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- 城市道路交叉口规划规范 GB 50647-2011
- 条文说明
- 1 总 则
- 3 基本规定
- 4 平面交叉口规划
- 5 立体交叉规划
- 6 道路与铁路交叉规划
- 7 行人与非机动车过街设施规划
- 8 公共交通设施规划
- 8.1 一般规定
- 8.2 交叉口公共汽(电)车停靠站
- 8.3 公共汽(电)车专用进出口车道
- 8.4 公共汽(电)车优先控制
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8、4。公共汽.电。车优先控制8 4.2,公共汽。电。车在交叉口的优先主要体现在公交优先信号控制 交叉口的公交优先信号控制可根据公共汽,电。车系统的优先级给予不同的优先方式.交叉口的信号优先控制程度可按以下顺序递增。一般公交。公交优先道.公交专用车道 快速公共交通，公交优先信号控制应尽量避免过度影响行人,自行车和其他车辆的通行