2、2，符。号C、让行标志交叉口实际通行能力.C0、让行标志交叉口基本通行能力、CAP、信号控制交叉口进口道通行能力 pcu、h,CB 匝道一条车道基本通行能力，pcu。h、CD,单向匝道一条车道设计通行能力.pcu，h.Cg。减速或停车让行标志交叉口低优先级车流的基本通行能力。pcu h,cyc。自行车当量。f。让行标志交叉口考虑各种干扰因素的通行能力折减系数 fg.饱和流量的纵坡与重车修正系数，fn。单向匝道的车道数对通行能力的修正系数、fP、驾驶员条件对通行能力的修正系数.fz 转弯车道饱和流量的转弯半径修正系数 ft。饱和流量车道宽度修正系数.fw。匝道车道宽度对通行能力的修正系数、G 道路纵坡.HV.换算成标准车后的重车率，lb 公交车车辆长度。m、lm 港湾式公交停靠站长度。m,La，进口道规划展宽长度。m、Lb,公交车站站台长度.m Ld、进口道展宽段渐变段长度，m Ls.进口道展宽段长度。m、MSVi。一条匝道第i级服务水平的最大服务交通量，pcu.h n。路段单向车道数。N.高峰15min内每一信号周期的左转或右转车的平均排队车辆数，veh，p.公交站台停车泊位数，qH、减速或停车让行标志交叉口高优先级车流交通量、pcu、h、r.进口道展宽系数。Sb 基本饱和流量，pcu。h.Sc，道口侧向视距 m,Sbt,直行车道基本饱和流量.pcu,h Sbl,左转车道基本饱和流量 pcu.h.Sbr.右转车道基本饱和流量,pcu。h。Si、第i条进口车道的规划 设计 饱和流量.pcu，h、Sl.左转车道经转弯半径 车道宽度等修正后的规划、设计,饱和流量，pcu h。Sr,右转车道经转弯半径。车道宽度等修正后的规划,设计,饱和流量,pcu,h、Ss，安全停车视距.m St、车道宽度等修正后的直行车道规划。设计.饱和流量，pcu.h,tf、让行标志交叉口低优先级车流平均跟驶穿越空档。s.to，低优先级车辆能穿越高优先级车流的临界空档.s Vd。道路设计车速 km h V、C i,第i级服务水平的最大服务交通量与基本通行能力的比值。W0 右转专用车道加宽后的宽度,m。W1、进口道规划红线的展宽宽度 m、W2，路段平均一条车道规划宽度.m.λi 第i条进口车道所属信号相位的绿信比.