5,5,立体交叉集散车道规划5。5。1。本条为强制性条文、必须严格执行,在立体交叉中。设置集散车道 可将分、合流点转移出主线.使多个出,入口变为单一出入口 将交织车流和主线车流分离 保证主线大交通量的高速行驶。提高通行能力,保证安全 5。5,2。本条为强制性条文.必须严格执行 集散车道与主线之间的分隔带宽度 美国、通行能力手册，第64页、主线，车行道边缘至路边或分隔带间的最小净距6英尺 1、8m、新泽西州。道路设计手册、第57页图2 6、2。城区集散道分隔带D。8m,现行行业标准,城市道路设计规范,CJJ 37第66页。集散车道上分隔设施见第4章第28页表4.6。1.分隔带最小宽度2 25m 考虑用地紧凑,本规范所定分隔带宽度比上列文献都小、所以规定必须布设安全分隔设施 防止车辆冲到相邻车道上去,集散车道布设见图19 图19.集散车道布设