6,4，道、路6、4,1。企业内道路的布置应符合下列规定，1。应满足生产，运输、安装、检修、消防安全和施工的要求，2,应有利于功能分区和街区的划分、并应与总平面布置相协调，3.道路的走向宜与区内主要建筑物、构筑物轴线平行或垂直、并应呈环形布置 4.应与竖向设计相协调。应有利于场地及道路的雨水排除 5,与厂外道路应连接方便.短捷,6,洁净厂房周围宜设置环形消防车道、环形消防车道可利用交通道路设置 有困难时,可沿厂房的两个长边设置消防车道，7、液化烃.可燃液体,可燃气体的罐区内、任何储罐中心与消防车道的距离应符合现行国家标准，石油化工企业设计防火规范 GB.50160的有关规定，8、施工道路应与永久性道路相结合、6。4.2、露天矿山道路的布置应符合下列规定 1 应满足开采工艺和顺序的要求、线路运输距离应短。2、沿采场或排土场边缘布置时.应满足路基边坡稳定,装卸作业,生产安全的要求。并应采取防止大块石滚落的措施。3、深挖露天矿应结合开拓运输方案、合理选择出入口的位置.并应减少扩帮量、6,4,3,厂内道路的形式可分为城市型.公路型和混合型，其类型选择宜符合下列规定，1。全厂宜采用同一种类型 也可分区采用不同类型。2。行政办公区及对环境有较高要求的生活设施和生产车间附近的道路。厂区中心地带人流活动较多的地段，宜采用城市型，3,厂区边缘及傍山地带的道路，储罐区,人流较少或场地高差较大的地段。以及与铁路连续平交的道路。宜采用公路型.4,其他不适合采用城市型,公路型的道路.可采用混合型，5 厂区道路的类型还应与城乡现有道路的类型相协调,6。4 4，厂内道路路面等级应与道路类型相适应.应根据生产特点。使用要求和当地的气候，路基状况 材料供应和施工条件等因素确定 并应符合下列规定。1，厂内主干道和次干道可采用高级或次高级路面。路面的面层宜采用同一种类型.车间引道可与其相连的道路采用相同面层类型,2 防尘,防振，防噪声要求较高的路段宜选用沥青路面,3、防腐要求较高的路段应选用耐腐蚀的路面，4 对沥青产生侵蚀，溶解作用或有防火要求的路段。不宜采用沥青路面 5.地下管线穿埋较多的路段宜采用混凝土预制块或块石路面。6,所选路面类型不宜过多，6。4，5.厂内道路路面宽度应根据车辆，行人通行和消防需要确定、并宜按现行国家标准。厂矿道路设计规范，GBJ,22的有关规定执行，6 4，6 厂内道路最小圆曲线半径不得小于15m 厂内道路交叉口路面内边缘转弯半径应按现行国家标准。厂矿道路设计规范，GBJ。22的有关规定执行、并应符合下列规定,1，当车流量不大时,除陡坡处外的车间引道及场地条件困难的主，次干道和支道，交叉口路面内边缘最小转弯半径可减少3m、2,行驶超长的特种载重汽车时、交叉口路面内边缘最小转弯半径应根据车型计算确定 6,4、7,厂内道路应设置交通标志 交通标志的形状 尺寸。颜色。图形以及位置应符合现行国家标准 道路交通标志和标线、GB.5768的有关规定.6 4.8，车间.生产装置 仓库、堆场.装卸站.栈 台及货位的主要出入口.应设置宽度相适应的通道满足汽车通行要求.6 4 9。尽头式道路应设置回车场，回车场的大小应根据汽车最小转弯半径和道路路面宽度确定、6 4,10、汽车衡应布置在道路的平坡直线段、其进车端道路平坡直线段的长度不宜小于2辆车长.困难条件下、不应小于1辆车长、出车端的道路应有不小于1辆车长的平坡直线段。6、4,11，消防车道的布置应符合下列规定 1,道路宜呈环形布置.2 车道宽度不应小于4.0m 3.应避免与铁路平交、必须平交时.应设备用车道,且两车道之间的距离不应小于进入厂内最长列车的长度.6.4、12,人行道的布置应符合下列规定，1 人行道的宽度不宜小于1，0m，沿主干道布置时 不宜小于1,5m、人行道的宽度超过1，5m时.宜按0，5m倍数递增 2,人行道边缘至建筑物外墙的净距、当屋面有组织排水时 不宜小于1。0m 当屋面无组织排水时,不宜小于1 5m、3。当人行道的边缘至准轨铁路中心线的距离小于3.75m时.其靠近铁路线路侧应设置防护栏杆。6.4,13,厂区内道路的互相交叉宜采用平面交叉，平面交叉应设置在直线路段，并宜正交 当需要斜交时、交叉角不宜小于45。并应符合下列规定.1 露天矿山道路受地形等条件限制时.交叉角可适当减少。2、道路交叉处对道路纵坡的要求可按现行国家标准，厂矿道路设计规范、GBJ 22的有关规定执行,6、4.14.厂内道路与铁路线路交叉时。应设置道口 道口的设置应符合现行国家标准，工业企业厂内铁路,道路运输安全规程、GB.4387的有关规定.6 4、15、厂区道路与铁路线路交叉.具有下列条件之一时.应设置立体交叉 1.当地形条件适宜铁路与道路设置立体交叉、且采用平面交叉危及行车安全时，2、经常运输特种货物及其他危险货物或有特殊要求时、3，当昼间12h道路双向换算标准载重汽车超过1400辆.昼间12h铁路列车通过道口的封闭时间超过1h、且经技术经济比较合理时,6，4,16。当人流干道与货流干道或作业繁忙的铁路线路必须交叉时、应设置人行天桥跨越或地道穿行通过，6.4，17,厂内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离应符合表6，4,17的规定