2。2。符，号C.让行标志交叉口实际通行能力,C0 让行标志交叉口基本通行能力.CAP.信号控制交叉口进口道通行能力,pcu,h。CB。匝道一条车道基本通行能力、pcu。h.CD 单向匝道一条车道设计通行能力 pcu、h Cg，减速或停车让行标志交叉口低优先级车流的基本通行能力。pcu、h、cyc.自行车当量，f,让行标志交叉口考虑各种干扰因素的通行能力折减系数 fg,饱和流量的纵坡与重车修正系数、fn，单向匝道的车道数对通行能力的修正系数 fP。驾驶员条件对通行能力的修正系数,fz.转弯车道饱和流量的转弯半径修正系数、ft、饱和流量车道宽度修正系数 fw.匝道车道宽度对通行能力的修正系数,G，道路纵坡,HV、换算成标准车后的重车率、lb 公交车车辆长度、m.lm，港湾式公交停靠站长度，m,La，进口道规划展宽长度，m、Lb,公交车站站台长度。m Ld.进口道展宽段渐变段长度，m Ls,进口道展宽段长度,m,MSVi，一条匝道第i级服务水平的最大服务交通量、pcu、h,n,路段单向车道数,N,高峰15min内每一信号周期的左转或右转车的平均排队车辆数，veh、p,公交站台停车泊位数。qH.减速或停车让行标志交叉口高优先级车流交通量，pcu。h.r 进口道展宽系数、Sb 基本饱和流量 pcu、h，Sc,道口侧向视距，m,Sbt,直行车道基本饱和流量,pcu h、Sbl。左转车道基本饱和流量。pcu h.Sbr,右转车道基本饱和流量，pcu.h Si,第i条进口车道的规划 设计.饱和流量，pcu。h Sl，左转车道经转弯半径。车道宽度等修正后的规划,设计。饱和流量、pcu h，Sr.右转车道经转弯半径、车道宽度等修正后的规划,设计,饱和流量，pcu.h，Ss，安全停车视距.m,St,车道宽度等修正后的直行车道规划,设计，饱和流量。pcu，h,tf、让行标志交叉口低优先级车流平均跟驶穿越空档.s to、低优先级车辆能穿越高优先级车流的临界空档.s Vd 道路设计车速。km，h，V.C.i,第i级服务水平的最大服务交通量与基本通行能力的比值 W0 右转专用车道加宽后的宽度。m,W1。进口道规划红线的展宽宽度.m.W2 路段平均一条车道规划宽度，m、λi 第i条进口车道所属信号相位的绿信比,