等因素确定，并应符合下列规定,1，厂内主干道和次干道可采用高级或次高级路面,路面的面层宜采用同一种类型、车间引道可与其相连的道路采用相同面层类型，2。防尘、防振.防噪声要求较高的路段宜选用沥青路面,3,防腐要求较高的路段应选用耐腐蚀的路面。4、对沥青产生侵蚀 溶解作用或有防火要求的路段 不宜采用沥青路面。5、地下管线穿埋较多的路段宜采用混凝土预制块或块石路面、6、所选路面类型不宜过多。6、4.5.厂内道路路面宽度应根据车辆，行人通行和消防需要确定,并宜按现行国家标准.厂矿道路设计规范。GBJ,22的有关规定执行。6，4.6，厂内道路最小圆曲线半径不得小于15m 厂内道路交叉口路面内边缘转弯半径应按现行国家标准.厂矿道路设计规范，GBJ,22的有关规定执行 并应符合下列规定.1、当车流量不大时.除陡坡处外的车间引道及场地条件困难的主 次干道和支道,交叉口路面内边缘最小转弯半径可减少3m.2 行驶超长的特种载重汽车时。交叉口路面内边缘最小转弯半径应根据车型计算确定 6，4。7、厂内道路应设置交通标志 交通标志的形状,尺寸，颜色 图形以及位置应符合现行国家标准。道路交通标志和标线，GB、5768的有关规定.6 4 8,车间,生产装置,仓库.堆场,装卸站.栈、台及货位的主要出入口。应设置宽度相适应的通道满足汽车通行要求,6.4 9，尽头式道路应设置回车场,回车场的大小应根据汽车最小转弯半径和道路路面宽度确定,6。4。10、汽车衡应布置在道路的平坡直线段,其进车端道路平坡直线段的长度不宜小于2辆车长.困难条件下,不应小于1辆车长,出车端的道路应有不小于1辆车长的平坡直线段。6,4，11，消防车道的布置应符合下列规定，1。道路宜呈环形布置.2、车道宽度不应小于4,0m.3.应避免与铁路平交 必须平交时.应设备用车道、且两车道之间的距离不应小于进入厂内最长列车的长度.6 4.12，人行道的布置应符合下列规定，1.人行道的宽度不宜小于1、0m，沿主干道布置时.不宜小于1、5m，人行道的宽度超过1,5m时。宜按0、5m倍数递增 2、人行道边缘至建筑物外墙的净距、当屋面有组织排水时 不宜小于1 0m 当屋面无组织排水时、不宜小于1,5m.3。当人行道的边缘至准轨铁路中心线的距离小于3、75m时。其靠近铁路线路侧应设置防护栏杆,6.4 13 厂区内道路的互相交叉宜采用平面交叉。平面交叉应设置在直线路段.并宜正交，当需要斜交时，交叉角不宜小于45.并应符合下列规定，1,露天矿山道路受地形等条件限制时.交叉角可适当减少。2，道路交叉处对道路纵坡的要求可按现行国家标准，厂矿道路设计规范 GBJ，22的有关规定执行.6 4。14 厂内道路与铁路线路交叉时、应设置道口、道口的设置应符合现行国家标准，工业企业厂内铁路 道路运输安全规程.GB 4387的有关规定、6 4，15。厂区道路与铁路线路交叉，具有下列条件之一时、应设置立体交叉,1，当地形条件适宜铁路与道路设置立体交叉。且采用平面交叉危及行车安全时，2.经常运输特种货物及其他危险货物或有特殊要求时.3 当昼间12h道路双向换算标准载重汽车超过1400辆、昼间12h铁路列车通过道口的封闭时间超过1h 且经技术经济比较合理时,6，4、16,当人流干道与货流干道或作业繁忙的铁路线路必须交叉时、应设置人行天桥跨越或地道穿行通过，6，4 17.厂内道路边缘至建筑物,构筑物的最小距离应符合表6。4，17的规定，