4 3、交通运输4.3,1 本条是原规范第3 3。1条的修订条文,本条规定了工业企业交通运输规划应遵循的原则和要求.应与企业所在地国家或地方交通运输规划相协调、工业企业交通运输的规划应符合工业企业总体规划的要求 并应满足生产对运输的要求、由于大，中型企业运量大。对所在地区的运输影响大.只有与城镇和地区运输规划统一考虑,才能保证企业的正常生产 在有条件的地区，可实行运输专业化。社会化、结合企业生产的需要和当地交通现状，交通运输规划还可兼顾地方客货运输，方便职工通勤需要，充分发挥其社会效益。这也是十分必要的、如某企业的交通运输公司除完成该公司生产物料运输任务,职工上下班通勤服务外 还为武汉市青山区的许多家企业承担运输服务 其客运汽车通勤承担了市内大量人员的交通运输任务.过去有的企业自管的准轨铁路除完成企业物资材料的输送、职工上下班通勤服务外、还兼顾地方的铁路客货运任务,但是。随着我国交通运输业的发展.考虑客流。成本,安全等因素铁路客运的功能取消了.4,3.2，本条是原规范第3，3 2条、工业企业外部运输方式有水运。铁路,道路,带式输送机 管道、索道等 各种运输方式有其适用范围 对地形 地质 气象条件也有不同的要求和适应性 企业外部运输方式的选择涉及诸多因素。一定要进行技术经济比较，选取经济合理的方案，4，3。3，本条是原规范第3 3,3条。本条规定了工业企业铁路接轨点的基本要求，是依据现行国家标准、工业企业标准轨距铁路设计规范 GBJ、12中的规定制定的.4、3 4.本条是原规范第3，3、4条的修订条文 本条规定是总结实践经验提出的、为了节约基建投资。节约集约用地，降低企业生产成本、企业的交接站,场。企业站应充分利用路网站场的能力.避免重复设站,如我国火力发电厂,多数采用了货物交接,运输由路网铁路局统一管理、节约了基建投资 4、3。5,本条是原规范第3。3 5条的修订条文.工业企业的厂外道路是城镇道路网和地区道路网的组成部分，因此、应符合城乡规划或所在地区道路网的规划、为了节约基建投资。节约集约用地。充分发挥城市或地区现有道路的运输能力.本条提出在规划企业厂外道路时 应充分利用现有的国家公路及城镇道路。并要求同厂外现有道路连接合理。路线短捷.工程量小,4 3。6，本条是原规范第3。3,6条的修订条文,本条是实践经验的总结 企业的外部交通应便利 与城镇、居住区。企业站 码头、废料场以及邻近协作企业交通联系应方便、能保证企业的正常生产,企业需要的原料。燃料.材料可以及时地运到 企业的废料。垃圾可方便地运走，同邻近企业的协作往来方便.同时保证职工通勤的需要.随着我国铁路,公路 水运的快速发展,交通条件较过去大为改善 但是货流。车流量也在不断增加.外部交通问题成为某些企业保证正常生产的障碍,据对有些企业的调查、凡是企业的外部交通运输条件好的、从生产到生活职工反映都比较好 凡是企业的外部交通运输条件差的 企业生产和职工生活都有不少困难,需要改善 4。3、7，本条是原规范第3.3、7条的修订条文。本条是为工业运输专业化,社会化而作的规定。根据对大,中城市市区或近郊区20多个工业企业的调查，大部分企业厂外汽车运输不同程度地委托城市运输部门承运，这是可行的,一些机械 化工。轻纺等企业反映,企业所需的煤,砂,石,大型机械等货物均委托当地运输公司承运 定时定量供应,或采用门对门的运输.降低了费用、供，运。需三方都感到有好处。厂外汽车运输全部由本企业承担的 有两种情况.一是本企业运量很小 如某汽车电镀厂,全年运量只有8000t,自备1辆，2辆汽车已经够用,二是企业运量较大、当地运输公司能力不够 不能承担 只能自备车辆运输，总的来看,凡是有条件的地区。采用社会协作的方式，企业外部汽车运输委托城镇交通运输部门承运是经济合理的。应予以提倡，对大型工业企业，设有独立核算的运输公司,运输部.向各分厂收取运费.全企业运输设备集中统一调度和管理 这种形式提高了运输效率。某大型企业，把各分厂汽车集中到总厂运输处统一管理,显示了以下优点、汽车完好率提高30.油料消耗降低16 5,里程利用率提高16 每季度节约维护费10万元，集中后每台汽车效率大为提高，企业外部水路运输，一般也以委托水运部门承运为宜,企业自营水路运输需要设置码头，仓库、船舶等大量设施、但某些大。中型企业,条件具备 经过比选 经济合理时，也可自行组织水运。4,3。8.本条是原规范第3 3、8条.由于水路运输具有运量大.运费低.投资少的优点。故凡邻近江、河、湖.海的工业企业。都应充分利用水运.但由于水运受自然因素影响较大。特别是影响船舶航行的自然因素、如雾日，冰冻期，风.浪 水位变化等、往往影响企业运输的保证性.所以规范提出水路运输可以满足企业运输要求时.应尽量采用水路运输,这一点十分重要 如企业离河流 海稍远.也可考虑采用水.陆联运。4。3,9.本条是原规范第3。3、9条的修订条文。管道,带式输送机.索道等运输方式与其他运输方式应有合理的衔接 避免二次倒运和临时堆存 应形成一个协调的运输系统。以降低运输成本.减轻劳动强度，减少占地。