2。2，符，号C、让行标志交叉口实际通行能力、C0.让行标志交叉口基本通行能力.CAP。信号控制交叉口进口道通行能力 pcu,h.CB、匝道一条车道基本通行能力.pcu，h。CD 单向匝道一条车道设计通行能力.pcu、h、Cg，减速或停车让行标志交叉口低优先级车流的基本通行能力,pcu、h.cyc，自行车当量,f，让行标志交叉口考虑各种干扰因素的通行能力折减系数.fg、饱和流量的纵坡与重车修正系数、fn.单向匝道的车道数对通行能力的修正系数、fP。驾驶员条件对通行能力的修正系数 fz.转弯车道饱和流量的转弯半径修正系数.ft.饱和流量车道宽度修正系数,fw，匝道车道宽度对通行能力的修正系数，G.道路纵坡，HV，换算成标准车后的重车率,lb 公交车车辆长度.m lm,港湾式公交停靠站长度.m.La，进口道规划展宽长度,m、Lb、公交车站站台长度、m。Ld，进口道展宽段渐变段长度 m Ls、进口道展宽段长度。m MSVi、一条匝道第i级服务水平的最大服务交通量.pcu。h。n。路段单向车道数、N 高峰15min内每一信号周期的左转或右转车的平均排队车辆数、veh、p 公交站台停车泊位数。qH，减速或停车让行标志交叉口高优先级车流交通量。pcu,h.r、进口道展宽系数.Sb 基本饱和流量。pcu，h Sc。道口侧向视距。m.Sbt,直行车道基本饱和流量，pcu。h，Sbl。左转车道基本饱和流量.pcu,h.Sbr,右转车道基本饱和流量.pcu、h、Si、第i条进口车道的规划.设计。饱和流量,pcu,h、Sl、左转车道经转弯半径.车道宽度等修正后的规划 设计。饱和流量.pcu、h.Sr.右转车道经转弯半径。车道宽度等修正后的规划,设计.饱和流量 pcu,h，Ss。安全停车视距、m。St 车道宽度等修正后的直行车道规划.设计.饱和流量.pcu,h、tf.让行标志交叉口低优先级车流平均跟驶穿越空档，s.to。低优先级车辆能穿越高优先级车流的临界空档 s,Vd 道路设计车速.km,h，V,C，i.第i级服务水平的最大服务交通量与基本通行能力的比值、W0 右转专用车道加宽后的宽度 m.W1、进口道规划红线的展宽宽度.m。W2 路段平均一条车道规划宽度,m,λi.第i条进口车道所属信号相位的绿信比，