4 3。交通运输4，3 1、本条是原规范第3，3,1条的修订条文。本条规定了工业企业交通运输规划应遵循的原则和要求 应与企业所在地国家或地方交通运输规划相协调 工业企业交通运输的规划应符合工业企业总体规划的要求,并应满足生产对运输的要求。由于大，中型企业运量大 对所在地区的运输影响大.只有与城镇和地区运输规划统一考虑，才能保证企业的正常生产，在有条件的地区.可实行运输专业化 社会化，结合企业生产的需要和当地交通现状、交通运输规划还可兼顾地方客货运输，方便职工通勤需要、充分发挥其社会效益,这也是十分必要的.如某企业的交通运输公司除完成该公司生产物料运输任务。职工上下班通勤服务外.还为武汉市青山区的许多家企业承担运输服务 其客运汽车通勤承担了市内大量人员的交通运输任务、过去有的企业自管的准轨铁路除完成企业物资材料的输送.职工上下班通勤服务外 还兼顾地方的铁路客货运任务 但是,随着我国交通运输业的发展，考虑客流、成本、安全等因素铁路客运的功能取消了 4,3、2.本条是原规范第3、3 2条、工业企业外部运输方式有水运。铁路,道路、带式输送机,管道,索道等。各种运输方式有其适用范围,对地形,地质，气象条件也有不同的要求和适应性,企业外部运输方式的选择涉及诸多因素、一定要进行技术经济比较 选取经济合理的方案，4，3，3。本条是原规范第3.3、3条,本条规定了工业企业铁路接轨点的基本要求.是依据现行国家标准。工业企业标准轨距铁路设计规范 GBJ,12中的规定制定的。4,3。4 本条是原规范第3.3。4条的修订条文 本条规定是总结实践经验提出的。为了节约基建投资.节约集约用地、降低企业生产成本、企业的交接站.场 企业站应充分利用路网站场的能力 避免重复设站。如我国火力发电厂，多数采用了货物交接.运输由路网铁路局统一管理.节约了基建投资，4，3 5。本条是原规范第3，3，5条的修订条文，工业企业的厂外道路是城镇道路网和地区道路网的组成部分.因此 应符合城乡规划或所在地区道路网的规划。为了节约基建投资、节约集约用地.充分发挥城市或地区现有道路的运输能力，本条提出在规划企业厂外道路时，应充分利用现有的国家公路及城镇道路。并要求同厂外现有道路连接合理 路线短捷，工程量小 4 3，6.本条是原规范第3 3.6条的修订条文、本条是实践经验的总结,企业的外部交通应便利,与城镇.居住区、企业站，码头。废料场以及邻近协作企业交通联系应方便，能保证企业的正常生产。企业需要的原料，燃料 材料可以及时地运到 企业的废料，垃圾可方便地运走。同邻近企业的协作往来方便,同时保证职工通勤的需要、随着我国铁路、公路.水运的快速发展 交通条件较过去大为改善。但是货流.车流量也在不断增加，外部交通问题成为某些企业保证正常生产的障碍 据对有些企业的调查，凡是企业的外部交通运输条件好的，从生产到生活职工反映都比较好。凡是企业的外部交通运输条件差的,企业生产和职工生活都有不少困难.需要改善。4.3。7,本条是原规范第3.3 7条的修订条文,本条是为工业运输专业化,社会化而作的规定。根据对大、中城市市区或近郊区20多个工业企业的调查.大部分企业厂外汽车运输不同程度地委托城市运输部门承运,这是可行的.一些机械 化工.轻纺等企业反映,企业所需的煤，砂.石、大型机械等货物均委托当地运输公司承运.定时定量供应。或采用门对门的运输。降低了费用。供、运.需三方都感到有好处.厂外汽车运输全部由本企业承担的 有两种情况，一是本企业运量很小。如某汽车电镀厂.全年运量只有8000t,自备1辆.2辆汽车已经够用。二是企业运量较大、当地运输公司能力不够,不能承担、只能自备车辆运输。总的来看 凡是有条件的地区。采用社会协作的方式.企业外部汽车运输委托城镇交通运输部门承运是经济合理的。应予以提倡 对大型工业企业，设有独立核算的运输公司,运输部,向各分厂收取运费、全企业运输设备集中统一调度和管理、这种形式提高了运输效率、某大型企业 把各分厂汽车集中到总厂运输处统一管理、显示了以下优点,汽车完好率提高30 油料消耗降低16，5.里程利用率提高16。每季度节约维护费10万元 集中后每台汽车效率大为提高，企业外部水路运输.一般也以委托水运部门承运为宜，企业自营水路运输需要设置码头,仓库 船舶等大量设施、但某些大 中型企业.条件具备、经过比选 经济合理时 也可自行组织水运 4、3、8 本条是原规范第3.3。8条。由于水路运输具有运量大。运费低，投资少的优点、故凡邻近江,河.湖、海的工业企业 都应充分利用水运。但由于水运受自然因素影响较大，特别是影响船舶航行的自然因素，如雾日.冰冻期。风。浪、水位变化等，往往影响企业运输的保证性。所以规范提出水路运输可以满足企业运输要求时，应尽量采用水路运输.这一点十分重要，如企业离河流。海稍远、也可考虑采用水.陆联运,4、3。9,本条是原规范第3 3 9条的修订条文 管道。带式输送机、索道等运输方式与其他运输方式应有合理的衔接.避免二次倒运和临时堆存.应形成一个协调的运输系统。以降低运输成本。减轻劳动强度 减少占地。