5,7，立体交叉范围内辅路、人行道等其他设施规划5 7,1 设有辅路系统的枢纽立交应设置与主线分行的辅路。在城市总体规划阶段,无交通量数据时可按主线车道数所需的宽度确定辅路宽度,在控制性详细规划或交通工程规划阶段,应按主路进出交通量分段确定辅路宽度。具有明显集散作用的一般立交 其辅路宜与匝道布置相结合,横断面及交叉口渠化布置时。辅路应与路段协调一致。并应明确公交车站的布置,5.7,2。立体交叉范围内规划非机动车道应与路段非机动车道连通,单独设置单向非机动车道时.其净宽度不应小于2.5m 5、7。3、立体交叉范围内规划人行道最小净宽度不应小于2.0m.并应设置无障碍设施,5、7 4,立体交叉范围内宜规划布设安全设施所需用地，5.7、5。规划布设在立体交叉范围内的人行广场.排水泵站.照明配电.绿化等设施，不应影响立体交叉的交通功能，5,7.6,立体交叉附近不应规划布设可能引起人员 物资或车辆聚集的建 构,筑物.