7、3,阶梯式竖向设计7.3。1,本条是原规范第6，3.1条的修订条文，根据工业企业场地平整的实践经验 当自然坡度大于4.时 竖向设计应采用阶梯式布置,1,本款是设计实践经验的总结.2、生产联系密切的建筑物、构筑物布置在同一台阶或相邻台阶上,主要是为便于生产管理，节省运输费用 有的工厂由于运输技术条件。要求更严格些，如钢铁厂炼铁至炼钢间的铁水运输属高温液态 要求铁路 道路的纵坡度较小，故布置在同一台阶为宜、3。台阶的长边宜平行等高线布置可节省土。石,方及护坡支挡构筑物.建筑物基础等的投资、4,本款均是决定台阶宽度应考虑的因素.忽视任何一项都会给今后施工及生产带来不良后果、5 台阶的高度不宜高于4m的根据是,1.道路纵坡按8,计、台阶高度4m 需展线50m 铁路纵坡小、展线就更长,2，相邻台阶之间的高差太高会引起交通联络上的困难、并增加支挡工程量或放坡占地面积.有色金属行业设计部门经过20多个工程实例的调查，台阶高在4m以下者占91。故现行国家标准 有色金属企业总图运输设计规范 GB.50544对台阶高度也作了1m 4m为宜的规定。3。机电.化工,轻工、冶金等部门,有台阶的工厂,台阶的高度也大部分在4m以下，而化工等行业规定了台阶高度不宜高于4m 4。竖向设计台阶高度由各种综合因素来确定，但根据很多工厂的调查情况反映、当台阶高度大于4m时会给生产,运输.消防等带来不利影响。挡土墙的工程费用也急剧升高。7。3.2。本条为原规范第6.3，2条，根据实践经验,台阶有下列情况之一者，宜设置挡土墙。1.建筑物。构筑物密集、土地紧张地区，2,地质不良。切坡后的土坎需采取支挡措施。受水冲刷,易产生塌方或滑坡 采取边坡防护解决不了问题时、3。根据景观要求。设置挡土墙能为厂容增色时、4，采用高站台低货位方式的装卸地段，根据实践经验 台阶有下列情况之一，应设护坡,土壤松散、易流失地段。边坡受水流冲刷地段。陡坡及侵蚀严重地段。7,3。3。本条为原规范第6,3，3条.台阶的坡脚至建筑物 构筑物距离分.应满足 及。应考虑,两部分要求 建筑物和构筑物,运输线路、管线。绿化等布置要求,以及操作 检修 消防。施工等用地需要是必须满足的、往往为此而增加距离。但对采光和通风要求及开挖基槽对边坡及挡土墙的稳定要求是、应考虑,的 可采用不同措施来达到此要求，而不一定要增加距离,如开挖基槽可采取挡板支撑等措施来解决边坡或挡土墙稳定的要求、而不一定要加大距离.不应小于2,0m。是指与台阶脱开的建筑物。构筑物至台阶的距离,这2 0m距离可设置建筑物散水和排水沟及保证起码的施工距离。本条基础底面外边缘线至坡顶水平距离公式是根据现行国家标准,建筑地基基础设计规范，GB,50007 2011第5 4.2条确定,如建筑物基础设在填土上，基础对填土边坡影响较大 因此还应遵照现行国家标准 建筑地基基础设计规范,GB 50007相应条款中压实填土地基的要求确定边坡填土的密实度。7.3、4，本条是原规范第6,3 4条的补充修订条文,本条分下列三种边坡坡度允许值.1,岩石边坡坡度允许值，本规范表7。3，4.1。是根据现行国家标准 建筑边坡工程技术规范。GB.50330.2002第12,2,2条表12 2 2制定的.岩体类型分类可参见该规范、2 挖方土质边坡坡度允许值 本规范表7 3.4.2 是根据现行国家标准、建筑地基基础设计规范。GB、50007，2011第6 7。2条表6 7、2制定的,现行国家标准，厂矿道路设计规范,GBJ，22。87第3、3。2条关于土质路堑边坡坡度的允许值见表1.现行国家标准，工业企业标准轨距铁路设计规范.GBJ、12 87第3 4，1条关于路堑边坡坡度的规定见表2 分析上述三种规范,挖方边坡坡度值基本接近,但第一个规范地质概念及数据明确。分档较细 便于选用 故本条采用了现行国家标准，建筑地基基础设计规范。GB 50007的规定，3 填方边坡坡度允许值,本规范表7、3,4.3,是根据现行国家标准，厂矿道路设计规范.GBJ。22编制的、据分析，现行国家标准、厂矿道路设计规范,GBJ，22.工业企业标准轨距铁路设计规范 GBJ.12两个规范的边坡坡度允许值均较现行国家标准。建筑地基基础设计规范.GB，50007要陡些 从节约集约用地出发、本条引用了现行国家标准,厂矿道路设计规范。GBJ。22的边坡值.几个规范填方边坡坡度允许值的比较见表3，表4.7。3,5。本条为原规范第6 3，5条.