2、2,符,号C,让行标志交叉口实际通行能力,C0 让行标志交叉口基本通行能力、CAP、信号控制交叉口进口道通行能力,pcu,h、CB 匝道一条车道基本通行能力、pcu,h,CD 单向匝道一条车道设计通行能力。pcu，h。Cg.减速或停车让行标志交叉口低优先级车流的基本通行能力、pcu h.cyc，自行车当量，f，让行标志交叉口考虑各种干扰因素的通行能力折减系数。fg、饱和流量的纵坡与重车修正系数，fn，单向匝道的车道数对通行能力的修正系数。fP 驾驶员条件对通行能力的修正系数.fz，转弯车道饱和流量的转弯半径修正系数,ft,饱和流量车道宽度修正系数、fw,匝道车道宽度对通行能力的修正系数,G.道路纵坡、HV、换算成标准车后的重车率，lb。公交车车辆长度，m,lm,港湾式公交停靠站长度 m La,进口道规划展宽长度.m,Lb。公交车站站台长度、m,Ld 进口道展宽段渐变段长度.m、Ls.进口道展宽段长度.m.MSVi 一条匝道第i级服务水平的最大服务交通量。pcu.h n 路段单向车道数。N。高峰15min内每一信号周期的左转或右转车的平均排队车辆数,veh p,公交站台停车泊位数。qH。减速或停车让行标志交叉口高优先级车流交通量、pcu、h r.进口道展宽系数，Sb,基本饱和流量，pcu。h，Sc 道口侧向视距。m Sbt,直行车道基本饱和流量.pcu h，Sbl。左转车道基本饱和流量.pcu,h.Sbr.右转车道基本饱和流量,pcu h，Si 第i条进口车道的规划。设计，饱和流量、pcu h Sl,左转车道经转弯半径,车道宽度等修正后的规划，设计、饱和流量，pcu h,Sr，右转车道经转弯半径,车道宽度等修正后的规划、设计,饱和流量。pcu。h,Ss 安全停车视距.m、St。车道宽度等修正后的直行车道规划，设计 饱和流量 pcu，h tf.让行标志交叉口低优先级车流平均跟驶穿越空档.s、to 低优先级车辆能穿越高优先级车流的临界空档.s.Vd,道路设计车速.km、h，V，C、i。第i级服务水平的最大服务交通量与基本通行能力的比值.W0。右转专用车道加宽后的宽度,m,W1。进口道规划红线的展宽宽度、m，W2，路段平均一条车道规划宽度，m，λi 第i条进口车道所属信号相位的绿信比、