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5。5 立体交叉集散车道规划5,5、1、本条为强制性条文、必须严格执行,在立体交叉中、设置集散车道 可将分,合流点转移出主线,使多个出。入口变为单一出入口,将交织车流和主线车流分离.保证主线大交通量的高速行驶,提高通行能力,保证安全、5.5.2 本条为强制性条文。必须严格执行,集散车道与主线之间的分隔带宽度、美国,通行能力手册.第64页,主线、车行道边缘至路边或分隔带间的最小净距6英尺,1、8m 新泽西州 道路设计手册。第57页图2.6,2,城区集散道分隔带D,8m,现行行业标准、城市道路设计规范 CJJ.37第66页,集散车道上分隔设施见第4章第28页表4,6,1,分隔带最小宽度2。25m.考虑用地紧凑,本规范所定分隔带宽度比上列文献都小,所以规定必须布设安全分隔设施,防止车辆冲到相邻车道上去 集散车道布设见图19 图19,集散车道布设
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