5、5.立体交叉集散车道规划5 5,1 本条为强制性条文、必须严格执行。在立体交叉中.设置集散车道，可将分.合流点转移出主线,使多个出,入口变为单一出入口,将交织车流和主线车流分离,保证主线大交通量的高速行驶 提高通行能力。保证安全.5，5 2,本条为强制性条文,必须严格执行 集散车道与主线之间的分隔带宽度，美国,通行能力手册 第64页，主线,车行道边缘至路边或分隔带间的最小净距6英尺.1 8m,新泽西州。道路设计手册.第57页图2 6。2、城区集散道分隔带D 8m，现行行业标准 城市道路设计规范，CJJ，37第66页，集散车道上分隔设施见第4章第28页表4.6、1、分隔带最小宽度2，25m，考虑用地紧凑。本规范所定分隔带宽度比上列文献都小。所以规定必须布设安全分隔设施,防止车辆冲到相邻车道上去，集散车道布设见图19。图19.集散车道布设