4。3，交通运输4、3,1.本条是原规范第3，3、1条的修订条文 本条规定了工业企业交通运输规划应遵循的原则和要求 应与企业所在地国家或地方交通运输规划相协调,工业企业交通运输的规划应符合工业企业总体规划的要求,并应满足生产对运输的要求 由于大，中型企业运量大.对所在地区的运输影响大,只有与城镇和地区运输规划统一考虑、才能保证企业的正常生产，在有条件的地区。可实行运输专业化.社会化。结合企业生产的需要和当地交通现状、交通运输规划还可兼顾地方客货运输。方便职工通勤需要 充分发挥其社会效益 这也是十分必要的、如某企业的交通运输公司除完成该公司生产物料运输任务,职工上下班通勤服务外，还为武汉市青山区的许多家企业承担运输服务，其客运汽车通勤承担了市内大量人员的交通运输任务、过去有的企业自管的准轨铁路除完成企业物资材料的输送。职工上下班通勤服务外，还兼顾地方的铁路客货运任务,但是.随着我国交通运输业的发展，考虑客流,成本。安全等因素铁路客运的功能取消了，4，3。2、本条是原规范第3.3。2条 工业企业外部运输方式有水运.铁路、道路 带式输送机。管道，索道等.各种运输方式有其适用范围.对地形.地质。气象条件也有不同的要求和适应性,企业外部运输方式的选择涉及诸多因素.一定要进行技术经济比较 选取经济合理的方案 4.3、3。本条是原规范第3，3,3条，本条规定了工业企业铁路接轨点的基本要求。是依据现行国家标准、工业企业标准轨距铁路设计规范、GBJ,12中的规定制定的，4 3，4、本条是原规范第3，3,4条的修订条文,本条规定是总结实践经验提出的、为了节约基建投资、节约集约用地，降低企业生产成本，企业的交接站。场。企业站应充分利用路网站场的能力 避免重复设站 如我国火力发电厂 多数采用了货物交接、运输由路网铁路局统一管理,节约了基建投资.4。3 5 本条是原规范第3.3,5条的修订条文、工业企业的厂外道路是城镇道路网和地区道路网的组成部分、因此。应符合城乡规划或所在地区道路网的规划 为了节约基建投资.节约集约用地,充分发挥城市或地区现有道路的运输能力 本条提出在规划企业厂外道路时。应充分利用现有的国家公路及城镇道路 并要求同厂外现有道路连接合理、路线短捷.工程量小，4 3 6,本条是原规范第3.3,6条的修订条文。本条是实践经验的总结 企业的外部交通应便利，与城镇.居住区。企业站，码头。废料场以及邻近协作企业交通联系应方便，能保证企业的正常生产,企业需要的原料.燃料,材料可以及时地运到,企业的废料.垃圾可方便地运走,同邻近企业的协作往来方便，同时保证职工通勤的需要。随着我国铁路，公路 水运的快速发展.交通条件较过去大为改善 但是货流。车流量也在不断增加。外部交通问题成为某些企业保证正常生产的障碍.据对有些企业的调查，凡是企业的外部交通运输条件好的。从生产到生活职工反映都比较好，凡是企业的外部交通运输条件差的，企业生产和职工生活都有不少困难，需要改善.4,3 7,本条是原规范第3,3,7条的修订条文、本条是为工业运输专业化,社会化而作的规定,根据对大.中城市市区或近郊区20多个工业企业的调查.大部分企业厂外汽车运输不同程度地委托城市运输部门承运。这是可行的 一些机械，化工，轻纺等企业反映，企业所需的煤、砂,石，大型机械等货物均委托当地运输公司承运、定时定量供应,或采用门对门的运输,降低了费用.供,运，需三方都感到有好处、厂外汽车运输全部由本企业承担的 有两种情况,一是本企业运量很小。如某汽车电镀厂,全年运量只有8000t。自备1辆、2辆汽车已经够用 二是企业运量较大 当地运输公司能力不够 不能承担,只能自备车辆运输、总的来看,凡是有条件的地区,采用社会协作的方式，企业外部汽车运输委托城镇交通运输部门承运是经济合理的。应予以提倡，对大型工业企业。设有独立核算的运输公司、运输部。向各分厂收取运费，全企业运输设备集中统一调度和管理 这种形式提高了运输效率 某大型企业、把各分厂汽车集中到总厂运输处统一管理,显示了以下优点.汽车完好率提高30。油料消耗降低16,5、里程利用率提高16，每季度节约维护费10万元.集中后每台汽车效率大为提高.企业外部水路运输、一般也以委托水运部门承运为宜.企业自营水路运输需要设置码头，仓库。船舶等大量设施.但某些大 中型企业,条件具备，经过比选 经济合理时。也可自行组织水运 4.3，8.本条是原规范第3、3,8条 由于水路运输具有运量大，运费低、投资少的优点、故凡邻近江、河 湖,海的工业企业、都应充分利用水运,但由于水运受自然因素影响较大，特别是影响船舶航行的自然因素,如雾日，冰冻期,风、浪。水位变化等.往往影响企业运输的保证性。所以规范提出水路运输可以满足企业运输要求时.应尽量采用水路运输,这一点十分重要.如企业离河流.海稍远,也可考虑采用水、陆联运，4。3，9，本条是原规范第3。3,9条的修订条文。管道，带式输送机.索道等运输方式与其他运输方式应有合理的衔接 避免二次倒运和临时堆存,应形成一个协调的运输系统,以降低运输成本，减轻劳动强度.减少占地、