4 3.交通运输4。3.1，本条是原规范第3.3 1条的修订条文、本条规定了工业企业交通运输规划应遵循的原则和要求、应与企业所在地国家或地方交通运输规划相协调,工业企业交通运输的规划应符合工业企业总体规划的要求、并应满足生产对运输的要求,由于大.中型企业运量大,对所在地区的运输影响大 只有与城镇和地区运输规划统一考虑.才能保证企业的正常生产、在有条件的地区。可实行运输专业化 社会化 结合企业生产的需要和当地交通现状.交通运输规划还可兼顾地方客货运输,方便职工通勤需要、充分发挥其社会效益、这也是十分必要的，如某企业的交通运输公司除完成该公司生产物料运输任务，职工上下班通勤服务外，还为武汉市青山区的许多家企业承担运输服务.其客运汽车通勤承担了市内大量人员的交通运输任务.过去有的企业自管的准轨铁路除完成企业物资材料的输送、职工上下班通勤服务外 还兼顾地方的铁路客货运任务。但是,随着我国交通运输业的发展、考虑客流 成本。安全等因素铁路客运的功能取消了，4、3 2，本条是原规范第3。3,2条，工业企业外部运输方式有水运.铁路、道路 带式输送机，管道 索道等。各种运输方式有其适用范围.对地形。地质，气象条件也有不同的要求和适应性。企业外部运输方式的选择涉及诸多因素.一定要进行技术经济比较.选取经济合理的方案、4、3.3,本条是原规范第3 3,3条。本条规定了工业企业铁路接轨点的基本要求,是依据现行国家标准,工业企业标准轨距铁路设计规范。GBJ，12中的规定制定的 4 3,4、本条是原规范第3,3 4条的修订条文。本条规定是总结实践经验提出的，为了节约基建投资、节约集约用地.降低企业生产成本.企业的交接站。场 企业站应充分利用路网站场的能力.避免重复设站,如我国火力发电厂.多数采用了货物交接。运输由路网铁路局统一管理 节约了基建投资，4，3 5.本条是原规范第3,3,5条的修订条文.工业企业的厂外道路是城镇道路网和地区道路网的组成部分 因此、应符合城乡规划或所在地区道路网的规划,为了节约基建投资。节约集约用地 充分发挥城市或地区现有道路的运输能力 本条提出在规划企业厂外道路时，应充分利用现有的国家公路及城镇道路。并要求同厂外现有道路连接合理。路线短捷 工程量小.4、3.6，本条是原规范第3，3,6条的修订条文、本条是实践经验的总结 企业的外部交通应便利,与城镇。居住区，企业站.码头.废料场以及邻近协作企业交通联系应方便 能保证企业的正常生产，企业需要的原料 燃料,材料可以及时地运到.企业的废料 垃圾可方便地运走，同邻近企业的协作往来方便，同时保证职工通勤的需要 随着我国铁路,公路。水运的快速发展。交通条件较过去大为改善。但是货流。车流量也在不断增加。外部交通问题成为某些企业保证正常生产的障碍、据对有些企业的调查.凡是企业的外部交通运输条件好的。从生产到生活职工反映都比较好 凡是企业的外部交通运输条件差的.企业生产和职工生活都有不少困难.需要改善，4 3、7.本条是原规范第3,3。7条的修订条文,本条是为工业运输专业化、社会化而作的规定,根据对大 中城市市区或近郊区20多个工业企业的调查,大部分企业厂外汽车运输不同程度地委托城市运输部门承运。这是可行的。一些机械,化工、轻纺等企业反映,企业所需的煤 砂、石，大型机械等货物均委托当地运输公司承运 定时定量供应.或采用门对门的运输.降低了费用、供，运。需三方都感到有好处,厂外汽车运输全部由本企业承担的、有两种情况.一是本企业运量很小,如某汽车电镀厂，全年运量只有8000t 自备1辆.2辆汽车已经够用,二是企业运量较大 当地运输公司能力不够，不能承担.只能自备车辆运输。总的来看.凡是有条件的地区，采用社会协作的方式.企业外部汽车运输委托城镇交通运输部门承运是经济合理的。应予以提倡、对大型工业企业 设有独立核算的运输公司,运输部。向各分厂收取运费 全企业运输设备集中统一调度和管理,这种形式提高了运输效率。某大型企业，把各分厂汽车集中到总厂运输处统一管理、显示了以下优点、汽车完好率提高30，油料消耗降低16，5、里程利用率提高16,每季度节约维护费10万元 集中后每台汽车效率大为提高。企业外部水路运输，一般也以委托水运部门承运为宜。企业自营水路运输需要设置码头 仓库，船舶等大量设施.但某些大.中型企业.条件具备 经过比选，经济合理时。也可自行组织水运。4.3。8、本条是原规范第3。3，8条 由于水路运输具有运量大.运费低 投资少的优点、故凡邻近江.河。湖，海的工业企业,都应充分利用水运.但由于水运受自然因素影响较大。特别是影响船舶航行的自然因素，如雾日、冰冻期.风,浪，水位变化等、往往影响企业运输的保证性.所以规范提出水路运输可以满足企业运输要求时，应尽量采用水路运输 这一点十分重要，如企业离河流，海稍远,也可考虑采用水、陆联运,4，3,9、本条是原规范第3、3、9条的修订条文、管道。带式输送机 索道等运输方式与其他运输方式应有合理的衔接，避免二次倒运和临时堆存,应形成一个协调的运输系统.以降低运输成本,减轻劳动强度。减少占地,